āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŠāļĒāļēāļĄāļĄāļīāļāļĨāļīāļ āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļĩāļĒāļāļąāļāļĢāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļēāļĢāđāļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļīāđāļāļāđāļāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ (Carbon Footprint of Products: CFP) āļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2568 āļāļēāļāļāļāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāđāļĢāļ·āļāļāļāļĢāļ°āļāļ (āļāļāļāđāļāļēāļĢāļĄāļŦāļēāļāļ) āļŦāļĢāļ·āļ āļāļāļ. āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļēāļāļŠāļēāļ§āļāļĢāļ§āļīāļ āļē āđāļāļĢāđāļŠāļīāļĢāļī āļŦāļąāļ§āļŦāļāđāļēāļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāļŠāļąāļāļāļĢāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļB2B āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŠāļĒāļēāļĄāļĄāļīāļāļĨāļīāļ āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļēāļĢāļąāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļĩāļĒāļāļąāļāļĢāļāļēāļ āļāļĢ.āđāļāļĨāļīāļĄāļāļąāļĒ āļĻāļĢāļĩāļāđāļāļ āļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļĩāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļīāđāļĨāļ°āļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļ āļŠāļāļēāļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļĒāļļāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ (TIJ) āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļīāđāļāļāđāļāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ …
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AP Racing āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļģāđāļāļĢāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāļīāļĢāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĢāļāļĢāļ
āļāļļāļāđāļāļāļŠāļāļīāļāļĒāđ āđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļ āļĢāļāđ, āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļāļĩāļāļĩ āđāļĄāļāļāļĩāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļ āļđāļĄāļīāđāļāļĄāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāđāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļ§āđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļāļĢāļ AP Racing āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļāļāļāļēāļ AP Racing āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāļāļāļĪāļĐ āđāļāļĒāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāļāļāļāđāļĢāļēāļāļ·āļāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĢāļāļĢāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļķāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļ āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļŦāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļāļēāļāļāļąāļ§āđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢ āļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļģāđāļāļ°āļāļģāļāļēāļāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļāļąāđāļāđāļāļĒāđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāļāļāļĪāļĐāđāļāļ·āđāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļēāļĨāļīāđāļāļāļĢāđāđāļĨāļ°āļāļēāļāđāļāļĢāļāđāļŦāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļāļĢāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļĩāđāļāļđāļāļāđāļāļāđāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āļĄāļĩāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļąāļāļāļāļĢāđāļ āđāļāļĢāļēāļ°āļāļļāļāļ§āļīāļāļēāļāļĩāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļ·āļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļâ Mr.James Coyne, Key Account Manager AP …
Read More »NEW MAZDA CX-5 āļāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ BUSINESS+ PRODUCT INNOVATION AWARDS 2025 āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļĨāļīāļĻ
āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļŠāļļāļāļāļĨāļ·āđāļĄāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāļāļĢāļāļŠāđāļāđāļ§āļāļĢāđāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ NEW MAZDA CX-5 āļāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ BUSINESS+ PRODUCT INNOVATION AWARDS 2025 āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļĨāļīāļĻ āđāļāļ·āđāļāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļĩāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļāļļāļāļāļĢāļīāļāļ āļāļēāļĄāđāļāļ§āļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļ (Customer Centric) āđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āđāļāļĒāļĄāļĩ āļāļēāļĒāļ āļāļāļīāļāļīāļ āļāļīāļĢāļ§āļąāļāļāļēāļāļāļāđ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļāļīāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļēāļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāļąāļāļāļĢāļāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļāļēāļ āļŊāļāļāļŊ āļāļļāļĢāļąāļāļĐāđ āļĄāļēāļāļĢāļ°āļāļĩāļ āļāļāļāļĄāļāļāļĢāļĩ …
