Breaking News

Michelin รับมืออุณหภูมิแทร็ก 58°C ในศึก MotoGP 2026 ที่บุรีรัมย์

นักแข่ง MotoGP 2026 พร้อมรถแข่งบนกริดสตาร์ทที่สนาม Chang International Circuit บุรีรัมย์

ผู้ชมการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ทางเรียบระดับโลกที่ติดตามศึก MotoGP 2026 อาจเห็นว่าการแข่งขันที่สนาม ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ มีปัจจัยสำคัญอยู่ที่ “การจัดการยาง” หลังอุณหภูมิพื้นผิวแทร็กพุ่งสูงถึง 58 องศาเซลเซียส ในช่วงสุดสัปดาห์เปิดฤดูกาล ทำให้สมรรถนะและความเสถียรของยางกลายเป็นตัวแปรหลักในการแข่งขันทั้งรอบสปรินต์และรอบชิงชนะเลิศ ยางหลังของ Michelin ที่ใช้โครงสร้างเสริมความแข็งแรงถูกนำมาใช้เพื่อควบคุมอุณหภูมิและรักษาความสม่ำเสมอของการยึดเกาะในสภาพสนามที่มีการเร่งความเร็วสูงและอากาศร้อนจัดของประเทศไทย

ข้อมูลสำคัญของการแข่งขัน MotoGP 2026 ที่บุรีรัมย์

  • รายการแข่งขัน: FIM MotoGP World Championship 2026

  • สนามแข่งขัน: Chang International Circuit จังหวัดบุรีรัมย์

  • ชื่อสนามแข่งขันรายการไทย: PT Grand Prix of Thailand

  • วันที่จัดการแข่งขัน: 27 กุมภาพันธ์ – 1 มีนาคม 2569

  • อุณหภูมิพื้นผิวแทร็กสูงสุด: 58°C

  • ผู้จัดหายางอย่างเป็นทางการ: Michelin

  • ประเภทยางที่ใช้ในการแข่งขัน

    • MICHELIN Power Slick สำหรับพื้นแห้ง

    • MICHELIN Power Rain สำหรับพื้นเปียก

  • ตัวเลือกยางปี 2026

    • ยางหน้า: นุ่ม / ปานกลาง

    • ยางหลัง: นุ่ม / ปานกลาง พร้อมโครงสร้างเสริมความแข็งแรง

  • โครงสร้างยางหลังใหม่ช่วยลดอุณหภูมิการทำงานได้ประมาณ 15°C

ทีมสนับสนุนของ Michelin ในสนามแข่งขัน

ช่างเทคนิค Michelin กำลังติดตั้งยางแข่ง MotoGP ภายในพื้นที่เซอร์วิสของทีม

ทีมปฏิบัติการภาคสนามของ Michelin มีทั้งหมด 24 คน ประกอบด้วย

  • นักพัฒนาผลิตภัณฑ์ 2 คน

  • ช่างเทคนิค 6 คน

  • ช่างติดตั้งยาง 10 คน

  • ผู้จัดการและเจ้าหน้าที่ประสานงาน 1 คน

  • เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ 2 คน

  • เจ้าหน้าที่สื่อสารการตลาด 3 คน

ทีมดังกล่าวทำหน้าที่ติดตั้งยาง ตรวจสอบสภาพ วิเคราะห์ข้อมูลสมรรถนะ และให้คำแนะนำด้านเทคนิคแก่ทีมแข่งแบบเรียลไทม์ตลอดการแข่งขัน

อุณหภูมิสนามบุรีรัมย์: ปัจจัยสำคัญของการแข่งขัน

ยาง Michelin Power Slick สำหรับการแข่งขัน MotoGP ภายในพื้นที่เซอร์วิสทีมแข่ง

สนาม Chang International Circuit เป็นหนึ่งในสนามที่สร้างความท้าทายด้านอุณหภูมิให้กับยางแข่ง เนื่องจากมีช่วงเร่งความเร็วต่อเนื่องและอุณหภูมิพื้นผิวแทร็กที่สูงมาก การเสริมโครงสร้างยางหลังช่วยเพิ่มความเสถียรในการเร่งความเร็วและลดการสะสมความร้อนระหว่างการแข่งขันระยะยาว

