āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļē āļāļāđāļāđāļĄāļāļīāļĨ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļ§āđāļē 6 āļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āđāļāļāļēāļāļāļĨāļāļāļāļĢāļāļĢāļāļ 10 āļāļĩ ASEAN NCAP (New Car Assessment Program for Southeast Asian) āđāļāļĒāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđ āđāļĨāļ°āļāļģāđāļŠāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāđāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļāđāļĄāļāļāđ āļāļāļāļĒāđāļģāđāļāļāļāļēāļĢāļĄāļāđāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļąāļāļāļĄāļāļĨāļāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļāļāļāļāļļāļāļāļāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļāļāļĨāļāļāļāļĢāļāļĢāļāļ 10 āļāļĩāļāļāļ ASEAN NCAP …
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āļāļĨāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĩ! āļāļĩāļāļđāļāļļāļĢāđāļ§āļĄāļĨāļāļāļļāđāļ PM 2.5 āļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāļ§āļāļāļđāđāđāļāđāļĢāļāđāļāđāļēāđāļāđāļēāļĻāļđāļāļĒāđ āļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 50%
āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāļāļđāļāļļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļĢāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĄāļĨāļāļīāļĐ āļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļīāđāļĨāļ°āļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āđāļāļĒ āļāļļāļāļāļĢāļĢāļāļāļĨ āđāļāļĢāļīāļāļāļąāļāļĐāļē āļāļāļīāļāļāļĩāļāļĢāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĄāļĨāļāļīāļĐ āđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāļĄāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāļāļđāļāļļ āļĢāļāļĢāļāļāđāđāļāļīāļāļāļ§āļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāļāļđāđāļĨāļĢāļāđāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļāļēāļāļēāļĻāļŠāļāđāļŠâ āđāļāļĒāļāļģāļĢāļāļāļĩāļāļđāļāļļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĒāļļāļāļąāđāļāđāļāđ 15 āļāļĩāļāļķāđāļāđāļ āđāļāđāļēāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāļāļđāļāļļ* āļĢāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāđāļāđāļāļāļĢāļĩāļāļ§āđāļē 30 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļāļīāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļĢāļāļāļąāđāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđ āđāļĨāļ°āļāļĢāļĩāļāļ§āđāļē 50 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ°āđāļŦāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļķāļ 50%** āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļēāđāļĢāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļĨāļāļĄāļĨāļāļīāļĐāļāļēāļāļāļēāļāļēāļĻ*** āļāļļāļāļāļĢāļĢāļāļāļĨ āđāļāļĢāļīāļāļāļąāļāļĐāļē āļāļāļīāļāļāļĩāļāļĢāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĄāļĨāļāļīāļĐ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļāļāļāļāļāļļāļāļāļĩāļāļđāļāļļāļāļĩāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļāđāļĒāļāļēāļĒāļ āļēāļāļĢāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļĢāđāļāļēāļāļąāļāļŦāļēāļĄāļĨāļāļīāļĐāļāļēāļāļāļēāļāļēāļĻ āđāļāļĢāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļŦāđāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāđāļāđāļēāļĄāļēāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē āđāļāļ·āđāļāđāļĄāđāđāļŦāđāļāļĨāđāļāļĒāļāļ§āļąāļāļāļģāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļēāđāļāļīāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ …
Read More »āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļŠāļļāļāļāļĨāļ·āđāļĄāļĒāļāļāļāļēāļĒ CX-Series āđāļāļīāļāđāļ 21% āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļĢāļāđāļŦāļĄāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļąāļ 4 āļĢāļļāđāļāļĢāļ§āļāļāļļāļāļāļĨāļēāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāđāļĢāļ
āļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāļĒāļ āļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļĩ 2564 āļāļļāđāļāļāļ°āļĨāļļ 35,000 āļāļąāļ āļāļĢāļāļāļŠāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāđāļāļ·āļāļ 5% āđāļāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļ Mazda2 āļĒāļąāļāļāļāļāļĢāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āļāļēāļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļđāļĨ CX-Series āļāļĩāđāđāļāļīāđāļāļŠāđāļāļĨāļāļāļĨāļēāļāļāļķāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĢāļ§āļ āđāļāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāļāļāļāļāļĩ āļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļĒāļāļāļāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļ§āļēāļāļĄāļāļļāđāļāļŠāļđāļāļāļķāļ 