Test Drive: รีวิว ทดลองขับ The All-New FORESTER 2.0iS-Eyesight

The All-New FORESTER 2.0iS-Eyesight

Test Drive: รีวิว ทดลองขับ The All-New FORESTER 2.0iS-Eyesight -ซูบารุนำสื่อมวลชนร่วมทดสอบรถยนต์ในกิจกรรม Subaru Ultimate Test Drive

The All-New FORESTER 2.0iS-Eyesight

Test Drive: รีวิว ทดลองขับ The All-New FORESTER 2.0iS-Eyesight

หากคุณกำลังค้นหา Wallpaper รูปรถสวยๆ

เราขอแนะนำ Wallpaper รูปรถสวยๆ Download wallpaper ที่นี้

The All-New FORESTER 2.0iS-Eyesight

บริษัท ทีซี ซูบารุ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ซูบารุอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ได้จัดกิจกรรม Subaru Ultimate Test Drive เพื่อทดสอบสมรรถนะของThe All-New FORESTER 2.0iS-Eyesight ณ สนามปทุมธานีสปีดเวย์

The All-New FORESTER 2.0iS-Eyesight

เพื่อให้สื่อมวลชนร่วมทดสอบประสิทธิภาพ และเทคโนโลยีความปลอดภัยใหม่ใน The All-New FORESTER 2.0iS-Eyesight ในทุกฟังก์ชั่นที่โดดเด่น ได้เต็มสมรรถนะและอย่างเต็มรูปแบบ ทั้งการขับขี่และการบังคับควบคุม

The All-New FORESTER 2.0iS-Eyesight

เทคโนโลยี Eyesight เพื่อความปลอดภัยใหม่ล่าสุดจากซูบารุ

รวมไปถึงการสาธิตการทำงานของระบบขับเคลื่อน All-Wheel Drive พร้อม X-Mode และ Eyesight เทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยใหม่ล่าสุดจากซูบารุ เทคโนโลยี EyeSight นั้นเปรียบเสมือน เหมือนกับดวงตาคู่ที่สองสาหรับการมองเห็นบนท้องถนน

The All-New FORESTER 2.0iS-Eyesight

EyeSights ใช้กล้องสเตอริโอสองตัว เพื่อที่จับเป็นภาพสีสามมิติ ซึ่งเป็นภาพที่มีความละเอียดใกล้เคียงกับสายตามนุษย์จากการทดสอบที่เกิดขึ้นจริงและประเมินผล ระบบนี้ได้ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อให้ตรงตามลักษณะเงื่อนไขการจราจรของประเทศต่าง ๆ

ทั้งนี้ยอดขายของรถ Subaru ที่มี EyeSights นั้นมีมากกว่า 1 ล้านคันทั่วโลก

The All-New FORESTER 2.0iS-Eyesight

สำหรับกิจกรรมในครั้งนี้ จะมีสถานีให้การทดสอบสมรรถนะเด่น ๆ Pre-Collision Braking System เตือนคนขับเมื่อระบบจับได้ว่า ข้างหน้าจะเกิดการชน แต่ถ้าหากไม่ได้รับการตอบสนองจากคนขับ ระบบจะค่อย ๆ เบรกอัตโนมัติและหยุดรถ Adaptive Cruise Control กล้องสเตอริโอจะทำงานร่วมกับเครื่องยนต์

The All-New FORESTER 2.0iS-Eyesight

ในระบบการขับเคลื่อนและเบรกเพื่อให้มั่นใจว่ารถยังคงเว้นระยะจากคันหน้าและเหลือที่ว่างพอให้เคลื่อนตัว Pre-Collision Throttle Management ถ้าหากคนขับเลือกโหมด Dive ไม่ใช่ Reserve และจะมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นด้านหน้า EysSight จะเตือนคนขับโดยมีส่งสัญญาณเสียงและไฟกระพริบบริเวณหน้าจอ และหยุดไม่ให้เครื่องยนต์ออกตัวชั่วขณะเพื่อลดการชนด้านหน้า Lane Sway and Departure Warning

The All-New FORESTER 2.0iS-Eyesight

ขณะขับขี่ที่ความเร็วประมาณ 60 กม./ชม. ระบบ EyeSights เตือนให้คนขับโดยสัญญาณเสียง และไฟเตือนหน้าจอเมื่อระบบจับได้ว่ารถของท่านกาลังจะออกนอกเลน ทั้งหมดคือการทดลองความเสถียรของเจ้า Subaru Forester Eyesight ใหม่ คันนี้

The All-New FORESTER 2.0iS-Eyesight

สำหรับการทดสอบทางซูบารุได้แบ่งออกเป็น 2 สถานีใหญ่ คือ

1. สถานีทดสอบเทคโนโลยีความปลอดภัย EyeSight ที่จำลองสถานการณ์ที่เกิดขึ้น 2 สถานการณ์ คือ

  • Pre-Collision Braking System ระบบเตือนการเบรค และเบรคอัตโนมัติจนหยุดสนิท
  • Adaptive Cruise Control ที่เริ่มทำงานตั้งแต่ความเร็ว 0 กม./ชม.

โดยให้เราขับตามรถคันหน้า โดยระบบเมื่อทำงานแล้ว ไม่ต้องความคุมเบรกและคันเร่งเอง แต่ตัวรถจะปรับความเร็วและเบรกให้เหมาะสมกับรถเป้าหมาย ส่วนในทางโค้งระบบจะชะลอเอาไว้และพยายามหาเป้าหมายใหม่โดยใช้เวลาในการจับเป้าหมายใหม่ไม่นานนัก ถือว่าใช้งานได้สะดวกมากที่

The All-New FORESTER 2.0iS-Eyesight

2. การทดสอบสมรรถนะในสนามแข่ง โดยแบ่งออกเป็นสถานีต่าง ๆ เช่น ทางขรุขระ ทดสอบการเบรค ทดสอบระบบควบคุมการทรงตัว เปลี่ยนเลนกะทันหัน และสลาลอม และการวิ่งบนพื้นที่เปียกระบบขับสี่ของตัวรถช่วยให้การขับขี่มั่งใจยิ่งขึ้น

The All-New FORESTER 2.0iS-Eyesight ราคาที่ถูกที่สุดในรถอเนกประสงค์น่าจะทำให้เป็นรถอเนกประสงค์ที่คุ้มค่าที่สุดในตอนนี้

The All-New FORESTER 2.0iS-Eyesight

The All-New FORESTER 2.0iS-Eyesight สมกับการรอคอยของแฟนซูบารุสำหรับระบบต่าง ๆ มาให้ ด้วยราคาที่ถูกที่สุดในรถอเนกประสงค์น่าจะทำให้เป็นรถอเนกประสงค์ที่คุ้มค่าที่สุดในตอนนี้

และในปีนี้ซูบารุเองก็มีแผนที่จะมีโชว์รูม และศูนย์บริการให้ครอบคลุมทั่วไปประเทศไม่ต่ำกว่า 45 สาขา ซึ่งจะช่วยเสริมให้ลูกค้าที่กำลังมองหารถอเนกประสงค์ที่ตอบโจทย์การใช้งานในยุค 2019 นี้ ฟอร์เรสเตอร์ถือว่าน่าสนใจเลยทีเดียว