Breaking News

รีวิว ลองขับ Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4×4 มาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย และความสะดวกสบายครบครัน ราคา 1,854,000 บาท

รีวิว ลองขับ Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4×4 รถยนต์นั่งแบบอเนกประสงค์รุ่นล่าสุด ที่มาพร้อมความสะดวกสบายเหนือระดับ และเทคโนโลยีล้ำสมัย

รีวิว ลองขับ Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4x4 เจเนอเรชันใหม่ล่าสุด

รีวิว ลองขับ Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4×4 เจเนอเรชันใหม่ล่าสุด

Next-Gen Ford Everest

รีวิว ลองขับ Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4x4 เจเนอเรชันใหม่ล่าสุด

รีวิว ลองขับ Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4x4 เจเนอเรชันใหม่ล่าสุด

ฟอร์ด ประเทศไทย เชิญคณะสื่อมวลชนร่วมกิจกรรมทดสอบขับรถฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ ภายใต้แนวคิด ‘Life is Yours to Master’ จังหวัดกาญจนบุรี เพื่อสัมผัสประสบการณ์การขับขี่รถยนต์นั่งแบบอเนกประสงค์รุ่นล่าสุดจากฟอร์ด ที่ผสานสุดยอดสมรรถนะเพื่อพิชิตทุกการผจญภัยทั้งบนทางเรียบและออฟโรด เข้ากับอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย ความสะดวกสบายเหนือระดับ และเทคโนโลยีล้ำสมัย

ภายในงาน ฟอร์ดยังได้จัดแสดงรถฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ ครบทั้ง 4 รุ่นย่อย ที่มีจำหน่ายในประเทศไทย ได้แก่ รุ่นเทรนด์ รุ่นสปอร์ต รุ่นไทเทเนียมพลัส 4×2 และรุ่นไทเทเนียมพลัส 4×4 ที่มาพร้อมตัวเลือกขุมพลังเครื่องยนต์ที่เหมาะกับการใช้งานที่แตกต่างกันของรถแต่ละรุ่นย่อย ได้แก่  

รีวิว ลองขับ Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4x4 เจเนอเรชันใหม่ล่าสุด

  • ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ไทเทเนียมพลัส 4×4 10AT: มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติแบบ E-Shifter 10 สปีด มอบพละกำลัง 210 PS ที่ 3,750 รอบต่อนาที ให้แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตรที่ 1,750-2,000 รอบต่อนาที ราคา 1,854,000 บาท
  • ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ไทเทเนียมพลัส 4×2 10AT: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติแบบ SelectShift 10 สปีด ให้กำลัง 210 PS ที่ 3,750 รอบต่อนาที ให้แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตรที่ 1,750-2,500 รอบต่อนาที ราคา 1,704,000 บาท
  • ฟอร์ด เอเวอเรสต์ สปอร์ต 4×2 6AT: มาพร้อมเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบเดี่ยวทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ให้กำลัง 170 PS ที่ 3,500 รอบต่อนาที ให้แรงบิดสูงสุด 405 นิวตันเมตรที่ 1,750-2,500 รอบต่อนาที ราคา 1,464,000 บาท
  • ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เทรนด์ 4×2 6AT: ผสานการทำงานของเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบเดี่ยว กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ให้กำลัง 170 PS ที่ 3,500 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 405 นิวตันเมตรที่ 1,750-2,500 รอบต่อนาที ราคา 1,334,000 บาท

Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4x4

Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4x4

Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4x4

ซึ่งรุ่นที่ทางทีมงานได้ร่วมทดสอบในครั้งนี้ คือ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ไทเทเนียมพลัส 4×4 10AT ในการขับขี่บนถนนและเส้นทางออฟโรด ระยะทางร่วม 40 กิโลเมตร สำหรับผู้หญิงไซซ์มินิ หลังจากที่ได้นั่งบนที่นั่งผู้ขับขี่ ปรับเบาะ ความสูงของเบาะที่นั่ง ความยาวของขาในการกดคันเร่งและเบรก พวงมาลัย กระจกมองหลัง กระจกมองข้างซ้าย-ขวา เมื่อทุกอย่างปรับได้ตามสรีระของผู้ขับแล้ว

