Breaking News

Blog Layout

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļŠāļļāļĄāļŠāļ™āļžāļąāļ’āļ™āđŒ āļ‰āļĨāļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ„āļĢāļšāļĢāļ­āļš 10 āļ›āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļ‡āļ™āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļāļąāļšāļāļĢāļĄāļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļŠāļļāļĄāļŠāļ™āđ„āļ—āļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļĢāļšāļ§āļ‡āļˆāļĢ āļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāļ—āļĩāđˆāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™

Toyota - Social Innovation 2024

āļ™āļēāļĒāļšāļĢāļĢāļˆāļ‡ āļŠāļļāļāļĢāļĩāļ‘āļē āļĢāļ­āļ‡āļ›āļĨāļąāļ”āļāļĢāļ°āļ—āļĢāļ§āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļ™āļēāļĒāļ āļēāļŠāļāļĢ āļŠāļąāļĒāļĢāļąāļ•āļ™āđŒ āļ­āļ˜āļīāļšāļ”āļĩāļāļĢāļĄāļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļ™āļēāļĒāļ™āļąāļ™āļ—āļ§āļąāļ’āļ™āđŒ āļĻāļĢāļĩāļ§āļĢāļąāļ•āļ™āđŒāļ­āļąāļŠāļāļļāļĨ āļœāļđāđ‰āļŠāđˆāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŦāļāđˆ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ“āļ°āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļˆāļēāļāļāļĢāļĄāļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āđāļĨāļ°āļ„āļ“āļ°āļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļđāļ‡ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļĢāđˆāļ§āļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāļ•āļīāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļ‰āļĨāļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ„āļĢāļšāļĢāļ­āļš 10 āļ›āļĩ āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļŠāļļāļĄāļŠāļ™āļžāļąāļ’āļ™āđŒ āđāļĨāļ°āļžāļīāļ˜āļĩāļĨāļ‡āļ™āļēāļĄāļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ‚āđ‰āļ­āļ•āļāļĨāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļāļąāļšāļāļĢāļĄāļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āļāļĢāļ°āļ—āļĢāļ§āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļš āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļŠāļļāļĄāļŠāļ™āđ„āļ—āļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļĢāļšāļ§āļ‡āļˆāļĢ āļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄāļ—āļĩāđˆāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ …

Read More »

āđ€āļāļĩāļĒ āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļāļēāļ‡āđāļœāļ™ â€˜Plan S-5’ āļšāļļāļāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ—āļģāļ•āļĨāļēāļ” EV āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļœāļ™āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§Kia EV9 āđāļĨāļ°āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļ”āđ‰āļēāļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āļ™āļēāļ™āļ–āļķāļ‡ 7 āļ›āļĩ

Kia Thailand

āđ€āļāļĩāļĒ āļ„āļ­āļĢāđŒāļ›āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāļ™ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ•āļąāđ‰āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļāļĩāļĒ āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļœāļĒāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļāļĩāļĒ āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āđƒāļ™āļ›āļĩ 2567 āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļąāļĻāļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļžāļĨāļīāļāđ‚āļ‰āļĄāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ āđāļĨāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ—āļēāļ‡āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āļœāđˆāļēāļ™āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ­āļ‡āļ„āđŒāļāļĢāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļāļĩāļĒ āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āđƒāļ™āļŠāļ·āđˆāļ­ â€˜Plan S-5’ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļļāđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĩ 2567-2571 āļ™āļēāļĒāļˆāļļāļ™ āđ‚āļ­ āļ­āļĩ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļāļĩāļĒ āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” …

Read More »

āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļ•āđ‰āļ­āļ™āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļēāļ˜āļīāļšāļ”āļĩāđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩāļŊ āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ‰āļĨāļīāļĄāļ‰āļĨāļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 200,000 āļˆāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ

Mercedes -Benz Thailand

āļ”āļĢ. āļŸāļĢāļąāļ‡āļ„āđŒ-āļ§āļąāļĨāđ€āļ—āļ­āļĢāđŒ āļŠāđ„āļ•āļ™āđŒāđ„āļĄāđ€āļ­āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļēāļ˜āļīāļšāļ”āļĩāđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļŦāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļĢāļąāļāđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ“āļ° āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļŠāļĄāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļ“ āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 25 āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ—āļĩāļĄāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļˆāļēāļāđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļœāļđāđ‰āđāļ—āļ™āļˆāļēāļāļ āļēāļ„āļĢāļąāļ āđāļĨāļ°āļžāļąāļ™āļ˜āļĄāļīāļ•āļĢāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒ āļĄāļĢ. āļĄāļēāļĢāđŒāļ—āļīāļ™ āļŠāđ€āļ§āļ‡āļ„āđŒ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļœāļđāđ‰āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāđƒāļŦāļāđˆ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ–āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļĨāļ° āļĄāļĢ. āļĄāļēāļĢāđŒāļ„ āđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđ€āļāļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— …

