Breaking News

รีวิว ลองขับ Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ เอสยูวีที่ดุดัน ที่ทำให้คุณลืมภาพลักษณ์เดิมๆ

รีวิว ลองขับ Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ ขนาด 3.0 ลิตร ให้พละกำลัง 435 แรงม้า แรงบิด 520 นิวตันเมตร ราคา 6,220,000 บาท

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

รีวิว ลองขับ Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ ยนตรกรรมเอสยูวีสุดหรู

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

“ปฏิเสธไม่ได้ว่านี่คือ ความ “ครบครัน” ที่เหล่าพ่อบ้านตามหาอย่างแท้จริง … ยนตรกรรมอเนกประสงค์ SUV สุดหรูหรา ที่มีกำลังสูงถึง 435 แรงม้า และสามารถเร่งจาก 0 – 100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 5.3 วินาที เท่านั้น

เราเชื่อว่านี่คือ จุดสูงสุดที่บรรดา “พ่อบ้าน” ใฝ่ฝัน Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ ยนตรกรรมอเนกประสงค์ SUV ขนาดกำลังเหมาะมือ สำหรับตอบโจทย์การใช้ชีวิตแบบครอบครัว ด้วยมิติตัวถังที่ประกอบด้วย ความยาว 4,937 มม. ความกว้าง 2,015 มม. ความสูง 1,782 มม. และระยะความยาวฐานล้อ 2,995 มม.

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

ในเรื่องของงานดีไซน์บอกเลยว่าไม่ผิดหวังในความหรูหราตามสไตล์ Mercedes และเหนืออื่นใด พระเอกของเรา คือ Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ เพราะฉะนั้น เค้าจึงมี DNA ความเป็นยนตรกรรมสมรรนะสูงแห่ง AMG แทรกอยู่ในทุกรายละเอียด

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

เช่น ความสะดุดตาจากกระจังหน้าแบบ AMG พร้อมชุดกันชนทั้งด้านหน้า และด้านหลังแบบ AMG Body Styling รับกับชุดไฟหน้าแบบ Multibeam LED, ด้านหลังที่โดดเด่นด้วยปลายท่อไอเสียคู่ AMG และล้ออัลลอย AMG 5 Twin-Spoke ขนาด 21 นิ้ว

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

ภายในห้องโดยสาร แน่นอนว่ายังคงเป็นส่วนผสมของความหรูหรา และความสปอร์ตเช่นกัน ทั้งจากการเลือกใช้วัสดุคุณภาพสูง และอุปกรณ์ต่างๆ เช่น พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น AMG Performance Steering Wheel หุ้มหนัง Nappa,

สายเข็มขัดนิรภัยสีแดงแสดงถึงความแรงเร้าใจ ตลอดจนพรมปูพื้นที่มากับสัญลักษณ์ AMG ส่วนอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ ยังคงมีมาให้แบบครบเครื่อง

โดยมีไฮไลท์สำคัญๆ คือ หน้าจอกลาง Digital Widescreen Cockpit ระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมระบบมัลติมีเดียแบบ MBUX รองรับระบบ Apple CarPlay / Android Auto และระบบเสียงรอบทิศทาง Burmester ต่อเนื่องมาที่ชุดมาตรวัดแบบ Full Digital Widescreen Cockpit ขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมปุ่มควบคุมแบบ Touchpad

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

เด็ดสุดก็ต้องยกให้ขุมพลังของ Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ เพราะนี่คือ ยนตรกรรมอเนกประสงค์ SUV ที่มีสมรรถนะดุเดือด จากเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบ ขนาด 3.0 ลิตร เสริมแรงด้วยระบบอัดอากาศ สร้างพละกำลังสูงสุดอยู่ที่ 435 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 520 นิวตันเมตร

พร้อมระบบ EQ Boost มอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังเพิ่มเติมอีก 22 แรงม้า กับแรงบิดอีก 250 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด AMG Speedshift TCT 9G ซึ่งมีโหมดการขับขี่ให้ปรับเปลี่ยนได้ถึง 7 รูปแบบ คือ Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Individual, Trail และ Sand

