Breaking News

Classic Layout

MotoGP - GP Thailand 2024

MotoGPâ„Ē āļŠāļ™āļēāļĄāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆāļšāļļāļĢāļĩāļĢāļąāļĄāļĒāđŒ āļ„āļ·āļ­ āļ­āļĩāļāļšāļ—āļžāļīāļŠāļđāļˆāļ™āđŒāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āļĒāļēāļ‡āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ ‘āļĄāļīāļŠāļĨāļīāļ™ āļžāļēāļ§āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒâ€™ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļļāđˆāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡ â€˜āļĄāļīāļŠāļĨāļīāļ™â€™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļąāļāļˆāļĢāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™

āđƒāļ™āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļĢāļ–āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļŠāļīāļ‡āđāļŠāļĄāļ›āđŒāđ‚āļĨāļ â€˜āđ‚āļĄāđ‚āļ•āļˆāļĩāļžāļĩ’ āļŠāļ™āļēāļĄ 18 āļ‚āļ­āļ‡āļĪāļ”āļđāļāļēāļĨāļ›āļĩ 2567 āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļŠāļ·āđˆāļ­āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ â€˜āļžāļĩāļ—āļĩ āļāļĢāļąāļ‡āļ”āđŒāļ›āļĢāļĩāļ‹āđŒ āļ­āļ­āļŸ āđ„āļ—āļĒāđāļĨāļ™āļ”āđŒ āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩ 2567’ (PT Grand Prix of Thailand 2024) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāđ‡āļ§ āđ† āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ§āļĨāļē 3 āļ§āļąāļ™āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļāļąāļ™ āļ“ āļŠāļ™āļēāļĄāļŠāđ‰āļēāļ‡ āļ­āļīāļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļ™āļŠāļąāđˆāļ™āđāļ™āļĨ āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļīāļ• āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļšāļļāļĢāļĩāļĢāļąāļĄāļĒāđŒÂ  …

Read More »
NEW COROLLA ALTIS 1.8L HEV Engine Models 2024

NEW COROLLA ALTIS āđāļ™āļ°āļ™āļģāļĢāļļāđˆāļ™ ‘HEV GR SPORT’ āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āđƒāļŦāļĄāđˆÂ Lithium-ion āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ 23.8 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ/āļĨāļīāļ•āļĢ āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ GR āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ – āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļĢāļēāļ„āļē 1,129,000 āļšāļēāļ—

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļŠāđˆāļ‡ NEW COROLLA ALTIS āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ™āđ„āļ—āļĒ āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āđāļĨāļ°āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™ â€œQDR” āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ “Quality” āļ„āļļāļ“āļ āļēāļž â€œDurability” āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļ™āļ—āļēāļ™ āđāļĨāļ° â€œReliability” āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āđˆāļēāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļ–āļ·āļ­ āļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒ Toyota New Global Architecture āļŦāļĢāļ·āļ­ TNGA āļ—āļ™āļ—āļēāļ™āļ•āđˆāļ­āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ …

Read More »
Isuzu Project to create professional drivers 2024

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš āļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āļšāļāļˆāļąāļ” â€œāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ™āļąāļāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļž āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆ 2” āļŠāđˆāļ‡āļ™āļąāļāļ‚āļąāļšāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļŠāļđāđˆāļŠāļąāļ‡āļ„āļĄāđ„āļ—āļĒ

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ§āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 1 āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ āđ‚āļ”āļĒ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš āļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āļšāļ āđāļĨāļ° āļŠāļŦāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āļšāļāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļąāļ” â€œāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ™āļąāļāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļž āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆ 2” āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļšāļšāļļāļ„āļ„āļĨāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ› āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļžāļąāļ’āļ™āļēāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļžāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļ™āļąāļāļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļžāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ§āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āđ„āļ—āļĒāļŠāļđāđˆāļŠāļēāļāļĨ āļ“ āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļŠāļ­āļ™āļ‚āļąāļšāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āļšāļ āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ āļāļĨāļļāđˆāļĄāļ•āļĢāļĩāđ€āļžāļŠāļĢ āđ‚āļ”āļĒ āļ„āļļāļ“āļ§āļīāļŠāļąāļĒ āļŠāļīāļ™āļ­āļ™āļąāļ™āļ•āđŒāļžāļąāļ’āļ™āđŒ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— …