Read More »

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļĩāđˆāļ”āļļāļ”āļąāļ™ āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļĨāļ·āļĄāļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ”āļīāļĄāđ†

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 2024

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 6 āļŠāļđāļš āļ‚āļ™āļēāļ” 3.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡ 435 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 520 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļĢāļēāļ„āļē 6,220,000 āļšāļēāļ— āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđ Mercedes-AMG GLE …

Read More »

āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļ„āļēāļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļ™āļ›āļĩ 2023

Volvo Cars Thailand

āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļ„āļēāļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĩ 2023 āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 24% āđ‚āļ”āļĒāļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļąāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™āļˆāļēāļāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ„āļĨāļ™āđŒāļ­āļąāļž Pure Electric āļ—āļĩāđˆ 56% āļˆāļēāļāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļŊ āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļœāļ™āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļœāđˆāļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđāļĨāļ°āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĩ 2025 āđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡ āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē Pure Electric āļ‚āļ­āļ‡āļ§āļ­āļĨāđ‚āļ§āđˆ āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āđƒāļˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ‚āļķāđ‰āļ™āļāļ§āđˆāļē 56% āļ‚āļ­āļ‡āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ‹āļķāđˆāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Volvo XC40 …

Read More »

āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āđ€āļŠāļīāļāļŠāļ§āļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ™āļģāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļš āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŠāļļāļ”āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ—āļēāļ„āļēāļ•āļ° āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļąāļšāļšāļąāļ•āļĢāļāļģāļ™āļąāļĨāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāđ‚āļĨāļ•āļąāļŠ āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 500 āļšāļēāļ— āļŸāļĢāļĩ!

NISSAN

āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļķāļ‡āļžāļ­āđƒāļˆāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āđ€āļŠāļīāļāļŠāļ§āļ™āļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ‚āđˆāļēāļĒāļĄāļĩāļ›āļąāļāļŦāļēāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ āļ™āļģāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŠāļļāļ”āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļēāļ„āļēāļ•āļ°āļ—āļąāļ™āļ—āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļąāļšāļšāļąāļ•āļĢāļāļģāļ™āļąāļĨāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨāđ‚āļĨāļ•āļąāļŠāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 500 āļšāļēāļ— āļŸāļĢāļĩ* āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļš āđāļĨāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŠāļļāļ”āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āļ“ āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļˆāļēāļāđ€āļŦāļ•āļļāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĨāļēāļĒāļ„āđˆāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļœāļĨāļāļĢāļ°āļ—āļšāļˆāļēāļāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļļāļ”āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļēāļ„āļēāļ•āļ° āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļāļąāļ‡āļ§āļĨāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ‚āđˆāļēāļĒāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŠāļļāļ”āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļēāļ„āļēāļ•āļ°āļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™ āļˆāļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŠāļļāļ”āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļēāļ„āļēāļ•āļ°āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ›āļĩ 2556 āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āļĄāļē āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ§āđˆāļē āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™āļ—āļļāļāļ„āļ™āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļāļ›āđ‰āļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āļ”āļđāđāļĨāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļˆāļēāļāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒ āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļˆāļķāļ‡āļ‚āļ­āđ€āļŠāļīāļāļŠāļ§āļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ‚āđˆāļēāļĒāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāļąāļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđāļĨāļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļŠāļļāļ”āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ—āļēāļ„āļēāļ•āļ°āđ‚āļ”āļĒāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒ āļ“ āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ …

Read More »

“āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī” āđāļ–āļĨāļ‡āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāđāļœāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ 7 āļ›āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļ­āļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩ 2023 āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĒāļāļ‡āļēāļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ

SUZUKI _ Best Dealer Award 2023

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļˆāļąāļ”āļ›āļĢāļ°āļŠāļļāļĄāļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļđāļ‹āļđāļāļīāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļąāļĻāļ™āđŒāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ â€œEnhancing the Ability to Compete in the Upcoming Automotive Market āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļĩāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ•” āđāļ–āļĨāļ‡āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļāļĨāļēāļ‡āđāļœāļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§ 7 āļ›āļĩ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĄāļ­āļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ “āļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ 2023 āļĒāļķāļ”āļĄāļąāđˆāļ™āđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‡āļēāļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđƒāļ™āļ—āļļāļāļ”āđ‰āļēāļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļāđˆāļ­āļ™āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđāļĨāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™Â  āļ™āļēāļĒāļ—āļēāļ”āļēāđ‚āļ­āļ°āļĄāļī āļ‹āļđāļ‹āļđāļāļī āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ …

Read More »

āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļ—āļĻāļ§āļĢāļĢāļĐāļ—āļĩāđˆ 2 āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļœāļ™āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđ„āļ›āļŠāļđāđˆāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ—āđ‡āļ­āļ› 3 āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ—āļĒ āļ§āļēāļ‡āļāļĨāļĒāļļāļ—āļ˜āđŒāļ‚āļĒāļēāļĒāļāļēāļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ

MG - Brand Direction

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ­āļŠāđ€āļ­āđ„āļ­āļ‹āļĩ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ – āļ‹āļĩāļžāļĩ āļˆāļģāļāļąāļ” āđāļĨāļ° āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ•āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ‰āļĨāļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļēāļ§āļ™āļēāļ™āļ„āļĢāļš 100 āļ›āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļœāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ‚āļ­āļ‡ SAIC Motor Corporation āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļĢāļ­āļ‡āđāļŠāļĄāļ›āđŒāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ›āļĩ 2566 āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļˆāļĩāļ™āļĢāļ§āļĄāļāļ§āđˆāļē 5.02 āļĨāđ‰āļēāļ™āļ„āļąāļ™ āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļāļ§āļēāļ”āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 27,311 āļ„āļąāļ™ āđāļĨāļ°āļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļ—āļĻāļ§āļĢāļĢāļĐāļ—āļĩāđˆ 2 …

Read More »

āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ„āđ‰āļēāļ›āļĨāļĩāļāļĨāļąāļāļŠāļąāļ§āļĢāļĩāđˆāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ â€œRetail of the Future” āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ„āļŦāļ™āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

Mercedes-Benz_Retail of the Future

āđ€āļĄāļ­āļĢāđŒāđ€āļ‹āđ€āļ”āļŠ-āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļ„āđ‰āļēāļ›āļĨāļĩāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĨāļąāļāļŠāļąāļ§āļĢāļĩāđˆāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆ â€œRetail of the Future” āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļžāļĨāļīāļāđ‚āļ‰āļĄāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ„āđ‰āļēāļ›āļĨāļĩāļāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļŠāļđāđˆāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļŦāļ™āđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļ™āļ—āļļāļāļĄāļīāļ•āļī āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļŦāļēāļĢāļ·āļ­āļāļąāļšāļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļŊ āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ 2566 āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē “Retail of the Future” āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļ­āļšāļ‚āđ‰āļ­āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡ āđ€āļ™āđ‰āļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ›āļĢāđˆāļ‡āđƒāļŠāļ”āđ‰āļēāļ™āļĢāļēāļ„āļēāđāļĨāļ°āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ—āļĩāđˆāđ€āļ—āđˆāļēāđ€āļ—āļĩāļĒāļĄāļāļąāļ™āđƒāļ™āļ—āļļāļāđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄ āļĢāļ§āļĄāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļœāđˆāļēāļ™āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļĨāļąāļ‡āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļĨāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļ™āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđ‚āļ”āļĒāļœāļŠāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļˆāļēāļāđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļāļąāļšāļœāļĨāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāļ—āļĩāđˆāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™āđāļĨāļ°āļˆāļđāļ‡āđƒāļˆāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļŊ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļŦāļĄāđˆāđ† āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļāļĨāļļāđˆāļĄāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđƒāļŠāđ‰āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāļ˜āļļāļĢāļāļīāļˆāđāļĨāļ°āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§āđƒāļ™āļāļ§āđˆāļē 10 …

Read More »

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļˆāļąāļ”āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļР“Mazda Season of Luck​” āļĄāļ­āļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 120,000 āļšāļēāļ—* āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļĢāļĩ āļšāļąāļ•āļĢāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 30,000 āļšāļēāļ—*​​ ​āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 1 āļ.āļž. 67 – 29 āļ.āļž. 67 āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

Mazda Season of Luck​ Campaign 2024

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļāļĢāļ°āļ•āļļāđ‰āļ™āļ•āļĨāļēāļ”āđāļšāļšāđ€āļ•āđ‡āļĄāļŠāļđāļš āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļ—āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĄāļēāļ–āļķāļ‡āđāļĨāđ‰āļ§ āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđāļĨāļ°āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļĢāļ­āļšāļ›āļĩ āļāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ World Car Design of The Year āļ­āļąāļ”āđāļ™āđˆāļ™āđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ‚āļĨāļ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļ‰āļĨāļ­āļ‡āļĪāļ”āļđāļāļēāļĨāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļŠāļ„āļ”āļĩāļāļąāļšāđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļļāļ”āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļĢāļ­āļšāļ›āļĩ SEASON OF LUCK āļĄāļ­āļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ•āļĨāļ­āļ”āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāļļāļĄāļ āļēāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ āļĢāļąāļšāļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 120,000 āļšāļēāļ—* āļŦāļĢāļ·āļ­ āđ‚āļ›āļĢāđāļāļĢāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āļĢāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ”āļđāđāļĨāļĢāļ– 5 āļ›āļĩ (MUS) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 āļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” …

Read More »