Breaking News

China Trucks เปิดตัว Dongfeng รถบรรทุกไฟฟ้า Heavy-Duty รุกตลาดโลจิสติกส์ไทย

รถบรรทุกหัวลาก Dongfeng KL6X4 จอดคู่รถพ่วง China Trucks ภายในงานเปิดตัว

China Trucks (Thailand) เปิดเกมรุกตลาดรถเพื่อการพาณิชย์พลังงานสะอาดในไทย ด้วยการเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้า Heavy-Duty รุ่นใหม่ Dongfeng TRACTOR HEAD KL6X4 สำหรับภาคโลจิสติกส์และงานขนส่งอุตสาหกรรม โดยชูจุดเด่นด้านสมรรถนะการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง ระบบแบตเตอรี่ LFP จาก CATL ระยะวิ่งราว 200–250 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง และรองรับการชาร์จกำลังสูง เพื่อช่วยผู้ประกอบการลดต้นทุนพลังงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างเป็นรูปธรรม ท่ามกลางแนวโน้มที่ภาคขนส่งไทยกำลังเร่งเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาด

นอกจากการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่แล้ว บริษัทฯ ยังจัดเวทีเสวนาร่วมกับผู้แทนจากภาครัฐและภาคอุตสาหกรรม เพื่อแลกเปลี่ยนมุมมองต่ออนาคตระบบขนส่งพลังงานสะอาดของไทย พร้อมลงนามความร่วมมือกับ PrimeMobility เพื่อพัฒนาโซลูชันด้านการเงินและการเช่าซื้อสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์พลังงานไฟฟ้า สะท้อนทิศทางการสร้างระบบนิเวศ EV Truck ที่ครบทั้งตัวรถ เทคโนโลยีการบริหารจัดการ และการเข้าถึงแหล่งเงินทุน รองรับการขยายตัวของตลาดโลจิสติกส์ยุคใหม่ในระยะยาว

China Trucks ดัน Dongfeng รุกตลาด EV Truck ในไทย

China Trucks (Thailand) Co., Ltd. ในฐานะผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถบรรทุกแบรนด์ Dongfeng อย่างเป็นทางการในประเทศไทย เดินหน้าผลักดันการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบขนส่งพลังงานสะอาด ด้วยการเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์รุ่นใหม่ในกลุ่ม Heavy-Duty เพื่อตอบโจทย์ผู้ประกอบการโลจิสติกส์และอุตสาหกรรมขนส่งของไทย

เปิดตัว Dongfeng TRACTOR HEAD KL6X4 เจาะตลาดขนส่งหนัก

บรรยากาศงานเปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้า Dongfeng E-Truck Launch 2026 บนเวทีหลักในประเทศไทย

รถรุ่นที่เปิดตัวคือ TRACTOR HEAD KL6X4 ซึ่งพัฒนาบนแพลตฟอร์มยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับงานหนัก หรือ Heavy-Duty EV Platform ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในธุรกิจขนส่งระยะไกลและงานขนส่งอุตสาหกรรม เช่น

  • การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
  • งานในท่าเรือ
  • โรงเหล็ก
  • อุตสาหกรรมปูนซีเมนต์

ชูสมรรถนะรองรับงานเชิงพาณิชย์หนัก

Dongfeng TRACTOR HEAD KL6X4 มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Permanent Magnet Motor ให้กำลังสูงสุด 450 กิโลวัตต์ และแรงบิด 3,100 นิวตันเมตร รองรับความเร็วสูงสุด 89 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และสามารถไต่ทางชันได้ถึง 25% จึงถูกวางตำแหน่งให้รองรับภารกิจขนส่งหนักในภาคอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์โดยตรง

ใช้แบตเตอรี่ LFP จาก CATL ระยะวิ่ง 200–250 กิโลเมตรต่อชาร์จ

จุดเด่นสำคัญของรถรุ่นนี้คือการติดตั้งแบตเตอรี่ LFP จาก CATL ซึ่งเน้นความปลอดภัย ความทนทานต่อความร้อน และอายุการใช้งานที่ยาวนาน เหมาะกับการใช้งานเชิงพาณิชย์ โดยมีความจุให้เลือก 2 ระดับ ได้แก่

  • 282 kWh
  • 350 kWh

รองรับระยะการใช้งานประมาณ 200–250 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐานของผู้ผลิต และยังมีระบบระบายความร้อนแบบ Liquid Cooling เพื่อช่วยรักษาประสิทธิภาพการทำงานของแบตเตอรี่และมอเตอร์แม้ใช้งานหนักต่อเนื่อง

