PTG หนุนมอเตอร์สปอร์ตไทย เปิดฤดูกาล PT MAXNITRON RACING SERIES 2026

PTG เดินหน้าสนับสนุนวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย ผ่านการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ “PT MAXNITRON RACING SERIES 2026” พร้อมชูไฮไลต์ใหม่ “ISUZU CHALLENGE THAILAND 2026” ในฐานะ Official Support Race ที่ใช้รถแข่ง ISUZU D-MAX SPACECAB 2.2 Ddi MAXFORCE จำนวน 15 คัน ลงชิงชัยตลอดฤดูกาล 2026 รวม 3 สนาม 7 เรซ

บริษัท พีทีจี เอ็นเนอยี จำกัด (มหาชน) หรือ PTG เดินหน้าตอกย้ำบทบาทผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ “PT MAXNITRON RACING SERIES 2026” เพื่อร่วมยกระดับมาตรฐานมอเตอร์สปอร์ตไทย และส่งเสริมศักยภาพนักแข่งไทยให้ก้าวสู่เวทีระดับนานาชาติ

การสนับสนุนครั้งนี้ยังสะท้อนแนวทางการสร้างระบบนิเวศธุรกิจของ PTG ที่เชื่อมโยงพลังงาน เทคโนโลยียานยนต์ และไลฟ์สไตล์ของผู้บริโภคเข้าด้วยกัน โดยมอเตอร์สปอร์ตถือเป็นอีกหนึ่งแพลตฟอร์มสำคัญในการพิสูจน์สมรรถนะของนวัตกรรมพลังงาน รวมถึงช่วยผลักดันการท่องเที่ยวเชิงกีฬา หรือ Sports Tourism ให้มีบทบาทมากขึ้นในอุตสาหกรรมท่องเที่ยวไทย

PTG ใช้มอเตอร์สปอร์ตต่อยอด Ecosystem แบรนด์ไทย

คุณฉลอง ติรไตรภูษิต ผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารองค์กร บริษัท พีทีจี เอ็นเนอยี จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า PTG ให้ความสำคัญกับการสนับสนุนมอเตอร์สปอร์ตไทยอย่างต่อเนื่อง เพราะสนามแข่งเป็นพื้นที่พิสูจน์สมรรถนะของเทคโนโลยียานยนต์และนวัตกรรมพลังงานได้อย่างชัดเจน

ขณะเดียวกัน การแข่งขันยังเป็นเวทีสำคัญในการพัฒนาศักยภาพนักแข่งไทยให้มีความพร้อมสำหรับการแข่งขันในระดับสากล รวมถึงช่วยสร้างประสบการณ์ใหม่ให้กับแฟนมอเตอร์สปอร์ตทั่วประเทศ

PTG ยังมองว่ามอเตอร์สปอร์ตเป็นส่วนหนึ่งของการเชื่อมโยงสินค้าและบริการในเครือ ทั้งธุรกิจพลังงาน ศูนย์บริการรถยนต์ อาหารและเครื่องดื่ม เข้ากับไลฟ์สไตล์ของผู้บริโภค เพื่อสนับสนุนเป้าหมายของแบรนด์ในการอยู่เคียงข้างการใช้ชีวิตของคนไทย

ISUZU CHALLENGE THAILAND 2026 เสริมความเข้มข้นให้ฤดูกาลใหม่

ไฮไลต์สำคัญของฤดูกาล 2026 คือการเปิดตัว “ISUZU CHALLENGE THAILAND 2026” ในฐานะ Official Support Race ของการแข่งขัน PT MAXNITRON RACING SERIES 2026 โดยมีรถแข่ง ISUZU D-MAX SPACECAB 2.2 Ddi MAXFORCE ที่พัฒนาขึ้นเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ จำนวน 15 คัน เข้าร่วมลงสนาม

คุณวิชัย สินอนันต์พัฒน์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด กล่าวว่า การนำ ISUZU D-MAX 2.2 Ddi MAXFORCE มาต่อยอดสู่การแข่งขันในรายการนี้ เป็นการสะท้อนสมรรถนะ ความทนทาน และเทคโนโลยีของอีซูซุ ผ่านรถแข่งที่ได้รับการปรับแต่งตามมาตรฐานการแข่งขัน

รถแข่งทั้ง 15 คันได้รับการตอบรับอย่างรวดเร็ว โดยจำหน่ายหมดภายใน 3 วันหลังเปิดจำหน่ายอย่างเป็นทางการ นอกจากนี้ อีซูซุยังนำ “Isuzu Safety Car” มาทำหน้าที่นำขบวนและควบคุมการแข่งขัน เพื่อเสริมมาตรฐานด้านความปลอดภัยของรายการ

รถแข่ง ISUZU D-MAX 2.2 Ddi MAXFORCE ปรับจูน 285 แรงม้า

รถแข่งในรายการ ISUZU CHALLENGE THAILAND 2026 พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของ ISUZU D-MAX รุ่น Spacecab 2.2 Ddi MAXFORCE เกียร์ธรรมดา พร้อมไฟหน้าโปรเจคเตอร์ BI-LED และไฟท้าย LED แบบ Clear Lens