Read More »
AAS Roadshow at One Bangkok 2024

āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļˆāļēāļāđ€āļ­āđ€āļ­āđ€āļ­āļŠāļŊ “AAS Roadshow at One Bangkok” āļ“ āļŠāļąāđ‰āļ™ 1 āđ‚āļ‹āļ™āļžāļēāđ€āļŦāļĢāļ” āļ—āļĩāđˆ āļ§āļąāļ™ āđāļšāļ‡āļ„āđŠāļ­āļ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 25 āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ 2567 āļ–āļķāļ‡ 5 āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ 2568

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ­āđ€āļ­āđ€āļ­āļŠ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ§āļīāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ” āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩāļĒāđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđāļ•āđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļœāļđāđ‰āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāđāļĨāļ°āļ­āļąāļ„āļĢāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩāļĒāđŒ āļ“ āđāļĨāļ™āļ”āđŒāļĄāļēāļĢāđŒāļ„āđāļŦāđˆāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļˆāļāļĨāļēāļ‡āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđāļĄāđ‰āđāļ•āđˆāļ„āļ™āļĢāļąāļāļĢāļ–āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđƒāļ™āļ—āļąāļ™āļ—āļĩāđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļŠāļļāļ”āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļ„āļĨāļđāļ‹āļĩāļŸāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ â€œAAS Roadshow at One Bangkok” āļ“ āļŠāļąāđ‰āļ™ 1 āđ‚āļ‹āļ™āļžāļēāđ€āļŦāļĢāļ” āļ—āļĩāđˆ āļ§āļąāļ™ āđāļšāļ‡āļ„āđŠāļ­āļ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 25 āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ 2567 āļ–āļķāļ‡ 5 …

Read More »
Mazda CX-5

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē CX-5 āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļļāđˆāļ™āļšāļļāļāđ€āļšāļīāļ āļ•āđ‰āļ™āļāļģāđ€āļ™āļīāļ”āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāļ—āļĩāđˆāļ„āļĢāļ­āļ‡āđƒāļˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļ

āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ–āļķāļ‡āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļļāđˆāļ™āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđāļĨāđ‰āļ§ āđƒāļ„āļĢāļŦāļĨāļēāļĒāļ„āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ™āļķāļāļ–āļķāļ‡ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē CX-5 āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āļŦāļēāļāļĄāļ­āļ‡āļĒāđ‰āļ­āļ™āļāļĨāļąāļšāđ„āļ›āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļŦāļĨāļēāļĒāļ›āļĩāļāđˆāļ­āļ™ āļ›āļāļīāđ€āļŠāļ˜āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ—āļąāđˆāļ§āđ‚āļĨāļāļĢāļ§āļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļĄāļĩāļŠāļąāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđ„āļĄāđˆāļĄāļēāļāļ™āļąāļ āđāļ•āđˆāļāļēāļĢāļšāļļāļāđ€āļšāļīāļāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡ CX-5 āļĨāļ‡āļŠāļđāđˆāļ•āļĨāļēāļ”āđ„āļ”āđ‰āļāļĨāļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĄāļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļžāļĪāļ•āļīāļāļĢāļĢāļĄāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ„āļ› āļœāļđāđ‰āļ„āļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļŦāļąāļ™āļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļ™āļĩāđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļ§āļĩāļ„āļđāļ“ āļŦāļĨāļēāļĒāļ„āđˆāļēāļĒāļ•āđˆāļēāļ‡āđ€āļĢāđˆāļ‡āļžāļąāļ’āļ™āļēāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļŠāļ™āļēāļĄāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļīāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āđāļšāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ” āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ„āļ­āļĢāđŒāļ›āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļžāļąāļ’āļ™āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļˆāļĢāļīāļ‡āļˆāļąāļ‡ āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļ āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ„āļĢāļ­āļŠāđ‚āļ­āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļđāļ›āđ‚āļ‰āļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ­āļąāļ™āļ—āļĢāļ‡āļžāļĨāļąāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸ āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āđāļĢāļ‡āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ–āļķāļ‡ 3 āđāļšāļš āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđāļĨāļ°āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļŠāđˆāļ‡āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē CX-5 …

Read More »
Mitsubishi Xpander Cross HEV 2024

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Mitsubishi Xpander Cross HEV āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļ–āļĄāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļ§āļēāļ‡āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āļ•āļąāļ§āļˆāļĢāļīāļ‡

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Mitsubishi Xpander Cross HEV āļœāļŠāļēāļ™āļāļēāļĢāļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.6L MIVEC āđāļĨāļ°āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 116 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĢāļēāļ„āļē 961,000 āļšāļēāļ—  āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Mitsubishi Xpander Cross HEV 2024 āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ SUV 7 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ Mitsubishi Xpander Cross …

