Road Test รีวิว ทดสอบรถ ใหม่ล่าสุด

รีวิว ทดสอบรถ: BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport
Written by Torque Thailand

รีวิว ทดสอบรถ: BMW X5 xDrive30d M Sport เครื่องยนต์ดีเซล BMW TwinPower Turbo ความจุ 3.0 ลิตร ซึ่งมอบพละกำลังสูงสุดมาให้ใช้ถึง 265 แรงม้า

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

รีวิว ทดสอบรถ: BMW X5 xDrive30d M Sport ให้พละกำลังสูงสุดถึง 265 แรงม้า

หากคุณกำลังค้นหา Wallpaper รูปรถสวยๆ

เราขอแนะนำ Wallpaper รูปรถสวยๆ Download wallpaper ที่นี้

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

“ถ้าคุณคิดว่าการใช้ชีวิตในเมืองด้วยรถคันใหญ่โตมโหฬาร มันน่าจะดูลำบากล่ะก็ เราพนันว่าคุณจะเปลี่ยนความคิดทันที เมื่อได้ลองใช้ชีวิตกับ BMW X5 xDrive30d M Sport ซักครั้ง”

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

ผมรู้สึกมีความสุขทุกครั้งเมื่อได้เห็นรถทดสอบอยู่ตรงหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากแบรนด์ BMW ที่หลงใหลเป็นการส่วนตัว ซึ่งไม่ใช่แค่เฉพาะบรรดาอนุกรม Coupe, Sedan หรือ Roadster เท่านั้น หากแต่รถอเนกประสงค์ SAV – Sport Activity Vehicle จาก BMW ก็เป็นอีกหนึ่งรุ่นที่น่าคบหา “ถ้าเอื้อมถึง” อย่างเช่น BMW X5 xDrive30d M Sport รุ่นนี้ที่มากับค่าตัวเกือบ ๆ 5.7 ล้านบาท

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

ซึ่งสิ่งที่ทำให้เจ้า BMW X5 xDrive30d M Sport น่าสนใจนั้นต้องว่ากันตั้งแต่รูปลักษณ์ภายนอกที่เสริมบารมี BMW X5 โดยนอกจากการปรับมิติตัวถังใหม่ให้ใหญ่ขึ้นกว่าเจเนอเรชั่นที่แล้ว ก็คือความหล่อเหลาจากชุดตกแต่ง M Aerodynamics Package

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

ที่ประกอบด้วย กันชนหน้า, สเกิร์ตข้าง, แผ่นปิดซุ้มล้อสีเดียวกับตัวรถ พร้อมการประทับสัญลักษณ์ M ที่ด้านข้าง ไปจนถึงชุดล้ออัลลอย M Double-Spoke ขนาดใหญ่โตถึง 22 นิ้ว ที่มากับชุดเบรกอันโดดเด่นด้วยคาลิปเปอร์เบรกแบบ M Sport สีน้ำเงิน

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

ปิดท้ายด้วยด้านหลังที่มากับชุดกันชนท้าย และ Diffuser ซึ่งออกแบบให้รับกับท่อไอเสีย M Sport ตลอดจนการเพิ่มความดุดันด้วยรายละเอียดต่าง ๆ ที่เลือกใช้วัสดุโทนสีดำเงา High Gloss

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

เสริมด้วยออฟชั่นอย่างชุดไฟ Welcome Light Carpet ด้านข้าง และชุดไฟตัดหมอกด้านหน้าแบบ LED ติดตั้งมาควบคู่ไปกับอุปกรณ์มาตรฐาน เช่น ชุดไฟหน้าแบบ Adaptive LED พร้อมระบบไฟสูงอัตโนมัติ High-Beam Assistant,

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

หลังคากระจก Electric Panorama Glass Roof เปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า และระบบเปิด-ปิดประตูท้าย ที่มากับฟังก์ชั่น Comfort Access System ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกในการขนสัมภาระด้านหลังมากขึ้น

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

ปลดล็อคประตูเข้าสู่ห้องโดยสาร พร้อมการสตาร์ทเครื่องนต์ด้วยการกดปุ่ม บริเวณคอนโซลเกียร์ ต่อเนื่องด้วยการ “สำรวจ” ภายในห้องโดยสารอันโอ่โถง ซึ่งเราขอเพิ่มความโปร่งโล่งขึ้นไปอีกขั้นด้วยการเปิดหลังคากระจก Electric Panorama Glass Roof เพื่อ “ส่อง” ความหรูหรา

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

และบรรดาอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่าง ๆ ที่จัดมาให้ ตั้งแต่ เบาะนั่งตอนหน้าแบบ Sport พร้อมระบบปรับไฟฟ้า, ที่หนุนหลังไฟฟ้า ไปจนถึงระบบจดจำตำแหน่งฝั่งผู้ขับขี่ โดยมีด้านหลังที่มาพนักพิงเบาะหลังปรับพับได้แบบ 40:20:40