Read More »āļāļĢāļķāđāļāļāļēāļ âāļāļēāļāļāļāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđâ āļāļ§āļēāļāļĒāļāļāļāļāļāđāļāđāļĨāđāļ§āļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 2.4 āļŦāļĄāļ·āđāļāļāļąāļ āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 29.1 āđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļāđ
āļāļēāļĒāļāļēāļāļļāļĢāļāļāđ āđāļāļĄāļĨāļĄāļīāļĻāļĢāđ āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āđāļĨāļ° āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĢāļąāļāļāđāļāļĢāļĩāļāđ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļāļģāļāļąāļ (āļĄāļŦāļēāļāļ) āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē âāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 46 āđāļāđāļāđāļēāļāļĄāļēāļāļķāļāļāļĢāļķāđāļāļāļēāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļ āđāļāļĒāļĒāļąāļāļāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļāļāļēāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāđāļāđāļēāļĄāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļĄāļāļēāļāđāļāđāļāļāļģāļāļ§āļāļĄāļēāļ āđāļŦāļāļļāļāļĨāļŠāļģāļāļąāļāļĄāļēāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļāļĩāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄ xEV āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļąāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāļŠāļđāļāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāđāļĢāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļ āļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļąāļ§āđāļĨāļāļāļēāļāļāđāļēāļĒāļĢāļāļāļĩāđāļāļģāļĢāļ āđāļāđāļēāļĄāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ āļāļāļ§āđāļēāļĄāļĩāļāļąāļ§āđāļĨāļāļĒāļāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ 24,744 āļāļąāļ āļāļīāļāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļēāļāļķāļ 29.1 …
Read More »āļāļĩāļāļđāļāļļāļāļ§āđāļē 2 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļĒāļĻ âāļŠāļļāļāļĒāļāļāļāļāļāđāļāļĢāđāļŦāđāļāļāļĩâ āđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ âāđāļāļĢāļāļāđāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļāļĩâ
 āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāđāļāļĒ āļāļļāļāļ§āļīāļāļąāļĒ āļŠāļīāļāļāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāđ āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļĒāļĻ âāļŠāļļāļāļĒāļāļāļāļāļāđāļāļĢāđāļŦāđāļāļāļĩ 2025â (Thailand Top Company Awards 2025) āļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļĄāļēāļĒāļēāļ§āļāļēāļāđāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđ 11 āļāļēāļāļāļīāļāļĒāļŠāļēāļĢ BUSINESS+ āđāļāļĒāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāđāļāļāļēāļāļ°āļāļāļāđāļāļĢāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļĢāļ°āđāļ āļ âāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđâ āļ āđāļĢāļāđāļĢāļĄāđāļāļĢāļāļāđ āđāļŪāđāļāļ āđāļāļĢāļēāļ§āļąāļ āļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āļĢāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ …
Read More »āļāļīāļāļāļīāļāļīāļ āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ āļĒāļāļāļąāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĄāđāļāļāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āđāļāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 46
 āļāļīāļāļāļīāļāļīāļ āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ āļāļđāđāļāļģāļāđāļēāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļŠāļ°āļāļēāļ āļāļąāļ§āđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāļāđ DEEPAL āđāļĨāļ° AVATR āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļ āļāļēāļāļāļēāļ āļāļāđāļāđ āđāļāļĨāļŠāđ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļĢāļēāļāļāļāļēāļĢāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļāļ§āļāļāļēāļĢāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§ DEEPAL S05 āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļāļēāļāļāļēāļāļāļāļ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ 2025 āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļŠāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļŠāļđāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļŠāđāđāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļŠāļāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļĢāļāļāđ DEEPAL āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ DEEPAL E07 āđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđāļāļāđāļēāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļŠāļđāļ, DEEPAL …