เราเริ่มออกเดินทางบนเส้นทางถนนหลวง ลองใช้โหมดการขับขี่ต่างๆ ที่ติดตั้งมาในตัวรถ อาทิ โหมดปกติ: ออกแบบเพื่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ทดสอบคู่กับระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติพร้อมฟังก์ชัน Stop and Go และระบบควบคุมรถให้อยู่กลางช่องทาง

ที่ช่วยตรวจสอบช่องทางจราจรเพื่อให้รถอยู่ตรงกลางเลน ช่วยให้ผู้ขับขี่รักษาระยะห่างที่ปลอดภัย และจำกัดความเร็วได้ดียิ่งขึ้น โดยเฉพาะขณะขับขี่บนทางไฮเวย์ หรือเส้นทางที่ใช้ความเร็วสูงและมีรถพลุกพล่าน

โหมดประหยัด: ทำงานด้วยการประเมินพฤติกรรมการขับขี่ และปรับการทำงานของระบบส่งกำลังและระบบควบคุมความเร็วให้เหมาะสม เพื่อเพิ่มอัตราการประหยัดน้ำมันให้ได้สูงสุด 

Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4x4

Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4x4

Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4x4

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ มาพร้อมถุงลมนิรภัย 7 จุด และเทคโนช่วยการขับขี่ขั้นสูง ระบบความปลอดภัย อาทิระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ พร้อมระบบ Stop&Go และระบบควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Adaptive Cruise Control with Stop-and-Go and Lane Centering), 

ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง พร้อมตัวช่วยตรวจจับเส้นถนน (Lane Keeping System with Road Edge Detection), ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning Brake Support), ระบบช่วยหักพวงมาลัยเลี่ยงการปะทะ (Evasive Steer Assist)

ซึ่งฟังก์ชั่นการใช้งานตอบสนองได้อย่างดี รวมทั้งเกียร์อัตโนมัติ Electronic Shifter (E-Shifter) ที่ใช้งานง่าย เหมาะมือ น้ำหนักพวงมาลัยไม่หนักเกินไป ระบบเบรกสมูท นิ่ม ห้องโดยสารเก็บเสียงได้ดี เบาะที่นั่งที่โอบกระชับ ไม่รู้สึกเมื่อยตัวเมื่อขับขี่ สายเบลท์ที่รัดพอดี ไม่พาดคอให้รู้สึกอึดอัดแต่อย่างใด ทำให้เราขับขี่ได้อย่างสบายตลอดการทดสอบในครั้งนี้ 

Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4x4

Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4x4

Ford Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4x4

และเมื่อถึงเส้นทางออฟโรด เราได้ลองฟังก์ชั่น โหมดทางลื่น: ปรับการทำงานของเครื่องยนต์ เกียร์ และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน เพื่อลดโอกาสที่ล้อจะหมุนฟรี ป้องกันการลื่นไถล)

โหมดโคลน: พื้นที่ผิวที่ปกคลุมด้วยโคลน กรวด หรือร่องดิน ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ พร้อมตะลุยผ่านได้อย่างมั่นใจด้วยระบบดิฟล็อคหลังไฟฟ้าที่ทำงานแบบอัตโนมัติในโหมดนี้ พร้อมเพิ่มการยึดเกาะให้เต็มประสิทธิภาพและรักษากำลังของรถไว้ ควบคู่กับการปล่อยให้ล้อหมุนด้วยความเร็วเพื่อรีดโคลนออกจากดอกยาง

พร้อมลุยผ่านทางน้ำได้อย่างง่ายดาย ด้วยความสามารถในการลุยน้ำได้สูงสุดถึง 800  มม. และทัศนวิสัยที่เพิ่มขึ้นจากกล้องมองรอบคัน 360 องศา

