Breaking News

Classic Layout

āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ my-MEMBER āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĨāļ” āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ°āđāļ™āļ™ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāļąāļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļŠāļ§āļ™āđ€āļŠāđ‡āļāļĢāļ–āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨ āļāļąāļšāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĨāļ” āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ°āđāļ™āļ™ āļ„āļļāđ‰āļĄāļĒāļēāļ§āļ•āļĨāļ­āļ”āļ›āļĩ

āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāđ€āļŠāļīāļāļŠāļ§āļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāļąāļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āļŦāļĨāļąāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨāļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļąāļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļˆāļēāļ 2 āđāļ„āļĄāđ€āļ›āļāļŦāļĨāļąāļ āļ—āļąāđ‰āļ‡ â€œāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĨāļ” āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ°āđāļ™āļ™â€ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ›āļīāļāļ­āļąāļžāđāļĨāļ°āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āđāļĨāļ° â€œāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆ āļ—āļļāļāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āļ„āļļāđ‰āļĄāļĒāļēāļ§ āļ•āļĨāļ­āļ”āļ›āļĩ” āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļāļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļ­āļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļĨāļ”āļ­āļ°āđ„āļŦāļĨāđˆ āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆ āļĒāļēāļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāļœāđˆāļ­āļ™ 0% āđāļĨāļ°āļ„āļđāļ›āļ­āļ‡āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļœāđˆāļēāļ™āđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāļ™ my-ISUZU āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ”āļđāđāļĨāļĢāļ–āļŠāļ°āļ”āļ§āļ āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āđāļĨāļ°āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĨāļļāļĄāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 16 āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ 2569 – …

Read More »
āļœāļđāđ‰āđāļ—āļ™āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļĢāļąāļšāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ GEN Z TOP BRAND AWARD 2026 āđƒāļ™āļŦāļĄāļ§āļ” Automotive

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ„āļ§āđ‰āļēāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ GEN Z TOP BRAND AWARD 2026 āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆ Gen Z āđ€āļ—āđƒāļˆāđƒāļŦāđ‰

āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļē āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđāļ‚āđ‡āļ‡āđāļāļĢāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ„āļ§āđ‰āļēāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ GEN Z TOP BRAND AWARD 2026 āđƒāļ™āļŦāļĄāļ§āļ” Automotive āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļˆāļēāļāļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Gen Z āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ•āđˆāļ­āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āļ—āđˆāļēāļĄāļāļĨāļēāļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļŠāļđāļ‡āđāļĨāļ°āļžāļĪāļ•āļīāļāļĢāļĢāļĄāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§ āđ‚āļ”āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡ Honda āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒ āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒ āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āđƒāļˆāļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļŪāļ­āļ™āļ”āđ‰āļēāļ„āļ§āđ‰āļēāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ GEN Z TOP BRAND AWARD 2026 āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— …

Read More »
āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩāļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™ World New Energy Vehicle Congress 2026 āđāļĨāļ°āļžāļīāļ˜āļĩāļˆāļąāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļ”āđ‰āļēāļ™āļšāļļāļ„āļĨāļēāļāļĢāļ—āļąāļāļĐāļ°āļŠāļđāļ‡āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ

MG āļĢāđˆāļ§āļĄāļŦāļ™āļļāļ™ World New Energy Vehicle Congress 2026 āļ”āļąāļ™āđ„āļ—āļĒāļŠāļđāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļšāļļāļ„āļĨāļēāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ

āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ™āļēāļ™āļēāļŠāļēāļ•āļī āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļĢāđˆāļ§āļĄāļŦāļ™āļļāļ™āđ€āļ§āļ—āļĩāđ€āļŠāļ§āļ™āļē World New Energy Vehicle Congress 2026 (Thailand Forum) āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļœāļĨāļąāļāļ”āļąāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļŠāļđāđˆāļšāļ—āļšāļēāļ—āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļšāļļāļ„āļĨāļēāļāļĢāļ—āļąāļāļĐāļ°āļŠāļđāļ‡āđƒāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ NEV āđāļĨāļ° EV āļ‚āļ­āļ‡āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„ āđ‚āļ”āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ„āļĄāđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļ§āļīāļŠāļąāļĒāļ—āļąāļĻāļ™āđŒāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāđ‚āļĒāļ‡āļ­āļ‡āļ„āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āđāļĨāļ°āļžāļąāļ™āļ˜āļĄāļīāļ•āļĢāļˆāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ āļēāļ„āļŠāđˆāļ§āļ™ āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļŠāļđāđˆāļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™ EV Hub āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļēāđ€āļ‹āļĩāļĒāļ™ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļđāļ›āļ˜āļĢāļĢāļĄ āđ€āļ­āđ‡āļĄāļˆāļĩ āļĢāđˆāļ§āļĄāļŦāļ™āļļāļ™āđ€āļ§āļ—āļĩ World New Energy Vehicle …

Read More »
2 Porsche 911 GT3 S/C āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ āļēāļžāļĄāļļāļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāđāļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™

āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ 911 GT3 S/C āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ–āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡ 510 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĢāļēāļ„āļē 35.5 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ—

āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ 911 GT3 S/C āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĢāļ–āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ‚āļķāđ‰āļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļēāļĒāđ€āļžāļĩāļĒāļ§āļĢāļīāļŠāļ•āđŒāđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āļŠāļđāļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāđƒāļ™āļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨ GT3 āļœāļŠāļēāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļšāđ‡āļ­āļāđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒ 6 āļŠāļđāļš 4.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļĢāļ°āļšāļšāļ­āļąāļ”āļ­āļēāļāļēāļĻāļĢāļ­āļšāļŠāļđāļ‡ āļˆāļąāļšāļ„āļđāđˆāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 6 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āđāļĨāļ°āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ™āđ‰āļģāļŦāļ™āļąāļāđ€āļšāļēāļ—āļĩāđˆāļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āđāļ™āļ§āļ„āļīāļ”āļˆāļēāļ 911 S/T āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļ­āļšāļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”āļ›āļĢāļ°āļ—āļļāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāđ‰āļēāđƒāļˆāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļĢāļąāļšāļ„āļģāļŠāļąāđˆāļ‡āļˆāļ­āļ‡āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđāļĨāđ‰āļ§āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 35.5 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ 911 GT3 S/C …

Read More »
Porsche The New Cayenne Electric āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļšāļ™āļ–āļ™āļ™

AAS āļŠāļ§āļ™āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ The New Cayenne Electric āļžāļšāļ„āļąāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡ 4 āļŠāļēāļ‚āļē

āđ€āļ­āđ€āļ­āđ€āļ­āļŠ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ§āļīāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ” āđ€āļŠāļīāļāļŠāļ§āļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ The New Cayenne Electric āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļāļĨāđ‰āļŠāļīāļ” āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āđāļŠāļ”āļ‡āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļˆāļĢāļīāļ‡āđāļšāļšāđ€āļ­āđ‡āļāļ‹āđŒāļ„āļĨāļđāđ€āļ‹āđ‡āļŸāļ—āļĩāđˆāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡ 4 āļŠāļēāļ‚āļēāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ‚āļ”āļĒāđ„āļŪāđ„āļĨāļ•āđŒāļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļ‡āļēāļ™āļ„āļ·āļ­ Cayenne Turbo Electric āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ—āđ‰āļ­āļ™āļāļēāļĢāļāđ‰āļēāļ§āļŠāļđāđˆāļĒāļļāļ„āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļđāļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ—āļēāļ‡āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ•āđˆāļ­āļāļēāļĢāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļ—āļĩāđˆāļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ§āļąāļ™āļ„āļ§āļšāļ„āļđāđˆāļāļąāļšāļ”āļĩāđ€āļ­āđ‡āļ™āđ€āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ AAS āđ€āļ›āļīāļ”āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļŦāđ‰āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ The New Cayenne Electric āđāļšāļšāđƒāļāļĨāđ‰āļŠāļīāļ” āđ€āļ­āđ€āļ­āđ€āļ­āļŠ …

Read More »
GWM ORA 5 āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļāļēāļĢāļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāļšāļ™āļ–āļ™āļ™āļˆāļĢāļīāļ‡

GWM ORA 5 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļˆāļ­āļ‡āđāļĨāļ°āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāđāļĨāđ‰āļ§āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ—āļĩāđˆ GWM āļžāļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ™āļ­āļĢāđŒāļŠāđ‚āļ•āļĢāđŒāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

GWM (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒ GWM ORA 5 āđ„āļ›āļĒāļąāļ‡ GWM āļžāļēāļĢāđŒāļ—āđ€āļ™āļ­āļĢāđŒāļŠāđ‚āļ•āļĢāđŒāļāļ§āđˆāļē 70 āđāļŦāđˆāļ‡āļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđāļĨāđ‰āļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āđ€āļ›āļīāļ”āđ‚āļ­āļāļēāļŠāđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļĄāļĢāļ–āļˆāļĢāļīāļ‡ āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāļšāļ™āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļĢāļīāļ‡ āđāļĨāļ°āļĢāļąāļšāļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļˆāļēāļāđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™āđ„āļ› āđ‚āļ”āļĒ ORA 5 āļ–āļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ SUV-B āđ€āļˆāļ™āđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ—āļģāļ•āļĨāļēāļ”āđƒāļ™āđ„āļ—āļĒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļąāđ‰āļ‡ EV āđāļĨāļ° HEV āļŠāļđāļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļš āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļž āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ …

Read More »
Isuzu V-Cross 2.2 āļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§ āđāļŠāļ”āļ‡āļāļēāļĢāļ•āļ­āļšāļŠāļ™āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ 2-3-4 āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđ€āļ‹āđ‡āļ•āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨ

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ Isuzu D-Max V-Cross 2.2 Ddi 4×4 āļĢāļļāđˆāļ™ Z 2026 āļ‚āļąāļš 4 āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ 8 āļŠāļ›āļĩāļ”

