โตโยต้า สนับสนุนโอลิมปิกและพาราลิมปิก โตเกียว 2020 ด้วยพาหนะที่ออกแบบพิเศษ

ข่าว โตโยต้า สนับสนุนโอลิมปิกและพาราลิมปิก โตเกียว 2020 ด้วยยานพาหนะที่ออกแบบพิเศษเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทาง สำหรับเจ้าหน้าที่ และผู้ชม

ข่าว โตโยต้า สนับสนุนโอลิมปิกและพาราลิมปิก โตเกียว 2020 ด้วยพาหนะที่ออกแบบพิเศษ

หากคุณกำลังค้นหา Wallpaper รูปรถสวยๆ เราขอแนะนำ Wallpaper รูปรถสวยๆ Download wallpaper ที่นี้

กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น: โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น (โตโยต้า) พันธมิตรระดับโลกของการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก และพาราลิมปิก โดยประกาศในวันนี้ว่าเพื่อสนับสนุนการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกและพาราลิมปิก ที่จะจัดขึ้น ณ กรุงโตเกียว ปี 2020

บริษัทได้เดินหน้าพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่นั่นคือ ยานพาหนะเคลื่อนย้ายผู้โดยสาร (Accessible People Mover – APM) ซึ่งเป็นยานยนต์ที่ได้รับการออกแบบพิเศษสำหรับการแข่งขันกีฬานี้

โตโยต้ามุ่งมั่นที่จะมอบอิสระในการขับเคลื่อนให้กับคนทุกคน ตามแนวคิดของโตโยต้าที่ต้องการสร้างสรรค์ “การขับเคลื่อนสำหรับทุกคน”

สำหรับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกและพาราลิมปิก โตโยต้ามุ่งมั่นที่จะมอบอิสระในการขับเคลื่อนให้กับคนทุกคน ตามแนวคิดของโตโยต้าที่ต้องการสร้างสรรค์ “การขับเคลื่อนสำหรับทุกคน” (Mobility for All) ยานพาหนะเคลื่อนย้ายผู้โดยสารนี้ ท้าทายทุกโจทย์การใช้งานเพื่อตอบสนองความต้องการให้ได้อย่างสูงสุด ด้วยการให้บริการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารใน “ช่วงท้ายสุดของการเดินทาง” (last one mile)

เพื่ออำนวยความสะดวกผู้โดยสารจำนวนมากที่สุดเท่าที่จะมากได้ ให้สามารถเดินทางไปถึงพื้นที่จัดการแข่งขัน และสถานที่ต่าง ๆ โดยยานพาหนะเคลื่อนย้ายผู้โดยสารนี้จะให้บริการนักกีฬา เจ้าหน้าที่ผู้มีส่วนเกี่ยวข้องกับการจัดการแข่งขัน ตลอดจนผู้เข้าชมที่มีความต้องการพิเศษ เช่น ผู้สูงอายุ ผู้พิการ สตรีมีครรภ์ และครอบครัวที่มาพร้อมกับเด็กเล็ก

นอกจากนี้ยังคาดว่ายานพาหนะเคลื่อนย้ายผู้โดยสารบางส่วนจะถูกนำมาใช้เพื่อสนับสนุนการกู้ภัยในกิจกรรมตามสถานที่ต่าง ๆ ในช่วงฤดูร้อนด้วย และในระหว่างการแข่งขัน โตโยต้าจะนำรถยานพาหนะเคลื่อนย้ายผู้โดยสารประมาณ 200 คัน มาใช้งานเพื่อสนับสนุนการรับ-ส่ง ผู้เข้าร่วมชมกีฬา และเจ้าหน้าที่ให้สามารถเดินทางไปยังสถานที่จัดการแข่งขัน รวมถึงเพื่อเดินทางไปยังจุดต่าง ๆ ภายในบริเวณงานด้วย ไม่ว่าจะเป็นสถานที่ที่ใช้จัดกิจกรรม และการแข่งขันรวมไปถึงหมู่บ้านนักกีฬา