นอกจากประสบการณ์ขับขี่บนทางเรียบและออฟโรดแล้ว ทางทีมงานยังได้สัมผัสเทคโนโลยีที่ฟอร์ดพัฒนาขึ้นเพื่อมอบทั้งความอเนกประสงค์และความสะดวกสบายในสถานี ‘Comfort and Convenience’ โดยมีฟีเจอร์เด่นๆ อาทิ 

Next–Gen Ford Everest

ฟอร์ดพาส (FordPass™): แอปพลิเคชันที่ยกระดับประสบการณ์การเป็นเจ้าของรถฟอร์ดได้ทุกที่ ทุกเวลา ด้วยบริการเชื่อมต่อและฟีเจอร์อำนวยความสะดวกที่หลากหลาย เช่น การสตาร์ทรถ ล็อกและปลดล็อก ปรับอุณหภูมิรถล่วงหน้า และตรวจสอบสถานภาพของรถผ่านแอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟน

Next–Gen Ford Everest

เบาะที่นั่งปรับได้ตามการใช้งาน: นอกจากจะรองรับผู้โดยสารได้สูงสุดถึง 7 ที่นั่งแล้ว เบาะนั่งแถวที่ 2 ของฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ ยังปรับให้พับราบได้แบบ 60:40 ส่วนเบาะนั่งแถวที่ 3 แบ่งสัดส่วน 50:50 พร้อมฟังก์ชั่นการพับเบาะแบบไฟฟ้าได้ง่ายๆ เพียงกดปุ่มบริเวณที่เก็บของท้ายรถในรุ่นไทเทเนียมพลัส ผู้ขับขี่จึงขนของที่มีขนาดใหญ่ได้อย่างสะดวกสบายและปลอดภัย

Next–Gen Ford Everest

ห้องโดยสารกว้างขวาง: ห้องโดยสารของฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ กว้างขวางและนั่งสบายได้ทั้งครอบครัว ใส่ใจในรายละเอียดด้วย ‘จุดดักแอปเปิ้ล’ หรือแนวแผงกั้นบริเวณท้ายรถ ช่วยกันไม่ให้ของตกเมื่อเปิดประตูท้าย พร้อมที่เก็บของใต้พื้นรถ ช่วยให้การเก็บสัมภาระเป็นระเบียบยิ่งขึ้น

Next–Gen Ford Everest

หน้าจอความละเอียดสูงแบบสัมผัสแนวตั้งขนาดใหญ่: ฟอร์ดติดตั้งหน้าจอสีแบบสัมผัสขนาด 10.1 หรือ 12 นิ้ว มาในฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ เพื่อให้ผู้ขับขี่ควบคุมอุปกรณ์เพื่อความบันเทิงและเชื่อมต่อการสื่อสารผ่านระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC® 4A ซึ่งเป็นระบบล่าสุดของฟอร์ด 

และในสถานี ‘Smart Technology’ เรายังได้ลองใช้เทคโนโลยีช่วยในการขับขี่ขั้นสููง ที่ติดตั้งมาเพื่อเสริมความมั่นใจของผู้ขับขี่ และช่วยให้ควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้นในหลากหลายสถานการณ์ ได้แก่ 

Next–Gen Ford Everest

Next–Gen Ford Everest

Next–Gen Ford Everest

ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ 2.0: ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ ช่วยให้ผู้ขับขี่จอดรถเทียบข้าง หรือถอยจอดเข้าซองได้ง่ายๆ เพียงกดปุ่มเดียว โดยระบบจะช่วยหมุนพวงมาลัย เปลี่ยนเกียร์ รวมถึงควบคุมคันเร่งและเบรก ให้รถเข้าสู่ช่องจอดได้อย่างง่ายดาย