รองรับชาร์จเร็ว และเสริมระบบนิเวศสำหรับ EV Truck

Dongfeng TRACTOR HEAD KL6X4 รองรับการชาร์จผ่านสถานีกำลังสูงถึง 480 kW ช่วยลดระยะเวลาในการชาร์จและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานเชิงพาณิชย์ ขณะเดียวกัน China Trucks ยังระบุว่ามีพันธมิตรผู้ให้บริการสถานีชาร์จสำหรับรถบรรทุกจำนวนมาก เพื่อรองรับการเติบโตของระบบนิเวศรถบรรทุกไฟฟ้าในภาคโลจิสติกส์ไทย

เพิ่มเครื่องมือบริหารฟลีทด้วยแพลตฟอร์มดิจิทัล MarsGo

นอกจากตัวรถแล้ว บริษัทยังนำเสนอ MarsGo แพลตฟอร์มดิจิทัลสำหรับบริหารจัดการฟลีทรถบรรทุกไฟฟ้า พัฒนาโดย MarsX Things Co., Ltd. บริษัทในเครือ CAEC Group เพื่อช่วยผู้ประกอบการติดตามสถานะรถ วิเคราะห์ข้อมูลการใช้งาน วางแผนเส้นทาง และบริหารต้นทุนพลังงานได้มีประสิทธิภาพมากขึ้น รองรับการดำเนินธุรกิจขนส่งในยุคดิจิทัล

ติดตั้งระบบช่วยขับและระบบกู้คืนพลังงาน

รถบรรทุกไฟฟ้ารุ่นใหม่นี้ยังมาพร้อมระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ เพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ในหลายสภาพถนน รวมถึงระบบ Regenerative Braking ที่ช่วยชาร์จพลังงานกลับขณะชะลอหรือเบรก และพวงมาลัย Hydraulic Power Booster ที่ช่วยให้ควบคุมรถได้ง่ายขึ้น

รับประกันมอเตอร์ 5 ปี แบตเตอรี่ 8 ปี

China Trucks ระบุว่า Dongfeng TRACTOR HEAD KL6X4 มาพร้อมเงื่อนไขการรับประกันเพื่อสร้างความมั่นใจแก่ผู้ประกอบการ ได้แก่

  • Motor Warranty 5 ปี หรือ 200,000 กิโลเมตร
  • Battery Warranty 8 ปี หรือ 1,000,000 กิโลเมตร
    แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน

จัดเวทีเสวนาและลงนาม MOU หนุนระบบขนส่งพลังงานสะอาด

พิธีลงนามความร่วมมือระหว่าง China Trucks และ PrimeMobility เพื่อพัฒนาโซลูชันรถเพื่อการพาณิชย์พลังงานไฟฟ้า

ภายในงานเปิดตัว บริษัทได้จัดเวทีเสวนาเกี่ยวกับแนวโน้มการพัฒนาระบบขนส่งพลังงานสะอาดในประเทศไทย โดยมีผู้แทนจากหลายภาคส่วนเข้าร่วม เช่น

  • กองนโยบายพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน
  • สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน
  • สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย
  • สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย

พร้อมกันนี้ยังมีพิธีลงนาม MOU กับ PrimeMobility Co., Ltd. เพื่อร่วมพัฒนาโซลูชันด้านการเงินและการเช่าซื้อสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์พลังงานไฟฟ้า ซึ่งถือเป็นอีกองค์ประกอบสำคัญในการผลักดันตลาด EV Truck ไทยให้ขยายตัวได้จริง

มองตลาดไทยเป็นโอกาสสำคัญของรถบรรทุกไฟฟ้า

ผู้บริหารยืนถ่ายภาพหน้ารถบรรทุกหัวลาก Dongfeng KL และรถพ่วง China Trucks

สารหลักของข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับนี้ คือการตอกย้ำว่า China Trucks ต้องการวาง Dongfeng ให้เป็นหนึ่งในทางเลือกสำคัญของผู้ประกอบการขนส่งไทยที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินธุรกิจ ควบคู่กับการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดยบริษัทประกาศชัดว่าจะเดินหน้าขยายตลาดรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้าในประเทศไทยอย่างต่อเนื่องในอนาคต

ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ China Trucks ได้ที่ช่องทางออนไลน์อย่างเป็นทางการ ได้ที่ เว็บไซต์ https://www.chinatrucks.co.th/

Check Also

บูธ Ford ในงาน Motor Show 2026 จัดแสดง Ranger Super Duty, Ranger Wildtrak-X และ Everest รุ่นใหม่

Ford เปิดตัว Ranger Super Duty ครั้งแรกในไทย พร้อมทัพ Ranger และ Everest ใหม่ ใน Motor Show 2026

ฟอร์ด ประเทศไทย เปิดตัว ฟอร์ด เรนเจอร์ ซูเปอร์ ดิวตี้ อย่างเป็นทางการครั้งแรกในประเทศไทย ภายในงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 47 พร้อมชูจุดขายในฐานะรถกระบะสำหรับภารกิจหนักที่ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อเติมช่องว่างสำคัญของตลาด …