ส่วนระบบขับเคลื่อนก็แน่นอนว่าเป็นแบบ 4 ล้อ ตามชื่อ 4MATIC แถมยังมีอัตราเร่งที่โหดร้าย นั่นคือ 0-100 กม./ชม. ใน 5.3 วินาที กับความเร็วสูงสุดที่ล็อคเอาไว้ 250 กม./ชม. อีกด้วย

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

ในเรื่องของสมรรถนะ บอกเลยว่าไม่มีอะไรต้องสงสัยในศักยภาพ โดยเฉพาะถ้าคุณมีความแรงเป็นแหล่งผลักดันในการใช้ชีวิตเช่นเดียวกับเรา แต่จุดที่เราชอบที่สุดก็คือ ความพอเหมาะ พอดี แม้ว่าในไลน์อัพ SUV สมรรถนะสูงของ Mercedes-AMG เค้ามีให้เลือกมากมายก็จริง

แต่ด้วยฐานะของ GLE ซึ่งเป็นรถอเนกประสงค์ขนาดกลาง เลยทำให้การใช้งานในชีวิตประจำวันเป็นเรื่องที่ไม่ต้องปรับตัว หรือระแวดระวัง อะไรก็ตามมากมาย ยกตัวอย่างง่ายๆ เช่น การเข้าช่องจอดรถตามห้างสรรพสินค้าที่สะดวก ในแบบความกว้าง หรือความใหญ่โตของตัวรถไม่ใช่ปัญหา

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

และหลังจากปลดปล่อยกำลังอย่างเต็มที่ สิ่งเดียวที่เป็นปัญหาของ Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ ก็คือ การจัดการกับความรู้สึกตัวเอง ที่เมื่อรู้ว่ามีกำลังระดับ 435 แรงม้าอยู่ภายใต้การควบคุม เพราะทุกครั้งที่ได้เริ่มกดคันเร่งในโหมด Sport หรือ Sport+ ก็ตาม

ทั้ง “เสียง” และ “สัมผัส” เค้าช่างยั่วยุให้เราอยากกดคันเร่งซ้ำแล้ว ซ้ำเล่า เพื่อเข้าถึงความเร้าใจ แถมยังมีระบบกันสะเทือนแบบ AMG Ride Control + แบบถุงลม ที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามโหมดการขับขี่ เพราะฉะนั้นยิ่งทำให้มั่นใจได้มากขึ้นไปอีกในความเร็วสูง

ขณะที่ในความเร็วต่ำ ก็ยังมีความนุ่มนวลให้ได้สัมผัสในการใช้งานอีกด้วยเช่นกัน แต่ความ “นุ่มนวล” ที่ว่า ก็ต้องบอกว่าเป็นสไตล์ของ Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ ที่เราคงไม่อาจไปตัดสินใจว่า “นุ่มนวลชวนฝัน” หรือ “เจือปนความสปอร์ต” จนอาจรู้สึกว่า “ตึงตัง” ไปบ้าง ฉะนั้นใครที่สนใจเราแนะนำให้ลองไปสัมผัสดูจะดีกว่า

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

ส่วนการขับขี่ในชีวิตประจำวัน บอกเลยว่า “สบาย” เพราะอย่างแรกเลย ความเป็นรถอเนกประสงค์ SUV ซึ่งมีความสูงตัวรถเป็นต้นทุนชั้นดี ทำให้ทัศนวิสัยในการขับขี่มีเหนือกว่า ตลอดจนขับขี่ได้มั่นใจกว่า โดยเฉพาะในเมือง

ซึ่งการมีทัศนวิสัยที่ดี คือ เรื่องสำคัญในการสร้างความคล่องตัว และด้วยเรี่ยวแรงระดับนี้ แน่นอนครับว่า “ความคล่องตัว กระฉับกระเฉง” มีมาให้ใช้แบบไม่ต้องสงสัย ด้วยแรงบิดระดับ 520 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำเพียง 1,800 รอบต่อนาที ต่อเนื่องยาวไปถึง 5,800 รอบต่อนาที

แต่ครั้นมีเรี่ยวแรงระดับ 435 แรงม้า อยู่ในมือทั้งที จะให้เราวิ่งอยู่แต่ในเมืองก็ดูจะเป็นเรื่องโหดร้ายเกินไปหน่อยสำหรับ Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ ฉะนั้นการมุ่งหน้าออกนอกเมือง หาเส้นทางโล่งๆ เพื่อปลดพันธนาการฝูงม้าเยอรมัน ดูจะเป็นสิ่งที่ถูกที่ควรทำกว่าการอุดอู้อยู่แต่ในเมือง