Read More »Leapmotor C10 Style āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāđāļŦāļĄāđ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļ āđāļŦāđāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāļāļĩāđ 477 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ NEDC) āļĢāļēāļāļē 978,000 āļāļēāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļāļĢāļĒāļāļāļĢāļāļēāļĢ āļāļģāļāļąāļ (PNA) āļāļđāđāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāļĢāļāļāđ Leapmotor āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāđāļāļāļēāļ Stellantis āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāđāļ Leapmotor C10 Style āļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāļāļŦāļāļķāđāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļāļāļ C10 āļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļēāļĄāļēāļāļģāļāļĨāļēāļāļĢāļ EV āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĩāđ 978,000 āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄ EURO NCAP āļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļĢāļ°āļāļąāļ 5 āļāļēāļ§ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ Leapmotor …
Read More »āļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāļĢāļĄāļīāļāļāļđāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ JOY DRIVES LIVES āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ§āđāļĢāļāļāđāļāđāļāļ Mazda Iconic SP āđāļĨāļ°āļĢāļāđāļāļāđāļē Mazda6e āđāļāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ 2025
āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļļāļāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļ§āđ 2025 āļāļąāļāđāļŠāļāļ 2 āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļāļāļāļēāļāļ āļāļēāļĄāđāļāļ§āļāļēāļ Multi-solution āđāļāļ·āđāļāļĄāļļāđāļāļŠāļđāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļ āļāļģāđāļāļĒ Mazda Iconic SP āļāļāļāđāļāđāļāļāđāļāļēāļĢāđāļāļāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļāļĄāđāļāđāļ āļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļŠāļ°āļāļēāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļ āđāļĨāļ° Mazda6e āļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļē 100% BEV āļĢāļļāđāļāđāļĢāļāļāļēāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļĢāļļāđāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ New Mazda2 Essential āđāļāļāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļ 529,000 āļāļēāļ …
Read More »āļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāļ°āļāļģ New Mazda2 Essential āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļīāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļāļĩāļāļāļĨāļĩāļāļāļĩāđāļāļĨ āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļīāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ i-Activsense āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 26.3 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ/āļĨāļīāļāļĢ āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļĩāđ 529,000 āļāļēāļâ
āļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāļīāļāļāļąāļ§ New Mazda2 Essential āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļīāļāļĩāđāļāļēāļĢāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļēāļ§āđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ§āļāļīāļ Nothing Else āđāļĨāļ·āļāļāđāļĨāđāļ§āļ§āđāļēāđāļāđ āļāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ°āđāļĢāļāļĩāļ āļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļąāļ§āļāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļļāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āđāļāļēāļ°āļāļĨāļļāđāļĄāđāļāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļ Z āļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāđāļĢāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ āđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļąāļ§āļāļāļāļāļąāļ§āđāļāļ āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļāļĩāļāđāļāļāļāļīāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļāļĩāļāļāļĨāļĩāļāļāļĩāđāļāļĨ āđāļ 4 āļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļąāļāļĢāļļāđāļ PRIME, ULTRA āđāļĨāļ° SIGNATURE āļāļąāđāļāđāļāļāļāļĩāļāļēāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ āđāļĨāļ°āđāļŪāļāļāđāđāļāļ 5 …
Read More »āđāļāđāļĄāļāļĩ āļāļąāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļĢāļŠāđ “NEW MG4 ELECTRIC āđāļĨāļ° NEW MG IM6” āđāļāļāļēāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ§āđ āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 46
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļŠāđāļāđāļāļāļĩ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ â āļāļĩāļāļĩ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ° āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļŠāđāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļŠāļīāļĢāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāđāļēāļāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄ āļāļĩāļ§āļĩāļāļļāļāļ āļēāļāđāļāđāļāđāļēāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļģāđāļāļĒ NEW MG IM6 āļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāļ§āļĩāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļĢāļ°āļāļąāļāđāļĢāļ·āļāļāļāļĢāļļāđāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāļ Motor Show 2025 Package āđāļĨāļ°āđāļāļĨāļāļāļĨāļāļĩāļ§āļĩāļĢāļļāđāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄāļāļĒāđāļēāļ NEW MG4 ELECTRIC āđāļāļĢāļēāļāļēāļŠāļļāļāļ§āđāļēāļ§ …
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