Breaking News

Classic Layout

Bridgestone Thailand

āļšāļĢāļīāļ”āļˆāļŠāđ‚āļ•āļ™āļˆāļąāļ”āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™ â€œB-24 hrs. āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļŸāļĢāļĩ 1 āļ›āļĩ” āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĒāļēāļ‡āļšāļĢāļīāļ”āļˆāļŠāđ‚āļ•āļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāđˆāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ*

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļšāļĢāļīāļ”āļˆāļŠāđ‚āļ•āļ™āđ€āļ‹āļĨāļŠāđŒ (āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ) āļˆāļģāļāļąāļ” āļˆāļąāļ”āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļР“B-24 hrs. āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡ āļŸāļĢāļĩ 1 āļ›āļĩ” āļĄāļ­āļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĒāļēāļ‡āļšāļĢāļīāļ”āļˆāļŠāđ‚āļ•āļ™āļ—āļĩāđˆāļĢāđˆāļ§āļĄāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āļ—āļļāļāļĢāļļāđˆāļ™ āļ—āļļāļāļ‚āļ™āļēāļ” āļˆāļģāļ™āļ§āļ™ 4 āđ€āļŠāđ‰āļ™ āļ•āđˆāļ­āļĢāļ– 1 āļ„āļąāļ™ 1 āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļĢāļ– āļĒāļāđ€āļ§āđ‰āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āđ€āļŠāļīāļ‡āļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ DURAVIS R611, DURAVIS R623, …

Read More »
BMW Group Thailand Annual Press Conference 2022

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ„āļĢāļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļ­āļ‡āļ›āļĩāļ‹āđ‰āļ­āļ™ āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļķāļ‡āļžāļ­āđƒāļˆāđāļāđˆāļœāļđāđ‰āļšāļĢāļīāđ‚āļ āļ„

āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļāļĢāļļāđŠāļ› āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‰āļĨāļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļ„āļĢāļ­āļ‡āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāļĒāļĄ 2 āļ›āļĩāļ‹āđ‰āļ­āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāđˆāļ§āļ™āđāļšāđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ•āļĨāļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āđāļĨāļ°āļĄāļīāļ™āļī 45.5% āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļāļ›āļĩ 2563 āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 44.6% āđāļĨāļ°āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāļēāļĢāđ€āļ•āļīāļšāđ‚āļ•āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē MINI Electric āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ–āļķāļ‡ 263% āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđƒāļŦāļĄāđˆāļ–āļķāļ‡ 10 āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļ„āļĢāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļĄāļīāļ™āļī āđāļĨāļ°āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļĢāļēāļ” āļĄāļļāđˆāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđƒāļ™āđ„āļ—āļĒ āļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāđƒāļŦāđ‰āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ­āļ™āļēāļ„āļ•āđāļŦāđˆāļ‡āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ›āļĩāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āļ™āļģāļ‚āļ­āļ‡āļšāļĩāđ€āļ­āđ‡āļĄāļ”āļąāļšāđ€āļšāļīāļĨāļĒāļđ …

Read More »
Nissan LEAF

āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļāļąāļš āļ āļąāļ—āļĢāļĨāļīāļŠāļ‹āļīāđˆāļ‡ āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļĄāļĨāļžāļīāļĐāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļĨāļĩāļŸ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāđ€āļŠāđˆāļēāđāļšāļšāļĨāļīāļŠāļ‹āļīāđˆāļ‡

āļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ  āļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļāļąāļš āļšāļĄāļˆ.āļ āļąāļ—āļĢāļĨāļīāļŠāļ‹āļīāđˆāļ‡ āļĢāđˆāļ§āļĄāļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļĄāļĨāļžāļīāļĐāļˆāļēāļāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āđ‚āļ”āļĒāđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļĨāļĩāļŸ āļĨāđ‡āļ­āļ•āđāļĢāļāđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļ āļąāļ—āļĢāļĨāļīāļŠāļ‹āļīāđˆāļ‡ āļˆāļģāļāļąāļ” (āļĄāļŦāļēāļŠāļ™) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāđˆāļ§āļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĢāļąāļāļĐāđŒāđ‚āļĨāļ āļĨāļ”āļāļēāļĢāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļĄāļĨāļžāļīāļĐāļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ āđāļĨāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļāļąāļšāļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ„āļ­āļ™āđ€āļ‹āļ› â€œāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļĨāļ·āļ­āļ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ‚āļĨāļāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļē” āļ“ āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļēāļĢāđ€āļĢāļĩāļĒāļ™āļĢāļđāđ‰āļ”āđ‰āļēāļ™āļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē (Nissan Electrification Experience Center) āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļīāļŠāļŠāļąāļ™ āļšāļēāļ‡āļ™āļē āļāļĄ.21 āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ āļ™āļēāļĒāļžāļīāļ āļž āļāļļāļ™āļēāļĻāļĨ …

Read More »
Bentley Bangkok

āđ€āļ­āđ€āļ­āđ€āļ­āļŠāļŊ āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™ āļŠāļđāļˆāļļāļ”āđāļ‚āđ‡āļ‡āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩāļĒāđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āļĒāđ‰āļģāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ›āļĢāđˆāļ‡āđƒāļŠ

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ­āđ€āļ­āđ€āļ­āļŠ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ§āļīāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ” āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩāļĒāđŒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđāļ•āđˆāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āļœāļđāđ‰āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļŦāđ‰āđāļāđˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āļœāļđāđ‰āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāļđāļˆāļļāļ”āđāļ‚āđ‡āļ‡āļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ• āļœāđˆāļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļ­āļ‡āļšāļļāļ„āļĨāļēāļāļĢāļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļž āļ“ āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļ‹āđˆāļ­āļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļšāļ„āļĢāļšāļ§āļ‡āļˆāļĢ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ•āļēāļĄāļāļŽāļŦāļĄāļēāļĒāļ„āļĢāļšāļ–āđ‰āļ§āļ™ āļ–āļđāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡ āđāļĨāļ°āđ‚āļ›āļĢāđˆāļ‡āđƒāļŠāđˆ āđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩāļĒāđŒ āđāļšāļ‡āļ„āđ‡āļ­āļ āđ‚āļ”āļĒ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ­āđ€āļ­āđ€āļ­āļŠ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ§āļīāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ” āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļ™āļāļēāļĢāļĄāļ­āļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩāļĒāđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļ‹āđˆāļ­āļĄāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļšāļšāļ„āļĢāļšāļ§āļ‡āļˆāļĢāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļœāļđāđ‰āļœāļĨāļīāļ• āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāļ—āļĩāļĄāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāđāļĨāļ°āļŠāđˆāļēāļ‡āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„āļœāļđāđ‰āļ”āļđāđāļĨāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” (High Voltage Technician) āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āđāļĨāļ°āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ—āđŒāļĨāļĩāļĒāđŒāđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ° āļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļˆāļēāļāđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™ …

Read More »
TOYOTA

āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āđāļĨāļ°āđ„āļ­āđ‚āļ­āļ­āļī āļĢāđˆāļ§āļĄāļ‰āļĨāļ­āļ‡ PHYD “āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļĨāļ”āđƒāļŦāđ‰â€ āļāđ‰āļēāļ§āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆ 100,000 āļāļĢāļĄāļ˜āļĢāļĢāļĄāđŒ āļ•āļ­āļāļĒāđ‰āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āļˆāļēāļāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļąāđˆāļ§āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļē āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ„āļ­āđ‚āļ­āļ­āļī āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļž āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ āļˆāļģāļāļąāļ” (āļĄāļŦāļēāļŠāļ™) āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ‚āļ•āđ‚āļĒāļ•āđ‰āļēāļŊ āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāđ„āļ§āđ‰āļ§āļēāļ‡āđƒāļˆāđāļĨāļ°āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļąāđˆāļ™āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļĢāļđāļ›āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒāļŠāļąāđ‰āļ™ 1 Toyota CARE T-Connect Telematics “āļ‚āļąāļšāļ”āļĩ āļĨāļ”āđƒāļŦāđ‰â€ (Pay How You Drive āļŦāļĢāļ·āļ­ PHYD) āđƒāļ™āļāļēāļĢāļāđ‰āļēāļ§āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆ 100,000 …