การจัดสรรยางในฤดูกาลนี้ยังมีการปรับแนวทางใหม่ โดยลดจำนวนสเปกของยางลง แต่เพิ่มความยืดหยุ่นในการเลือกใช้งาน เพื่อให้ทีมแข่งสามารถปรับกลยุทธ์การใช้ยางให้เหมาะกับสไตล์การขับขี่และสภาพการแข่งขันได้มากขึ้น

ยาง Michelin MotoGP จัดแสดงบริเวณแลนด์มาร์กของจังหวัดบุรีรัมย์

บรรยากาศการแข่งขัน PT Grand Prix of Thailand

การแข่งขันเปิดฤดูกาล PT Grand Prix of Thailand มีผู้ชมเข้าร่วมมากที่สุดในรอบ 7 ปี โดยอัฒจันทร์ของสนามถูกจองเต็มความจุ แฟนมอเตอร์สปอร์ตจำนวนมากเดินทางมาชมการแข่งขันตั้งแต่รอบเปิดฤดูกาล

นอกจากการแข่งขันในสนาม นักแข่ง MotoGP ยังเข้าร่วมกิจกรรม “Tuk Tuk Challenge” ซึ่งใช้รถตุ๊กตุ๊กไทยที่ตกแต่งพิเศษจำนวน 12 คัน ขับแห่รอบสนามเพื่อทักทายแฟน ๆ และแจกของที่ระลึกแบบลิมิเต็ดเอดิชัน

แนวคิด We Race for Change และการพัฒนายาง

Michelin ใช้การแข่งขัน MotoGP เป็นสนามทดสอบเทคโนโลยียางภายใต้แนวคิด “We Race for Change” โดยข้อมูลจากการแข่งขันถูกนำไปใช้ในการพัฒนาเทคโนโลยียางรุ่นใหม่ที่มุ่งเน้น

  • ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

  • เพิ่มความทนทานของยาง

  • เพิ่มความมั่นใจและความปลอดภัยของผู้ขับขี่

ยาง Michelin MotoGP บนแทร็กของสนาม Chang International Circuit

สนามถัดไปของ MotoGP 2026

หลังการแข่งขันเปิดฤดูกาลที่ประเทศไทย คาราวาน MotoGP 2026 จะเดินทางต่อไปยังเมือง กอยาเนีย ประเทศบราซิล ซึ่งเป็นสนามถัดไปของฤดูกาล โดย Michelin จะยังคงทำหน้าที่บริหารจัดการสมรรถนะของยางแข่งเพื่อรองรับลักษณะสนามและสภาพการแข่งขันที่แตกต่างออกไป.

Check Also

โลโก้ Honda สำหรับข่าว Honda ประเทศไทยแจ้งสถานการณ์ส่งมอบรถยนต์ล่าช้า ปี 2569

Honda แจ้งส่งมอบรถยนต์ล่าช้าในไทย จากปัญหาชิ้นส่วนการผลิต พร้อมขยายเวลารับสิทธิ์แคมเปญถึง 30 เม.ย. 2569

ลูกค้าที่จองรถยนต์ฮอนด้าในช่วงแคมเปญต้นปี 2569 อาจได้รับรถล่าช้ากว่ากำหนด หลังเกิดปัญหาชิ้นส่วนบางรายการที่จำเป็นต่อกระบวนการผลิต ส่งผลต่อกำหนดการส่งมอบรถในประเทศไทย โดย Honda Automobile (Thailand) Co., Ltd. ระบุว่ากำลังเร่งแก้ไขสถานการณ์เพื่อให้การผลิตกลับสู่ภาวะปกติโดยเร็ว พร้อมยืนยันว่าลูกค้าที่จองรถภายใต้แคมเปญ “Honda โปรตะลึง …