Read More »
Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT 2024

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT āļ­āļĩāļāļĨāļļāļ„āļ—āļĩāđˆāļšāļķāļāļšāļķāļ™ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ 4 āļŠāļđāļš 2.4 āļĨāļīāļ•āļĢ āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 204 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 470 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Mitsubishi Triton Athlete 4WD AT āļĢāļēāļ„āļē 1,298,000 …

Read More »
MMTh Launches Special AFS Campaign for Peak Travel Season 2024

āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļĄāļ­āļšāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ™āļģāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļ„āļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļīāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĪāļ”āļđāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ–āļķāļ‡ Â 31 āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄÂ  2567

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļŠ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļĄāļ­āļšāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļīāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡ â€˜āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āļ›āļēāđ€āļˆāđ‚āļĢ āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•’ ‘āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđ„āļ—āļĢāļ—āļąāļ™â€™ ‘āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāđāļžāļ™āđ€āļ”āļ­āļĢāđŒâ€™ ‘āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāđāļžāļ™āđ€āļ”āļ­āļĢāđŒ āļ„āļĢāļ­āļŠâ€™ ‘āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāđāļžāļ™āđ€āļ”āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ’ āđāļĨāļ° â€˜āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī āđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāđāļžāļ™āđ€āļ”āļ­āļĢāđŒ āļ„āļĢāļ­āļŠ āđ€āļ­āļŠāļ­āļĩāļ§āļĩ’ āļĢāļ§āļĄāđ„āļ›āļ–āļķāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ‹āļīāļ•āļĩāđ‰āļ„āļēāļĢāđŒ ‘āļĄāļīāļ•āļ‹āļđāļšāļīāļŠāļī  āđāļ­āļ—āļ—āļĢāļēāļˆâ€™ āđāļĨāļ° …

Read More »
Toyota Yaris ATIV Special Edition NIGHTSHADE Be SHADESETTER 2024 Cement Gray

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđāļ™āļ°āļ™āļģāļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļĢāļļāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ Special Edition āļāļąāļš Yaris ATIV NIGHTSHADE āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļĩāđƒāļŦāļĄāđˆ Cement Gray āļĢāļēāļ„āļē 699,000 āļšāļēāļ—

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļ•āđˆāļ­āļĒāļ­āļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ‚āļ­āļ‡ Yaris ATIV āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļšāļ‚āļ­āļ‡āļ—āļļāļāļ„āļ™ āļ‹āļĩāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļĢāļąāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļŠāļēāļ§āđ„āļ—āļĒāļĄāļēāđ‚āļ”āļĒāļ•āļĨāļ­āļ” āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļ°āļŠāļĄāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļāļ§āđˆāļē 242,000 āļ„āļąāļ™ (āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆ āļž.āļĻ. 2560 –  āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāļąāļ™āļĒāļēāļĒāļ™ āļž.āļĻ. 2567) āđāļĨāļ°āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļāļĨāļļāđˆāļĄāļ­āļĩāđ‚āļ„āļ„āļēāļĢāđŒ āļ›āļĩāļž.āļĻ. 2566 āļāļ§āđˆāļē 58,000 āļ„āļąāļ™ (āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļāļĢāļēāļ„āļĄ – āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ˜āļąāļ™āļ§āļēāļ„āļĄ āļž.āļĻ. …

Read More »
24 October World Premiere of the New Porsche 99X Electric

āļ—āļĩāļĄ TAG Heuer Porsche Formula E āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 99X Electric āļĢāļļāđˆāļ™ GEN3 Evo

āļ—āļĩāļĄ TAG Heuer Porsche Formula E āļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āđāļ‚āđˆāļ‡āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ 99X Electric āļĢāļļāđˆāļ™ GEN3 Evo āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ (24 āļ•āļļāļĨāļēāļ„āļĄ) āđ€āļ§āļĨāļē 18:00 āļ™. āđ€āļ§āļĨāļēāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ (13:00 CEST) āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ (Porsche) āļˆāļ°āļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āļŠāļ”āļ§āļĩāļ”āļĩāđ‚āļ­āļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļœāđˆāļēāļ™āļ—āļēāļ‡ newsTV āđƒāļ™ Porsche Newsroom āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļšāļ™āļŠāđˆāļ­āļ‡āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ‹āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļĨ …

Read More »