Read More »
New Mazda3

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ New Mazda3 āļŠāļĩāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđƒāļŦāļĄāđˆ āļšāļĢāļ­āļ™āļ‹āđŒ āđāļžāļĨāļ•āļ—āļīāļ™āļąāđˆāļĄ āļ„āļ§āļ­āļ•āļ‹āđŒ āļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 979,000 āļšāļēāļ—

āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ New Mazda3 āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļŠāļđāđˆāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļžāļĢāļĩāđ€āļĄāļĩāđˆāļĒāļĄ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđāļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĨāļļāļāļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļāļēāļ“āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđƒāļ™āđāļšāļšāļ„āļļāļ“ āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ€āļ”āļīāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļāļĢāļ°āļ•āļļāđ‰āļ™āļ•āļĨāļēāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļŠāđˆāļ‡ New Mazda3 āđ€āļāđ‹āļ‡āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ āļ•āđ‰āļ™āđāļšāļšāđāļŦāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļ”āļļāļˆāļ‡āļēāļ™āļĻāļīāļĨāļ›āļ°āļŠāļīāđ‰āļ™āđ€āļ­āļ āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ›āļĨāļļāļāļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļāļēāļ“āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āđƒāļ™āļ•āļąāļ§āļ„āļļāļ“āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļŠāļĩāļ§āļīāļ• āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ āđāļĨāļ° Top 3 āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļ­āļ”āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄāļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ āļŠāļđāđ„āļŪāđ„āļĨāļ—āđŒāļŠāļģāļ„āļąāļ āļ„āļ·āļ­ āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļāļēāļĒāđāļ­āļ„āļ—āļĩāļŸāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđāļĨāļ°āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ•āļąāđ‰āļ‡āđāļ•āđˆāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļŦāļĢāļđāļ—āļĩāđˆāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļāļ§āđˆāļēāļāļąāļšāļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļ‹āļąāļ™āļĢāļđāļŸāđāļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļ•āļĨāļēāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļ•āļīāļĄāđ€āļ•āđ‡āļĄāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđƒāļ™āđāļšāļšāđ„āļĄāđˆāļ‹āđ‰āļģāđƒāļ„āļĢāļāļąāļšāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāđƒāļŦāļĄāđˆ āļšāļĢāļ­āļ™āļ‹āđŒ āđāļžāļĨāļ•āļ—āļīāļ™āļąāđˆāļĄ āļ„āļ§āļ­āļ•āļ‹āđŒ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļŠāļ­āļ‡āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ‹āļĩāļ”āļēāļ™āđāļĨāļ°āļŸāļēāļŠāļ—āđŒāđāļšāļ„ …

Read More »
Audi Q7 60 TFSI e quattro S line Black Edition

āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ—āļąāđ‰āļ‡ Q7 āđāļĨāļ° Q8 āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” The Best PHEV Ever āļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļ™āļģāđ€āļ‚āđ‰āļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™