คุณสมบัติหลัก

1.“รุ่นมาตรฐาน”: เพื่อช่วยให้ผู้คนสามารถเดินทางมาร่วมงานได้มากขึ้น เพื่อรับ-ส่งผู้เข้าร่วมงานใน “ช่วงท้ายสุดของการเดินทาง” (last one mile)

• รถไฟฟ้าความเร็วต่ำที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ (Battery Electric Vehicle – BEV) เหมาะสำหรับการขนส่งผู้เข้าร่วมงาน และเจ้าหน้าที่ภายในบริเวณสถานที่จัดงาน
• ใช้เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้เข้าร่วมงานทุกคน ไม่ว่าจะเป็นเจ้าหน้าที่ นักกีฬา และผู้เข้าร่วมชมงาน ซึ่งรวมไปถึงผู้สูงอายุ ผู้พิการ สตรีมีครรภ์ และครอบครัวที่มาพร้อมกับเด็กเล็ก
• ยานพาหนะขนถ่ายผู้โดยสารจะถูกออกแบบให้มีเบาะที่นั่ง 3 แถว แถวหน้าเป็นแถวสำหรับคนขับ แถวที่ 2 สามารถโดยสารได้ 3 คน และแถวที่ 3 สามารถโดยสารได้ 2 คน รวมทั้งสิ้น 6 คน ได้แก่ ผู้ขับ 1 คน และผู้โดยสาร 5 คน นอกจากนี้ ในกรณีที่มีผู้โดยสารที่ใช้รถเข็นสำหรับผู้พิการ ก็สามารถพับเบาะในยานพาหนะขนถ่ายผู้โดยสารนี้เพื่อให้มีการใช้งานร่วมกับรถเข็น โดยที่ผู้โดยสารท่านนั้นจะเข้ามาอยู่ในบริเวณแถวที่ 2
• โตโยต้ายังให้ความสำคัญกับเรื่องความปลอดภัย จึงออกแบบให้ตำแหน่งของเบาะผู้ขับถูกยกสูง และอยู่ตรงกลาง เพื่อให้ผู้ขับสามารถมองเห็นผู้โดยสารได้อย่างชัดเจน และสามารถตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารแต่ละคนระหว่างการเข้า-ออกยานพาหนะได้
• เบาะนั่งของผู้โดยสารสามารถเข้าถึงได้จากด้านข้างของตัวรถทั้งฝั่งซ้าย และฝั่งขวา ยิ่งไปกว่านั้นในการออกแบบเบาะนั่งนี้ยังได้คำนึงถึงความต้องการอันหลากหลายของผู้ใช้งาน โดยได้มีการติดตั้งราวจับเพื่อความปลอดภัยในทั้งสองฝั่งของยานพาหนะเพื่อช่วยให้การเข้า-ออกยานพาหนะของผู้โดยสารเป็นไปอย่างราบรื่น รวมทั้งยังได้ติดตั้งตะขอยึดรถเข็น และทางลาดเพื่อให้ผู้โดยสารที่ใช้รถเข็น สามารถเข้า-ออก และโดยสารยานพาหนะนี้ได้อย่างสะดวกสบายอีกด้วย

2. รุ่นสำหรับ “การกู้ภัย”: เพื่อใช้ในกิจการกู้ภัยเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินระหว่างการแข่งขัน

• รุ่นสำหรับการกู้ภัยนี้จะใช้โครงสร้างพื้นฐานของรุ่นมาตรฐาน แต่พื้นที่ครึ่งหนึ่งของเบาะแถวที่ 2 และ 3 ได้ถูกสำรองไว้สำหรับเตียงสนาม เพื่อให้สามารถขนส่งผู้บาดเจ็บได้อย่างมั่นคง และปลอดภัย ทั้งนี้จะมีการติดตั้งเตียงสนามในยานพาหนะสำหรับการใช้งานด้วย
• ยานพาหนะได้ถูกออกแบบมาให้มีพื้นที่รองรับเจ้าหน้าที่กู้ภัยจำนวน 2 คน ให้นั่งด้านข้างติดกับเตียงสนาม

ข้อมูลจำเพาะ