Breaking News

Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 ภูเก็ต เปิดศึก Yaris ATIV HEV GR Sport Challenge Cup ครั้งแรก

รถ Toyota Yaris ATIV HEV GR Sport หลายคันแข่งขันใน Challenge Cup บนสนามภูเก็ต

Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 สนามที่ 2 จัดขึ้นวันที่ 29–30 สิงหาคม 2569 ณ สวนสาธารณะสะพานหิน จ.ภูเก็ต โดยหนึ่งในไฮไลต์สำคัญคือ Yaris ATIV HEV GR Sport Challenge Cup ซึ่งโตโยต้าระบุว่าเป็นครั้งแรกของการนำรถยนต์ไฮบริดลงแข่งขันในรูปแบบ One Make Race พร้อมด้วยการแข่งขัน Toyota One Make Race อีก 4 รายการ

กลุ่มผู้บริหาร ผู้เกี่ยวข้อง และนักแข่งถ่ายภาพร่วมกันใต้ป้าย Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 สนามภูเก็ต

การแข่งขัน Yaris ATIV HEV GR Sport Challenge Cup ใช้รถ Yaris ATIV HEV GR Sport ลงสนามแข่งขันจริง โดยมีนักแข่ง นักข่าวสายยานยนต์ และอินฟลูเอนเซอร์เข้าร่วม ก่อนที่หมายเลข 9 พิชชา มิย่า ทองเจือ จากทีม One Make Race จะคว้าอันดับ 1 ตามด้วยหมายเลข 6 นนทนัตถ์ชัย สิริสุวรรณ จาก Carnest และหมายเลข 3 ทศพล หมายสุข จาก Influencer

Yaris ATIV HEV GR Sport Challenge Cup ผลการแข่งขัน 3 อันดับแรก

อันดับ หมายเลข นักแข่ง ทีม
1 9 พิชชา มิย่า ทองเจือ One Make Race
2 6 นนทนัตถ์ชัย สิริสุวรรณ Carnest
3 3 ทศพล หมายสุข (ท๊อป) Influencer

รายการนี้แข่งขันทั้งหมด 15 รอบ และเป็นหนึ่งในกิจกรรมหลักที่โตโยต้าใช้รถไฮบริด Yaris ATIV HEV GR Sport ลงสนาม เพื่อเก็บข้อมูลและต่อยอดการพัฒนาด้านมอเตอร์สปอร์ต

Yaris ATIV HEV GR Sport ขุมพลังไฮบริดรวม 111 แรงม้า

รถ Yaris ATIV HEV GR Sport ที่เป็นพื้นฐานของ Challenge Cup ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX แบบ 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i ให้กำลังสูงสุด 91 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 121 นิวตันเมตร ที่ 4,000–4,800 รอบ/นาที

ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Synchronous แม่เหล็กถาวร กำลังสูงสุด 80 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 141 นิวตันเมตร และแบตเตอรี่ Lithium-ion โดยระบบมีกำลังรวมสูงสุด 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์ e-CVT

สำหรับรุ่น HEV GR Sport เอกสารระบุว่ามีการพัฒนาช่วงล่างเพื่อเพิ่มความมั่นคงในการควบคุมและการเข้าโค้ง ขณะที่ระบบไฮบริดช่วยเสริมแรงบิดในช่วงรอบต่ำ เพื่อการตอบสนองขณะออกตัวและเร่งแซง

ระบบ Toyota Hybrid System ของ Yaris ATIV HEV ผลิตในประเทศไทย ณ โรงงานประกอบรถยนต์โตโยต้าเกตเวย์ และมีวิศวกรไทยร่วมพัฒนาและปรับแต่งองค์ประกอบต่าง ๆ ทั้งช่วงล่าง การตอบสนองของพวงมาลัย เครื่องยนต์ และระบบที่เกี่ยวข้องให้เหมาะกับการใช้งานในภูมิภาคอาเซียน

แชมป์ Toyota One Make Race แต่ละรุ่นที่สนามภูเก็ต

นอกเหนือจาก Challenge Cup สนามภูเก็ตยังมีการแข่งขัน Toyota One Make Race อีก 4 รายการ โดยผลผู้ชนะตามเอกสารประชาสัมพันธ์มีดังนี้

รายการแข่งขัน แชมป์สนามที่ 2
Yaris ATIV HEV GR Sport Challenge Cup พิชชา มิย่า ทองเจือ – หมายเลข 9
Yaris ATIV Lady One Make Race พิชชา มิย่า ทองเจือ – หมายเลข 198
Yaris One Make Race Division 1 นันทพันธ์ สิริสริตธรากุล – หมายเลข 73
Yaris One Make Race Division 2 Christopher Murray – หมายเลข 1
Hilux Revo One Make Race โชคชัย จารุนงคราญ – หมายเลข 22
Corolla Altis GR Sport One Make Race ณัฏฐ์ธนัน เพียวทองคำ – หมายเลข 16

นักแข่ง Yaris ATIV HEV GR Sport Challenge Cup บนเวทีรับรางวัลพร้อมถ้วยรางวัล

พิชชา มิย่า ทองเจือ ยังคว้าอันดับ 1 ในรายการ Yaris ATIV Lady One Make Race ซึ่งแข่งขัน 20 รอบ ขณะที่ Yaris One Make Race Division 1 และ 2 มีผู้ชนะคือหมายเลข 73 และหมายเลข 1 ตามลำดับ