Next–Gen Ford Everest

ระบบช่วยเบรกขณะถอยหลัง: ช่วยให้ผู้ขับขี่ถอยรถได้มั่นใจยิ่งขึ้น ด้วยการตรวจจับวัตถุบริเวณท้ายรถ และส่งเสียงเตือน หากผู้ขับขี่ไม่สามารถตอบสนองได้ทัน ระบบจะส่งแรงเพื่อเบรกจนรถหยุดนิ่ง 

รายละเอียดราคาฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่

รายละเอียด

ราคา

เทคโนโลยีช่วยการขับขี่ขั้นสูง: ฟอร์ด เอเวอเรสต์ แพ็คเกจ A

ชุดแผ่นโลหะกันกระแทกใต้ท้องรถ

ภายในสีครีมพราลีน

สีเงิน อลูมิเนียม เมทัลลิก 

สีเทา เมทิออร์ เกรย์ 

สีดำ 

แอบโซลูท แบล็ก 

สีน้ำเงิน บลู 

ไลท์นิ่ง 

สีน้ำตาล 

อีควิน็อกซ์ บรอนซ์ 

สีขาว 

สโนว์เฟลค ไวท์ เพิร์ล 

สีส้ม เซโดนา ออเรนจ์ 

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ 

เทรนด์ 4×2 6AT

1,334,000 

 

 

 

✔

✔

✔

▪

✔

✔

✔

 

 

 

 

 

 

 

 

+12,000 บาท

+12,000 บาท

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ สปอร์ต 4×2 6AT

1,464,000 

✔

 

 

✔

✔

✔

✔

✔

✔

✔

+60,000 บาท

 

 

 

 

 

 

 

+12,000 บาท

+12,000 บาท

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ไทเทเนียมพลัส 4×2 10AT

1,704,000 

 

 

✔

✔

✔

✔

▪

✔

✔

✔

 

 

+10,000 บาท

 

 

 

 

 

+12,000 บาท

+12,000 บาท

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ไทเทเนียมพลัส 4×4 10AT

1,854,000 

 

✔

✔

✔

✔

✔

▪

✔

✔

✔

 

+5,000 บาท

+10,000 บาท

 

 

 

 

 

+12,000 บาท

+12,000 บาท

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ ทุกรุ่นมาพร้อมการรับประกันคุณภาพรถใหม่จากโรงงานนาน 5 ปี หรือ 150,000 กม. (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน)

  • พิเศษ อัตราดอกเบี้ย 1.99% และฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง (Ford Ensure) ในปีแรก
  • พร้อมส่งมอบรถให้แก่ลูกค้าตั้งแต่ช่วงต้นเดือนสิงหาคม 2565 เป็นต้นไป

ผู้ที่สนใจสามารถศึกษารายละเอียดเกี่ยวกับรถฟอร์ด เอเวอเรสต์ เจเนอเรชันใหม่ ทุกรุ่นได้ที่เว็บไซต์ www.ford.co.th และที่โชว์รูมฟอร์ดทั่วประเทศ ตั้งแต่กลางเดือนกรกฎาคม 2565 เป็นต้นไป

Check Also

คุณธนบดี กุลทล ผู้อำนวยการฝ่ายขาย ปอร์เช่ ประเทศไทย โดย เอเอเอส กรุ๊ป

สัมภาษณ์คุณธนบดี กุลทล ผู้อำนวยการฝ่ายขาย ปอร์เช่ ประเทศไทย โดย เอเอเอส กรุ๊ป

ถ้าหากพูดถึงความหลากหลายในกลุ่มรถพรีเมี่ยม Porsche ก็ถือว่าเป็นอันดับต้นๆ ในกลุ่มแบรนด์รถหรูที่ได้รับการตอบรับจากผู้บริโภคชาวไทยเสมอมา เพราะด้วยราคาและความเชื่อมั่นในตัวแบรนด์และผลิตภัณฑ์ ซึ่งส่งผลให้มียอดจองเข้ามามาก อย่างต่อเนื่อง  และในงาน Motor Expo 2022 นี้ ทาง Porsche ก็ไม่พลาดที่จะนำนวัตกรรมใหม่ๆ …