ISUZU D-MAX V-CROSS 2.2 DDI Z (2026) āļĢāļĩāļ§āļīāļ§: āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒ āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāđ‡āļ™āļˆāļēāļ Torque āļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­ â€œD-Max āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļĨāđ‡āļ-āļ‚āļąāļšāļŠāļĩāđˆâ€ āđ„āļĄāđˆāļœāļīāļ”āļŦāļ§āļąāļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™! āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāļ‚āļ™āļēāļ” 2.2 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 8 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļ° āđƒāļŦāđ‰āļžāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āļĩāļāļ§āđˆāļēāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ 1.9 āļĨāļīāļ•āļĢ āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļšāļ•āđˆāļģāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ–āļķāļ‡ 60% Isuzu V-Cross …

Read More »
Mazda CX-5 2026 UK āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ āļĄāļļāļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡

Mazda CX-5 2026 āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļŠāļąāļ™ UK āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡ 2.5 Mild Hybrid

Mazda āļĒāļāļĢāļ°āļ”āļąāļš CX-5 āļŠāļđāđˆāđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‡āļēāļ™āļ­āļ­āļāđāļšāļš Kodo āļ—āļĩāđˆāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ•āđˆāļ­āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆ āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđāļĨāļ°āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļāđ‡āļšāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ•āļĨāļēāļ”āļŠāļŦāļĢāļēāļŠāļ­āļēāļ“āļēāļˆāļąāļāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 2.5 āļĨāļīāļ•āļĢ e-Skyactiv G āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš 24V Mazda M Hybrid āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­āđƒāļ™āļšāļēāļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļĒāļļāđ‚āļĢāļ› Mazda āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāđˆāļ‡ CX-5 āđƒāļŦāļĄāđˆ āļĨāļ‡āļŠāļđāđˆāļ•āļĨāļēāļ”āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ° SUV āļĢāļļāđˆāļ™āļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ āđ‚āļ”āļĒāļĒāļąāļ‡āļĒāļ·āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļĢāļēāļāļāļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŠāļ·āđˆāļ­ CX-5 āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āđāļ•āđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļšāļļāļ„āļĨāļīāļāđƒāļŦāđ‰āļ”āļđāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄ …

Read More »
Mercedes-Benz CLA 250+ 2026 āļŠāļĩāļŸāđ‰āļē āļĄāļļāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡

āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩāļŸāļ·āđ‰āļ™āđāļĢāļ‡ EV āđāļ‹āļ‡āļĢāļ–āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2026

āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2026 āļŸāļ·āđ‰āļ™āļ•āļąāļ§āļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāđ‰āļ§āļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­ BEV āļ‚āļĒāļąāļšāļ‚āļķāđ‰āļ™āļĄāļēāļ„āļĢāļ­āļ‡āļŠāļąāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™ 24% āļ‚āļ­āļ‡āļĒāļ­āļ”āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āđāļ‹āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāđāļĢāļ‡āļŦāļ™āļļāļ™āļŠāļģāļ„āļąāļāļĄāļēāļˆāļēāļāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļĢāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļĢāļ–āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļāļĨāļąāļšāļĄāļēāļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļ•āđ‰āļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰ āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩāļŠāđˆāļ‡āļŠāļąāļāļāļēāļ“āļŸāļ·āđ‰āļ™āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ 2026 āļŦāļĨāļąāļ‡āļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļĢāļ–āđƒāļŦāļĄāđˆāļĢāļ§āļĄ 294,161 āļ„āļąāļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 16% āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļāđˆāļ­āļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļ•āđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ”āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļāļ§āđˆāļēāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļĢāļ§āļĄ āļ„āļ·āļ­āļāļēāļĢāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāđ‰āļ§āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ—āļģāļĒāļ­āļ”āđ„āļ”āđ‰ 70,663 āļ„āļąāļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™ 24% āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰ BEV āđƒāļ™āđ€āļĒāļ­āļĢāļĄāļ™āļĩāđāļ‹āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ™āđāļšāđˆāļ‡āļ•āļĨāļēāļ” …

Read More »
Haval HX 2026 āļŠāļĩāļšāļĢāļ­āļ™āļ‹āđŒ āļĄāļļāļĄāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē

Haval HX āļ§āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđ€āļĢāļ·āļ­āļ˜āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆ Beijing Auto Show 2026

Haval āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļœāļĒāđ‚āļ‰āļĄ HX āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāđ€āļĢāļ·āļ­āļ˜āļ‡āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Beijing Auto Show 2026 āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒ āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” 2.0 āđ€āļ—āļ­āļĢāđŒāđ‚āļš āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 2 āļ•āļąāļ§ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāđˆāļ§āļĒāļ‚āļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ Haval āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰ Great Wall Motor āđ€āļ•āļĢāļĩāļĒāļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļŠāļĒāļđāļ§āļĩāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āļ„āļĢāļēāļ§āļ§āđˆāļē HX āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ Beijing Auto Show 2026 āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļđāļāļ§āļēāļ‡āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™ āđ‚āļĄāđ€āļ”āļĨāđ€āļĢāļ·āļ­āļ˜āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđāļšāļĢāļ™āļ”āđŒ …

Read More »