ด้านขุมพลังใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 Ddi MAXFORCE รหัส RZ4F-TC ที่ได้รับการปรับจูนใหม่ โดยเพิ่มขีดความสามารถของระบบอัดอากาศและระบบฉีดจ่ายเชื้อเพลิง ให้กำลังสูงสุด 285 แรงม้า ที่ 4,050 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 507 นิวตัน-เมตร ที่ 3,500 รอบต่อนาที จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อมเฟืองท้าย Limited Slip Differential หรือ LSD

ช่วงล่าง เบรก และแอโรไดนามิกพัฒนาสำหรับสนามแข่ง

ในด้านช่วงล่าง รถแข่งติดตั้งโช้คอัพ Penske แบบ 2 Way Sub-Tank พร้อมชุดแหนบหลังออกแบบพิเศษ ส่วนระบบเบรกใช้ดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อจาก Neo Tech โดยด้านหน้าเป็นเบรก NeoTech EVO-R แบบ 6-Pot จานเบรก 360 มม. และด้านหลังเป็นแบบ 4-Pot

ตัวรถยังได้รับการติดตั้งชุดแอโรพาร์ตรอบคันจาก TERA Engineering พร้อมชิ้นส่วน Carbon Composite เพื่อลดน้ำหนัก มี Front Splitter สปอยเลอร์หลังแบบปรับองศาได้ กระบะท้ายดีไซน์ลู่ลม โป่งล้อ สเกิร์ตข้าง และดิฟฟิวเซอร์หลังแบบปรับองศาได้

ล้อเป็นแบบน้ำหนักเบาขนาด 18 นิ้ว โดยล้อหลังติดตั้ง Aerodisc ใช้ยาง TOYO TIRES PROXES SPORT 2 ขนาด 275/40/R18 ในฐานะ Official Tire ของรายการ

ภายในติดตั้ง Telemetry พร้อมอุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐาน FIA

ภายในรถแข่งติดตั้งพวงมาลัย Zestek ดีไซน์เฉพาะ ระบบ Telemetry หรือ Isuzu Challenge Technology แบบ Build-in สำหรับวิเคราะห์ข้อมูลรถแข่งระหว่างการแข่งขัน พร้อมระบบวัดชีพจรนักแข่ง และกระจกมองหลังแบบดิจิทัล

ด้านความปลอดภัยติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐาน FIA ครบถ้วน ทั้งโรลบาร์ เบาะรถแข่งแบบ Bucket Seat เข็มขัดนิรภัย Racing Harness แบบ 6 จุด ตาข่ายนิรภัยฝั่งคนขับ โซ่ลากจูงหน้า-หลัง และระบบถังดับเพลิงอัตโนมัติ

เพิ่มรางวัล Lady Trophy เปิดพื้นที่ให้นักแข่งหญิง

การแข่งขัน PT MAXNITRON RACING SERIES 2026 ยังได้รับความร่วมมือจากพันธมิตรในกลุ่มธุรกิจยานยนต์ พลังงาน ไลฟ์สไตล์ รวมถึง Media Partner ได้แก่ Mono29, Monomax, Sports1 และ TV Pool เพื่อช่วยขยายการเข้าถึงผู้ชมในวงกว้างมากขึ้น

อีกหนึ่งความน่าสนใจของปีนี้ คือการเพิ่มรางวัล “LADY TROPHY (OVERALL)” ครอบคลุมการแข่งขันกลุ่ม SIAM SERIES ทั้ง 5 คลาส เพื่อเปิดโอกาสให้นักแข่งหญิงได้แสดงศักยภาพ และเพิ่มสีสันใหม่ให้กับวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย

ตารางแข่งขัน PT MAXNITRON RACING SERIES 2026

การแข่งขันฤดูกาล 2026 ครอบคลุมทั้งรายการ PT MAXNITRON RACING SERIES 2026 และ ISUZU CHALLENGE THAILAND 2026 รวมทั้งหมด 3 สนาม 7 เรซ ดังนี้

สนามที่ 1 เรซ 1–3
วันที่ 5–7 มิถุนายน 2569
สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์

สนามที่ 2 เรซ 4–5
วันที่ 14–16 สิงหาคม 2569
สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์

สนามที่ 3 เรซ 6–7
วันที่ 14–18 ตุลาคม 2569
สนามพีที สงขลา กรังด์ปรีซ์ จังหวัดสงขลา

สำหรับรายการ PT MAXNITRON RACING SERIES 2026 แบ่งการแข่งขันออกเป็น 6 รุ่น ได้แก่ Siam GTMC, Siam GTRC, Siam Truck, Siam Group A, Siam Group N และ Siam Eco

PTG ระบุว่า การสนับสนุนการแข่งขันในครั้งนี้จะเป็นอีกหนึ่งแรงขับเคลื่อนสำคัญในการยกระดับอุตสาหกรรมมอเตอร์สปอร์ตไทย สร้างโอกาสใหม่ให้กับนักแข่งไทย และส่งเสริมภาพลักษณ์ของประเทศไทยในฐานะจุดหมายปลายทางของการแข่งขันกีฬาระดับนานาชาติในอนาคต

ผู้สนใจสามารถติดตามข้อมูลข่าวสาร ความเคลื่อนไหว และรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ PTG ได้ผ่านช่องทางออนไลน์อย่างเป็นทางการ ที่เว็บไซต์ www.ptgenergy.co.th