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

ขณะที่ในตำแหน่งผู้ขับขี่นั้นสามารถควบคุมฟังก์ชั่นต่าง ๆ ได้อย่างสะดวก เช่น มาตรวัด BMW Live Cockpit Professional ที่แสดงผลผ่านหน้าจอคุณภาพสูงขนาด 12.3 นิ้ว รองรับระบบนำทาง และฟังก์ชั่น BMW ConnectedDrive กับแผงหน้าปัดดิจิตอลอันล้ำสมัย และมีขนาดเท่ากันที่ 12.3 นิ้ว

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

โดยสามารถควบคุมย่างง่ายดายได้จาก ปุ่ม iDrive บริเวณคอนโซลเกียร์ ทั้งจากระบบสัมผัส หรือ ระบบ BMW Gesture Control ที่สั่งการได้ด้วยลักษณะท่าทางของมือ ทั้งยังมองเห็นได้อย่างสะดวกผ่านระบบ BMW Head-up Display ที่แสดงผลบนกระจกบังลมหน้า

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

และเมื่อมากับฐานะของเวอร์ชั่น M Sport แล้ว เพราะฉะนั้นจึงต้องมีการยกระดับภายในมากขึ้นตั้งแต่ แผงหน้าปัดดีไซน์ M ในโหมด Sport และ Sport+, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนังแบบ M Sport รับกับเบาะนั่งแบบสปอร์ตคู่หน้า หุ้มด้วยวัสดุหนังพิเศษ Vernasca สีดำ

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

พร้อมการตกแต่งด้วยไม้ลาย “Fineline Stripe” สีน้ำตาลเงา และเพดานหลังคาสี Anthracite ตลอดจนกาบบันได, ไฟส่องสว่าง, ที่พักวางเท้าด้านคนขับ, พรมปูพื้น, แป้นเบรก และคันเร่ง ไปจนถึงกุญแจ BMW Display Key ที่มากับดีไซน์เอกลักษณ์ในแบบฉบับ M

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

ขุมพลังของ BMW X5 xDrive30d M Sport มากับเครื่องยนต์ดีเซล BMW TwinPower Turbo ความจุ 3.0 ลิตร ซึ่งมอบพละกำลังสูงสุดมาให้ใช้ถึง 265 แรงม้าที่ 4,000 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิดมหาศาลที่จัดมาให้ถึง 620 นิวตันเมตร ตั้งแต่ 2,000-2,500 รอบต่อนาที

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

โดยมีเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Steptronic Sport รับหน้าที่ถ่ายทอดพละกำลังสู่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ BMW xDrive ที่มีอัตราส่วนการกระจายน้ำหนักแบบปกที่ล้อคู่หน้า 40% และล้อคู่หลัง 60% โดยมีสมรรถนะที่การันตีอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. เอาไว้ที่ 6.5 วินาที และความเร็วสูงสุดซึ่งจำกัดเอาไว้ที่ 230 กม./ชม. ซึ่งนั่นคือความน่าสนใจที่เราจะไปลองกัน

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

เริ่มต้นจากการทดลองขับในเมือง ที่เอื้ออำนวยด้วยทัศนวิสัยอันยอดเยี่ยมจากความสูงของตัวรถ ซึ่งทำให้ประเมินสถานการณ์เบื้องหน้าได้อย่างง่ายดาย ไปจนถึงเรื่องของพละกำลังจากแรงบิดระดับ 620 นิวตันเมตรในรอบต่ำ ที่ตอบสนองได้อย่างรวดเร็วผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เพื่อทำให้เกิดการลดข้อจำกัดของความเป็นรถใหญ่ได้อย่างดี

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

ตลอดจนน้ำหนักพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าที่แปรผันอย่างเหมาะสมกับความเร็วที่ใช้ โดยทั้งหมดก็เพื่อสร้างความสปอร์ตให้กับรถคันใหญ่ ได้เคลื่อนตัวอย่างคล่องแคล่ว สำหรับฝ่าการจราจรในเมืองใหญ่ที่รถราคับคั่ง หรือแม้จะเจอสถานการณ์รถราหนาแน่นขนาดจอดนิ่ง ๆ  ความโอ่โถงของห้องโดยสาร ก็ยังช่วยคุณเพลิดเพลินได้อย่างไม่น่าเบื่อเช่นกัน

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

ซึ่งหลังจากที่เราผ่านวิกฤตรถติดตามสไตล์คนเมืองเป็นที่เรียบร้อย ก็ขอลองมุ่งหน้าออกนอกเมืองเพื่อปลดปล่อยศักยภาพ โดยไม่ต้องเดาเลยว่าเราจะใช้โหมดไหนในการขับขี่ที่มีให้เลือกตั้งแต่ Eco PRO, Comfort, Sport และ Sport+ ที่คุณสามารถผสมความชอบตามสไตล์ได้ด้วยโหมด Individual

