āđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļāļąāļāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļīāļāđāļāļĄāļāđāđāļĨāļ âāđāļĄāđāļāļāļĩāļāļĩâ āļŠāļāļēāļĄ 18 āļāļāļāļĪāļāļđāļāļēāļĨāļāļĩ 2567 āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ·āđāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ âāļāļĩāļāļĩ āļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ āļāļāļ āđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2567â (PT Grand Prix of Thailand 2024) āļāļķāđāļāļāļąāļāļāļķāđāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļĢāđāļ§ āđ āļāļĩāđ āđāļāđāļāđāļ§āļĨāļē 3 āļ§āļąāļāļāļīāļāļāđāļāļāļąāļ āļ āļŠāļāļēāļĄāļāđāļēāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āđāļāļāļĢāđāļāļīāļ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļļāļĢāļĩāļĢāļąāļĄāļĒāđ …
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NEW COROLLA ALTIS āđāļāļ°āļāļģāļĢāļļāđāļ ‘HEV GR SPORT’ āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāđāļŦāļĄāđ Lithium-ion āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļģāļĄāļąāļ 23.8 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āļāļāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđ GR āļāļąāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļ – āļ āļēāļĒāđāļ āļĢāļēāļāļē 1,129,000 āļāļēāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļŠāđāļ NEW COROLLA ALTIS āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļāļāļāļāđāļāļĒ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļēāļ âQDRâ āđāļāđāđāļāđ âQualityâ āļāļļāļāļ āļēāļ âDurabilityâ āļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļ āđāļĨāļ° âReliabilityâ āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļ āļāđāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒ Toyota New Global Architecture āļŦāļĢāļ·āļ TNGA āļāļāļāļēāļāļāđāļāđāļĢāļāļāļīāļāđāļāđāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩ …
Read More »āļāļĩāļāļđāļāļļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāļąāļ âāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļ āļāļĩāļāļĩāđ 2â āļŠāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāđāļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļĒ
āļāļĩāļāļđāļāļļ āđāļāļāļēāļāļ°āļāļđāđāļāļģāļ§āļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāļāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āđāļāļĒ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļ āđāļĨāļ° āļŠāļŦāļāļąāļāļāđāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļ âāđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļ āļāļĩāļāļĩāđ 2â āđāļŦāđāļāļąāļāļāļļāļāļāļĨāļāļąāđāļ§āđāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļ§āļąāļāļāļļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļēāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāļ·āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļāļĒāļŠāļđāđāļŠāļēāļāļĨ āļ āļĻāļđāļāļĒāđāļŠāļāļāļāļąāļāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļēāļāļāļ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļāļāļļāļĄāļāļēāļāļĩ āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļĩāđāļāļāļĢ āđāļāļĒ āļāļļāļāļ§āļīāļāļąāļĒ āļŠāļīāļāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāđ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ …
Read More »āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāļēāļāđāļāđāļāđāļāļŠāļŊ âAAS Roadshow at One Bangkokâ āļ āļāļąāđāļ 1 āđāļāļāļāļēāđāļŦāļĢāļ āļāļĩāđ āļ§āļąāļ āđāļāļāļāđāļāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 25 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2567 āļāļķāļ 5 āļĄāļāļĢāļēāļāļĄ 2568
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļāđāļāļŠ āļāļāđāļāđ āđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠ āļāļģāļāļąāļ āļāļąāļ§āđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđ āļāļđāđāļāļģāđāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļ§āđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāđāļĨāļĩāļĒāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāđāļŠāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļāļĢāđāđāļāđāđāļĨāļ°āļāļąāļāļĢāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāļāđāļĨāļĩāļĒāđ āļ āđāļĨāļāļāđāļĄāļēāļĢāđāļāđāļŦāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļĨāļēāļāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāđāļāļāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļąāļāđāļĄāđāđāļāļĒāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāđāļāļāļēāļ°āđāļāļāļēāļ âAAS Roadshow at One Bangkokâ āļ āļāļąāđāļ 1 āđāļāļāļāļēāđāļŦāļĢāļ āļāļĩāđ āļ§āļąāļ āđāļāļāļāđāļāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ 25 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2567 āļāļķāļ 5 …
Read More »āļĄāļēāļŠāļāđāļē CX-5 āļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļļāđāļāļāļļāļāđāļāļīāļ āļāđāļāļāļģāđāļāļīāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļāļĩāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ
āđāļĄāļ·āđāļāļāļĨāđāļēāļ§āļāļķāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļļāđāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļāļāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļĨāđāļ§ āđāļāļĢāļŦāļĨāļēāļĒāļāļāļāđāļāļāļāļķāļāļāļķāļ āļĄāļēāļŠāļāđāļē CX-5 āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļŦāļēāļāļĄāļāļāļĒāđāļāļāļāļĨāļąāļāđāļāđāļĄāļ·āđāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĩāļāđāļāļ āļāļāļīāđāļŠāļāđāļĄāđāđāļāđāļ§āđāļēāļāļĨāļēāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļĄāļĩāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļĄāđāļĄāļēāļāļāļąāļ āđāļāđāļāļēāļĢāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđāļ CX-5 āļĨāļāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļāđāļāđāļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĄāļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļ āļāļđāđāļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļŦāļąāļāļĄāļēāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļāļķāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĒāļīāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļ§āļĩāļāļđāļ āļŦāļĨāļēāļĒāļāđāļēāļĒāļāđāļēāļāđāļĢāđāļāļāļąāļāļāļēāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ āđāļāļ·āđāļāđāļāđāļēāļŠāļđāđāļŠāļāļēāļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļāļāļīāļāļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ āļĄāļēāļŠāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļāļąāļ āđāļĨāļ°āļŠāđāļāļĨāļāļāļĨāļēāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļ āđāļāļāļēāļāļ°āļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļđāļāđāļāļĄāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļāļĩāļ āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļąāđāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāđāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļķāļ 3 āđāļāļ āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāđāļāļĨāđ āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļĄāļēāļŠāļāđāļē CX-5 …
Read More »āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Mitsubishi Xpander Cross HEV āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļķāđāļ āđāļāļĄāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāđāļāđāļāđāļāļīāļĄ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļāļąāļ§āļāļĢāļīāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Mitsubishi Xpander Cross HEV āļāļŠāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 1.6L MIVEC āđāļĨāļ°āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļĩāđ 116 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļĢāļēāļāļē 961,000 āļāļēāļ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Mitsubishi Xpander Cross HEV 2024 āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ SUV 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ Mitsubishi Xpander Cross …
Read More »āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT āļāļĩāļāļĨāļļāļāļāļĩāđāļāļķāļāļāļķāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļĩāļāļķāđāļ āļāļąāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļ 2.4 āļĨāļīāļāļĢ āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 204 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĢāļāļāļīāļ 470 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 6 āļŠāļāļĩāļ āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļāļāļāļąāļ Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT āļĢāļēāļāļē 1,298,000 …
Read More »āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĄāļāļāđāļāļĄāđāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļīāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļāđāļ§āļāļĪāļāļđāļāļāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ āļāļķāļ  31 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄÂ 2567
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļĄāļāļāđāļāļĄāđāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļīāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ āļāļąāđāļ âāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļŠāļāļāļĢāđāļâ âāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāļĢāļāļąāļâ âāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđâ âāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļāļŠâ âāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩâ āđāļĨāļ° âāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āđāļāđāļāļāđāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļāļŠ āđāļāļāļāļĩāļ§āļĩâ āļĢāļ§āļĄāđāļāļāļķāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļīāļāļĩāđāļāļēāļĢāđ âāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī  āđāļāļāļāļĢāļēāļâ āđāļĨāļ° …
Read More »āđāļāđāļĒāļāđāļē āđāļāļ°āļāļģāļāļĩāļāļēāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ Special Edition āļāļąāļ Yaris ATIV NIGHTSHADE āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĩāđāļŦāļĄāđ Cement Gray āļĢāļēāļāļē 699,000 āļāļēāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļāđāļāļĒāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļāļ Yaris ATIV āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļāļāļļāļāļāļ āļāļĩāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒāļĄāļēāđāļāļĒāļāļĨāļāļ āļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļāļ§āđāļē 242,000 āļāļąāļ (āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļąāđāļāđāļāđ āļ.āļĻ. 2560 â  āđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ āļ.āļĻ. 2567) āđāļĨāļ°āļĒāļāļāļāļēāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđ āļāļĩāļ.āļĻ. 2566 āļāļ§āđāļē 58,000 āļāļąāļ (āļāđāļāļĄāļđāļĨāļĒāļāļāļāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļĄāļāļĢāļēāļāļĄ – āđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ āļ.āļĻ. …
Read More »āļāļĩāļĄ TAG Heuer Porsche Formula E āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđ āļāļāļĢāđāđāļāđ 99X Electric āļĢāļļāđāļ GEN3 Evo
āļāļĩāļĄ TAG Heuer Porsche Formula E āļāļ°āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļāđāļāđāļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđ āļāļāļĢāđāđāļāđ 99X Electric āļĢāļļāđāļ GEN3 Evo āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ (24 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ) āđāļ§āļĨāļē 18:00 āļ. āđāļ§āļĨāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ (13:00 CEST) āļāļāļĢāđāđāļāđ (Porsche) āļāļ°āļāđāļēāļĒāļāļāļāļŠāļāļ§āļĩāļāļĩāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļ newsTV āđāļ Porsche Newsroom āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļĨ …
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