3,750 āļāļąāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° Mazda CX-30 āđāļĨāļ° Mazda CX-3 āļāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒāđāļāļīāļāđāļāļāļģāļŠāļāļīāļāļīāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļīāļāļāļąāļ§āđāļāļ°āļāļģāļŠāļđāđāļāļĨāļēāļ āļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļāđāļāļāļąāļāļāļĩāļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļŠāļ·āļ āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļŦāļ§āļąāļāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļāļĨāļēāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļĩ āđāļāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāļēāļ …
Read More »MMS Bosch Car Service and Tyre āļāļĨāļāļāđāļāļīāļāļŠāļēāļāļēāļāļĩāđ 17 āļāļāļāļāļāļĢāļēāļĄāļāļģāđāļŦāļ
MMS Bosch Car Service and Tyre āđāļāļĢ. 1396 āļāļĨāļāļāđāļāļīāļāļŠāļēāļāļēāļĢāļēāļĄāļāļģāđāļŦāļ āļāļđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ âOne Stop Serviceâ āļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļēāļŠāđāļāļāļĢāđ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠāđāļāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļŦāļĢāļ·āļ āđāļāđāļĄāđāļāđāļĄāđāļāļŠ āļāđāļāļ āļāļēāļĢāđ āđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠ āđāļāļāļāđ āđāļāļĢāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļ āļĄāļīāļĨāđāļĨāļāđāļāļĩāļĒāļĄ āļāļĢāļļāđāļ …
Read More »āđāļāļ āđāļāļĄ āđāļāļīāļāļĻāļąāļāļĢāļēāļāļāļĩāđāļŠāļ·āļ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļ āļāļ·āđāļāļāļļāđāļ āļŠāđāļāļāļąāđāļ āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļąāļāđāļāļĢāļĐāļāļĩāļĒāđāđāļāļĒ
āļāļēāļĒāļ§āļąāļāļāļąāļĒ āļĨāļĩāđāļāļ°āļ§āļąāļāļāļē āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļ āđāļāļĄ āđāļāļĢāļāļāļīāđāļ āļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļ āļāļģāļāļąāļ (āļāļĩāđ 3 āļāļēāļāļāđāļēāļĒ) āļāđāļēāļĒāļ āļēāļāļāļąāļāļāļēāļĒ āļāļģāļāļēāļ āļāļļāļāļĻāļĢāļĩ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāđāļāļĢāļĐāļāļĩāļĒāđāđāļāļ 1 (āļāļĩāđ 5 āļāļēāļāļāļ§āļē) āđāļĨāļ°āļāļĩāļĄāļāļđāđāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĢāļĐāļāļĩāļĒāđāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļ§āļąāļāđāļĢāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē āđāļāļ āđāļāļĄ āļāđāļēāļāđāļāļĢāļĐāļāļĩāļĒāđāđāļāļĒ āļāļąāđāļāļĢāļāļŠāļēāļĄāļĨāđāļāđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļĢāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāđāļāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļāļļāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ …
Read More »āļĨāļąāļĄāđāļāļĢāđāļāļīāļāļĩāļāļĨāļąāļāđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āđāļĢāļāļēāļŠāđāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļąāļāļāļēāļ âLAMBORGHINI NIGHTâ āļŠāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāđāļŦāđāđāļŦāļĨāđāļēāļŠāļēāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļīāļāļāļļ
āđāļĄāđāļāđāļāļāļāļĢāļąāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļŠāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāļĢāđāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļāđāļāļ§āļīāļ-19 āđāļāļāđāļ§āļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāđāđāļŦāļĨāđāļēāļŠāļēāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļīāļāļāļļāļĒāļąāļāļāļāđāļāđāļĄāļāļīāđāļĄāļāļąāļāļĨāļīāļŠāļāđāđāļāļāļāļīāļ§āļīāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāļāļĩ āļāļēāļāļī āđāļāļĨāļīāļāđāļāļĨāļīāļāļāļąāļāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļŦāļĨāļēāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļķāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļĩāđāđāļĢāļāļēāļŠāđāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļāļąāļāļŠāļĢāļĢāļĄāļēāđāļŦāđāļāļ·āđāļĄāļāđāļģāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāđāļĄāđāļĢāļđāđāļāļ āđāļāļāļāļāļķāļāđāļāđāđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāļāļāļĄāļīāļāļīāđāļāļĢāđāļāļāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒāļāļĩāđāļāļāļāļĒāđāļģāđāļāļāļāļēāļĢāļĄāļāđāđāļāļāļēāļĢāļĢāđāļ§āļĄāđāļāđāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāđāļāļ·āđāļāļŠāļąāļāļāļĄ āļĄāļēāļāļĩāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĢāļąāļāļĻāļąāļāļĢāļēāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĩāļāļāļąāđāļāđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļāļļāļāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļ§āđāļ§āļēāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļŠāļģāļāļąāļ āļ āļēāļāļļāđāļĄāļĻ āļāļāļāļĨāļĢāļąāļāļāļēāļ āļĢāļāđ āļāļĢāļ°āļāļēāļ Lamborghini Club Thailand āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļāļ āļīāļāļēāļāļī āļĨāļĩāļāļļāļāļāļāļĐāđ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļĢāļāļēāļŠāđāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļģāļāļąāļ āļāļąāļ§āđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļĨāļąāļĄāđāļāļĢāđāļāļīāļāļĩāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļąāļāļāļēāļ âLAMBORGHINI NIGHTâ āđāļāļĒāđāļāļīāļāļāļ§āļāđāļŦāļĨāđāļēāđāļāļāļāļąāļāļāļļāđāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļīāļāļāļļāļĄāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļĨāļāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāđāļāļāļāđ …
Read More »āļāļāļĢāđāļāļāļ§āļāļāļļāļāļāđāļāļāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāđāļŦāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°āđāļāļāļąāļāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđ āļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļāļļāļāļāļīāļāļīāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ
āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļŠāđāļāļĨāđāļĢāļāđāļāđāļ āļĢāļ°āļĒāļ°āļĨāđāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļķāđāļāđāļĨāļ°āđāļāļŠāļāļĩāļāļĩāđāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļĄāļēāđāļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĩāđāļāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļĢāļēāļāļāļīāļāļŠāđāļāļĨāđ âOver the Topâ āļĢāļāļāļāļąāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļļāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāđāļāļŠāļĩāļāļģāļāļĢāđāļāļĄāđāļĢāļĨāļāļēāļĢāđāđāļāļāļĒāļēāļ§ āļāļļāļāļŦāļđāļĨāļēāļāļŦāļāđāļēāļĢāļāļŠāļĩāđāļāļāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļāļ āļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāđāļāļāđ āļāļķāđāļāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļļāļāļāļīāļāļīāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĢāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļāļēāļĒāđāļāđāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļŠāļđāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāļāļāļāļāļāļĢāđāļ āđāļĢāļāđāļāļāļĢāđ āđāļĢāđāļāđāļāļāļĢāđ āļāđāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļ Terrain Management System (TMS) āļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļķāļ 6 āļĢāļđāļāđāļāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļŦāļĄāļāļāļēāļŪāļē (Baja) āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ …
Read More »‘āļāļđāļāļđāļāļī’ āļŠāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļ âāļāļąāļāđāļāļāļļāđāļ āļāļĨāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļŦāļāļēāļ§â āđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ
āļāļđāļāļđāļāļī āļŠāļēāļāļāđāļāđāļāļĢāļāļāļēāļĢ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāđāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļŠāļđāđāļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļĒ âāļāļąāļāđāļāļāļļāđāļ āļāļĨāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļŦāļāļēāļ§â āļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāđāļēāļŦāđāļĄāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļāļ āļąāļĒāļŦāļāļēāļ§āđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âSUZUKI Cause We Careâ āļāļēāļĒāļ§āļąāļĨāļĨāļ āļāļĢāļĩāļĪāļāļĐāđāļāļēāļĄ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļđāļāļđāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļŠāļīāđāļāļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļāļđāļāļđāļāļīāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļ āļāļ·āļ āļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļŠāļąāļāļāļĄāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāđāļāļĒāļēāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļ·āļāļāļĢāđāļāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļŦāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļŦāđāļāļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļĒāļāđāļēāļ§āļŦāļāđāļēāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāđāļĨāļ°āđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāļāļŦāļāļēāļ§āđāļāļ·āđāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļĢāļēāļĐāļāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļāļāļĢāļāļĩāļāļēāļāļēāļĻāļŦāļāļēāļ§ āļ āļēāļĒāđāļāđāđāļāļ§āļāļīāļ âSUZUKI …
Read More »Fisker āļāļąāļāļĄāļ·āļ āļāļĢāļīāļāļāļŠāđāļāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļĄāļāļāđāļāļĨāļđāļāļąāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĻāļŠāđāļĨāļ°āđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩ
Fisker Inc. (āļāļ·āđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļāļĒāđāļāļīāļ§āļĒāļāļĢāđāļ: FSR) (âFiskerâ) āļāļđāđāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāđāļāļĨāļđāļāļąāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āđāļāļĒāļ§āđāļēāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļĨāļāļāļēāļĄāđāļāļāļąāļāļāļķāļāļāđāļāļāļāļĨāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļĢāļīāļāļāļŠāđāļāļ āļāļđāđāļāļģāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĄāļāļāđāļāļĨāļđāļāļąāđāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļĒāļēāļāļāļ·āđāļāđ āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢāđāļĨāļ°āļŠāđāļāļĄāļāļāđāļāļĨāļđāļāļąāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļāļģāļĢāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĢāļąāđāļāđāļĻāļŠāđāļĨāļ°āđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļāļŠāđāļāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļēāļāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļ§āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļē SUV āļĢāļļāđāļ Ocean āļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļāļ°āđāļāļīāļāļāļąāļ§ Fisker āļāļģāļĨāļąāļāļāļĒāļēāļĒāļāļāļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļąāđāļāļāļģāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļāļŠāđāļāļ āļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļĄāļīāļāļĢāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļĨāļ°āđāļāļāļēāļāļ°āļāļđāđāļāļģāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļĒāļēāļāļāļ·āđāļāđ āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļĢāļīāļāļāļŠāđāļāļāļāļ°āđāļāđāļĢāđāļēāļāļāđāļēāļāļĨāļĩāļāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāļāļāļāļāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢāđāļāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļāļ Fisker āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĢāļąāđāļāđāļĻāļŠāđāļĨāļ°āđāļĒāļāļĢāļĄāļāļĩ āđāļāļĒāļāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļāļ Speedy, Pitstop āđāļĨāļ° Reiff-ABS āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļĢāđāļēāļāļāđāļēāļāļĨāļĩāļāļāļāļāļāļĢāļīāļāļāļŠāđāļāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāđāļāļĒāļļāđāļĢāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđ …
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āļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļ§āļąāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĩ 2565 āļāļĢāđāļāļĄāļāļģāđāļŠāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļēāļāļāļāļēāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āđāļŦāđāļāļąāļāđāļāđāļ āđ āļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āđāļĨāļ°āļāļļāļĄāļāļ āļāļĩāđāļāļēāļĻāļąāļĒāļāļĒāļđāđāļāļģāļāļĨāļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļāļĢāđāļāđāđāļŦāļāđ āļāļąāļāļŦāļ§āļąāļāļŠāļĄāļļāļāļĢāļāļĢāļēāļāļēāļĢ āļāļķāđāļāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāļĨāđāđāļĢāļāļāļēāļāļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļ§āļąāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļ āđāļāđāļāļąāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļģāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļ āļŦāļĄāļđāđāļāđāļēāļāđāļāļēāļ°āļāļīāļāļīāļāļĢ āļāļģāļāļĨāļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļāļĢāđāļāđāđāļŦāļāđ āļāļķāđāļāļāļļāļĄāļāļāđāļāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļĢāļāļāļēāļāļāļĨāļīāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŊ āđāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļāļāļāđāļāļŠāļąāļāļāļĄāđāļĨāļ°āļāļĒāļđāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļļāļĄāļāļāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĨāđāļāļīāļ āđāļāļāļĩāļāļĩāđ āļāļīāļŠāļŠāļąāļāļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāļŠāļāļēāļāđāļŦāđāđāļāđāđāļĒāļēāļ§āļāļ āđāļāļĒāđāļāđāļĄāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļēāļāļāļāđāļĨāđāļāļāļīāļŠāļŠāļąāļāļĨāļĩāļ āđāļāļ·āđāļāļāļģāđāļŠāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļēāļāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļĒāļēāļ§āļāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļāļāļāļēāļāļī āđāļāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļđāđāđāļĨāļ°āđāļāđāļēāđāļāļāļķāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļĨāļāļĄāļĨāļāļīāļĐāđāļŦāđāļāļąāļāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđ āļĒāļąāļāđāļāđāļŠāļāļļāļāļāļąāļāļāļāļĄ …
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