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

ส่วนผมขอเมามันส์ตามสไตล์ด้วยโหมด Sport สลับกับ Sport+ เพื่อลิ้มรส “แรงดึง” หนัก ๆ ทุกเครื่องเมื่อกระแทกคันเร่ง จนมั่นใจว่าตัวเลขการันตีจากโรงงาน 0-100 กม./ชม. ที่ 6.5 วินาที นั้นไม่ใช่เรื่องยากอย่างแน่นอน และด้วยความเกรี้ยวกราดของพละกำลังที่คนเสพติดความเร้าใจต้องคลั่งไคล้ จึงทำให้เราเดินทางบนความเร็วสูงบ่อยครั้ง

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

รวมถึงการเร่งแซงแบบสะใจ เพื่อไปต่อสู่บทสุดท้าย กับความสนุกในการ “เล่นโค้ง” บนถนนสายรองที่เราไปเยี่ยมเยือนบ่อยครั้ง เนื่องจากเป็นถนนลาดยางโล่ง ๆ ที่เต็มไปโค้งสลับซับซ้อนหลากหลายองศา ให้ใช้ความสามารถของทั้งรถ และคนขับได้อย่างเต็มที่

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

โดยเฉพาะรถ Performance ดี ๆ มีแรงบิดให้เราสามารถกระแทกคันเร่งในจังหวะออกโค้ง ซึ่ง BMW X5 xDrive30d M Sport นั้นสามารถตอบสนองความต้องการของเราได้ทุกครั้ง ชนิดที่ว่าคุณสามารถสัมผัสแรงบิดที่ออกมา “รอ” อยู่บนแป้นคันเร่ง กึ่ง ๆ ด้วยการยั่วยุให้ “กด” จนบางครั้งคุณต้องตั้งสมาธิกับตัวเอง เพื่อรอจังหวะที่เหมาะสม สำหรับการส่งตัวเองออกจากโค้งด้วยแรงบิดที่คุณรู้สึกได้ถึงความสะใจตลอดเวลา

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

แถมครั้งนี้เรายังมากับความมั่นใจเต็มพิกัด เพราะ BMW X5 xDrive30d M Sport นั้นมากับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ BMW xDrive พร้อมระบบควบคุมการทรงตัวขณะขับขี่ Dynamic Stability Control เพื่อจัดการกับอาการที่ไม่ควรเกิด ทั้ง Oversteer และ Understeer เพราะฉะนั้นแม้ผมจะอ่านโค้งผิดพลาดไปบ้างในบางครั้ง ก็ยังสามารถมั่นใจได้อยู่ด้วยความสามารถในการบริหารจัดการ

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

เพราะไม่ใช่แค่ DSC เท่านั้น หากแต่ยังมีระบบควบคุมการขับขี่ขณะเข้าโค้ง Performance Control, ระบบควบคุมการขับขี่ขณะลงทางชัน Hill Descent Control, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน DTC, ระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกขณะเข้าโค้ง CBC, ระบบเบรก ABS พร้อม BA ที่ช่วยให้เหตุการณ์ฉุกเฉินขณะขับขี่กลายเป็นปัญหาง่าย ๆ ที่แก้ไขได้ในเสี้ยววินาที

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

รวมไปถึงช่วยแก้ปัญหาชีวิตคนเมืองกับการขับรถใหญ่ให้ง่ายขึ้น ตั้งแต่กล้องมองภาพรอบทิศทาง Surround View Camera, ระบบช่วยนำรถเข้าที่จอดอัตโนมัติ Parking Assistant Plus พร้อมด้วยเซ็นเซอร์ควบคุมระยะการจอดหน้า-หลัง ตลอดจนระบบ Teleservices และปุ่มโทรออกฉุกเฉิน Intelligent Emergency Call อีกด้วย

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

ฉะนั้นในตอนจบสุดท้ายหลังจากร่วมชีวิตกันมากับ BMW X5 xDrive30d M Sport เราขอจบง่าย ๆ ว่า “ลอง” แล้วจะ “ติดใจ” จนผมเองอยากมีไว้ซักคัน ทั้งจากความอเนกประสงค์ที่สามารถรองรับได้ทุกความต้องการ ไปจนถึง “สมรรถนะ” ตอบโจทย์พ่อบ้านแน่นอน ถ้าหากไม่ติดปัญหาเรื่องเงิน เพราะทั้งหมดนั้นต้องแลกมาด้วยราคา 5,699,000 บาท

Specification: BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

BMW X5 xDrive30d M Sport

  • Price: 5,699,000 BHT
  • Engine: 2,993 CC / Diesel / BMW TwinPower Turbo/ 6 Cylinder 24 Valve 265 hp @ 4,000 rpm / 620 Nm @ 2,000-2,500 rpm
  • Transmission: 8A/T Steptronic / BMW xDrive (All Wheel Drive)
  • Performance: 0 – 100 Km/h @ 6.5 Sec / Top Speed @ 230 Km./h
  • Weight: 2,185 Kg.

About the author

Torque Thailand