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

ด้าน 7 โหมดการขับขี่ที่มีให้ คือ Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Individual, Trail และ Sand แน่นอนว่าเป็นการยืนยันว่า Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ มีความสามารถด้าน Off Road พอประมาณ แต่เชื่อเถอะว่าด้วยค่าตัวระดับ 6,220,000 บาท คงมีน้อยคนนักที่จะเอาไปลุยแบบเป็นเรื่องเป็นราว

แถมเรายังคาดเดาได้จากโหมดการขับขี่ว่าขีดความสามารถในการลุย คงทำได้แค่พอประมาณ ซึ่งบอกตรงๆ ว่าเราเองก็ “อยากลอง” เหมือนกัน แต่ก็อย่างที่กล่าวไปว่าด้วยราคาค่าตัว คงน้อยคนนักที่จะทำอย่างนั้น เพราะงั้นเราเลยยอมตัดใจ และเลือกที่ใช้สมรรถนะส่วนใหญ่บนถนนดำมากกว่า

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

เราซิ่ง Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ จนรู้สึกเหมือนตัวเองค่อนไปทาง “โรคจิต” เล็กๆ เพราะหลายครั้งที่เจอทางโค้ง ไม่ว่าจะแคบ หรือ กว้าง ก็ตาม เรามากจะเดินคันเร่งใส่ทุกครั้ง เพื่อพยายามหาขีดความสามารถในการยึดเกาะถนน

และสิ่งที่พบเจอก็คือ Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ ไม่เคยทำให้เราผิดหวัง ทั้งน้ำหนักพวงมาลัย และระบบช่วงล่างที่แปรผันไปตามโหมดการขับขี่

ซึ่งทั้งหมด ทั้งมวลของสมรรถนะ เชื่อเถอะว่าคุณจะคิดไม่ถึง ว่านี่คือความสามารถของรถอเนกประสงค์น้ำหนักตัวระดับ 2.3 ตัน เพราะว่าคุณสามารถสนุกกับการขับขี่ได้แทบจะตลอดเวลา ตั้งแต่อัตราเร่งที่เพียงอึดใจ ก็เร่งจาก 0-100 กม./ชม.

ได้ในเวลาเพียง 5.3 วินาที ไปจนถึงความสนุกในทางโค้ง ที่บางครั้งทำเอาคุณลืมไปเลยว่ากำลัง ซิ่งรถอเนกประสงค์ SUV ขนาดกลางอยู่ก็ว่าได้

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

ท้ายสุดอย่างที่กล่าวไว้ข้างต้น ว่าเราไม่มีอะไรต้องสงสัยในศักยภาพของ Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ ทั้งในเรื่องของ “ออปชัน” ตลอดจน “สมรรถนะ” ที่มีมาให้แบบเหลือกิน เหลือใช้ เว้นแต่สิ่งเดียวที่ค้างคาใจก็คือ

การจัดการกับความรู้สึกตัวเองให้อดใจ ใช้สมรรถนะให้เหมาะสมยังไง ในเมื่อมีรถอเนกประสงค์ SUV สุดร้ายกาจอยู่ในครอบครอง แบบที่ค่าตัว 6,220,000 บาท ไม่ใช่ปัญหา

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

Specification: Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+

  • Price: 6,220,000 BHT
  • Engine: 2,999 CC / 6 Cylinder / 24 Valve /435 hp @ 6,100 rpm / 520 Nm @ 1,800 – 5,800rpm 
  • Electric Motor (EQ Boost): 22 hp / 250 Nm
  • Transmission: 9A/T / All Wheel Drive
  • Performance: 0 – 100 Km/h @ 5.3 Sec / Top Speed @ 250 Km/h (Locked)
  • Weight: 2,335 Kg.

Check Also

Honda City Hatchback eHEV RS 2024

รีวิว ลองขับ Honda City Hatchback e:HEV RS ที่มีมากกว่าความประหยัด ที่ปรับลุคให้สปอร์ตยิ่งกว่า

รีวิว ลองขับ Honda City Hatchback e:HEV เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว ผสานมอเตอร์ไฟฟ้า 2 …