นักแข่งหญิงในชุดแข่งยืนข้างรถ Toyota Yaris ATIV One Make Race

ส่วน Hilux Revo One Make Race แชมป์เป็นหมายเลข 22 โชคชัย จารุนงคราญ ขณะที่ Corolla Altis GR Sport One Make Race ซึ่งแข่งขัน 22 รอบ มีหมายเลข 16 ณัฏฐ์ธนัน เพียวทองคำ คว้าอันดับ 1

รถกระบะ Toyota Hilux Revo One Make Race หลายคันแข่งขันบนสนามถนน

จากไฮบริดสู่แนวทาง Multi-Pathway

โตโยต้าระบุว่า การนำ Yaris ATIV HEV GR Sport ลงแข่งขันเป็นส่วนหนึ่งของแนวทาง Multi-Pathway หรือการนำเสนอทางเลือกด้านพลังงานที่หลากหลาย โดยก่อนหน้านี้มีการนำรถแข่ง Yaris และ Yaris ATIV ที่ใช้เชื้อเพลิง Carbon Neutral Fuel ลงแข่งขัน และในปีนี้เป็นครั้งแรกของการนำ Yaris ATIV HEV GR Sport มาทดลองใช้ในการแข่งขันเพื่อเก็บข้อมูลสำหรับการพัฒนาด้านมอเตอร์สปอร์ตต่อไป

กิจกรรมรอบสนามทั้ง 2 วัน

รถสองคันทำการแสดง GR Drift Show ท่ามกลางควันยางและผู้ชมรอบสนาม

 

นอกจากการแข่งขัน ยังมีกิจกรรม 4×4 Adventure Track ให้ผู้ร่วมงานทดลองขับผ่านสถานีทดสอบ 3 รูปแบบ รวมถึงอุปสรรคจำลองและภูเขาจำลองสูงกว่า 5 เมตร รวมถึง WALK ABOUT ON TRACK ที่เปิดโอกาสให้ผู้ชมใกล้ชิดนักแข่งและรถแข่ง

รถกระบะ Toyota บนเนินจำลองของกิจกรรม 4x4 Adventure Track

ภายในงานยังมีคอนเสิร์ต, GR DRIFT SHOW, MULTI-PATHWAY SHOW และกิจกรรม Balance Bike Kids เป็นกิจกรรมประกอบตลอดการแข่งขันสนามภูเก็ต

ผู้ร่วมกิจกรรมและแฟนมอเตอร์สปอร์ตถ่ายภาพร่วมกันบริเวณข้างสนาม Toyota Gazoo Racing Thailand 2026

สนามต่อไป 26–27 กันยายน ที่บุรีรัมย์

Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 เตรียมแข่งขันต่อใน สนามที่ 3 และ 4 วันที่ 26–27 กันยายน 2569 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ 

ไฮไลต์สำคัญ

  • Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 สนามที่ 2 จัดวันที่ 29–30 สิงหาคม 2569 ที่ จ.ภูเก็ต
  • เปิดรายการด้วย Yaris ATIV HEV GR Sport Challenge Cup
  • โตโยต้าระบุว่าเป็นครั้งแรกที่นำรถไฮบริดลงแข่งแบบ One Make Race
  • พิชชา มิย่า ทองเจือ หมายเลข 9 คว้าแชมป์ Challenge Cup
  • Yaris ATIV HEV GR Sport ใช้ระบบไฮบริด 1.5 ลิตร กำลังรวม 111 แรงม้า
  • ระบบส่งกำลัง e-CVT และใช้แบตเตอรี่ Lithium-ion
  • สนามที่ 3 และ 4 เตรียมแข่งขันวันที่ 26–27 กันยายน 2569 ที่ จ.บุรีรัมย์

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 สนามภูเก็ต

Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 สนามภูเก็ตจัดเมื่อไร?

จัดวันที่ 29–30 สิงหาคม 2569 ณ สวนสาธารณะสะพานหิน จ.ภูเก็ต

ใครคว้าแชมป์ Yaris ATIV HEV GR Sport Challenge Cup?

หมายเลข 9 พิชชา มิย่า ทองเจือ จากทีม One Make Race คว้าอันดับ 1

Yaris ATIV HEV GR Sport Challenge Cup มีความสำคัญอย่างไร?

เป็นครั้งแรกของการนำรถยนต์ไฮบริดลงสนามแข่งขันในรูปแบบ One Make Race เพื่อพิสูจน์และเก็บข้อมูลด้านสมรรถนะในสนาม

Yaris ATIV HEV GR Sport มีกำลังเท่าไร?

ระบบไฮบริดมีกำลังรวมสูงสุด 111 แรงม้า โดยเครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 91 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้า 80 แรงม้า

Toyota Gazoo Racing Thailand สนามต่อไปจัดที่ไหน?

สนามที่ 3 และ 4 กำหนดจัดวันที่ 26–27 กันยายน 2569 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

Check Also

ภาพหลักแคมเปญ Nissan Every Minute Matters แสดงรถยนต์ Nissan e-POWER หลายรุ่นและข้อความ ชีวิตไปต่อ ไม่ต้องรอชาร์จ

Nissan เปิดแคมเปญ Every Minute Matters ชู e-POWER ไม่ต้องเสียบปลั๊กชาร์จ

นิสสัน ประเทศไทย เปิดตัวแคมเปญ “Every Minute Matters – ทุกนาทีมีค่า” ชูแนวคิด “ชีวิตไปต่อ ไม่ต้องรอชาร์จ” ถ่ายทอดจุดเด่นของ Nissan e-POWER ซึ่งใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนล้อ …