āļ™āļēāļĒāļāļĪāļĐāļ“āļ°āļāļĢ āđ€āļĻāļ§āļ•āļ™āļąāļ™āļ—āļ™āđŒ āļ›āļĢāļ°āļ˜āļēāļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ„āļĄāļ‹āđŒāļŠāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļ—āļ„āļ™āļīāļ„ āļˆāļģāļāļąāļ” āļŦāļĢāļ·āļ­ āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļ§āđˆāļē āļˆāļēāļāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡ AUDI AG āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāđāļœāļ™āļˆāļ°āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ­āļĩāļāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļģāļāļ§āđˆāļē 20 āļĢāļļāđˆāļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĩ 2025 āđāļĨāļ°āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļąāļāļšāļēāļĨāđ„āļ—āļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ āđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰ āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰ āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļˆāļķāļ‡āļĄāļĩāđāļœāļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ—āļĒāļ­āļĒāļ™āļģāļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđ† āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĒāļ™āļ•āļĢāļāļĢāļĢāļĄāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļēāļ§āļ”āļĩāđ‰ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļĨāļ°āļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒāđāļšāļšāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđ€āļ—āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļĄāļē (The Best …

Read More »
New Land Rover Defender Plug-In Hybrid

New Land Rover Defender Plug-In Hybrid āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 2.0 āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” P400e 404 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĢāļļāđˆāļ™ SE āļĢāļēāļ„āļē 6,999,000 āļšāļēāļ—

āđāļĨāļ™āļ”āđŒāđ‚āļĢāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āļ”āļĩāđ€āļŸāļ™āđ€āļ”āļ­āļĢāđŒ (Land Rover Defender) āļˆāļļāļ”āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āļĢāļ°āļāļđāļĨāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāđˆāļĨāđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļŠāļđāļ‡āđāļĨāļ°āļ—āļ™āļ—āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āđ‚āļĨāļ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĢāļļāđˆāļ™āļ™āļĩāđ‰āļāļĨāļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ•āļēāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđƒāļ™āļ§āļ‡āļāļ§āđ‰āļēāļ‡ āđāļĨāļ™āļ”āđŒāđ‚āļĢāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āļ”āļĩāđ€āļŸāļ™āđ€āļ”āļ­āļĢāđŒ āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” āđƒāļŦāļĄāđˆ (New Land Rover Defender Plug-In Hybrid) āļĄāļ­āļšāļ‚āļĩāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļģāļŦāļ™āļ”āļāļēāļĢāļœāļˆāļāļ āļąāļĒāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļĻāļ•āļ§āļĢāļĢāļĐāļ—āļĩāđˆ 22 āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ„āļ‡āđ„āļ§āđ‰āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļīāļ•āļ§āļīāļāļāļēāļ“āļ—āļĩāđˆāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŸāļąāļ™āļāđˆāļēāļ—āļļāļāļ­āļļāļ›āļŠāļĢāļĢāļ„āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđāļĨāļ™āļ”āđŒāđ‚āļĢāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļĄāļēāļ™āļēāļ™āļāļ§āđˆāļē 70 āļ›āļĩ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” (PHEV) āļŦāļĢāļ·āļ­ P400e āļ™āļąāđ‰āļ™ āļ„āļ·āļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āļŠāļģāļ„āļąāļāđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ”āļĩāđ€āļŸāļ™āđ€āļ”āļ­āļĢāđŒ …

Read More »
āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Honda Accord e:HEV TECH 215 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĢāļēāļ„āļē 1,799,000 āļšāļēāļ— 

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ Honda Accord e:HEV TECH āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ•āļąāļ§ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ—āļĩāđˆ 215 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĢāļēāļ„āļē 1,799,000 āļšāļēāļ— 

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Honda Accord e:HEV TECH āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 215 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ‰āļĨāļĩāđˆāļĒ 24.4 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āļĢāļēāļ„āļē 1.799 āļĨāļš. āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļš Honda Accord e:HEV TECH 215 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĢāļēāļ„āļē 1,799,000 āļšāļēāļ—  Honda …

Read More »
Bajaj Dominar Rides #13

āļšāļēāļˆāļēāļˆāļŠāļ§āļ™āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļŠāļ™āļļāļāļŠāļļāļ”āļĄāļąāļ™ āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ•āļĨāļēāļ”āļ§āļīāļ™āđ€āļ—āļˆ āļŠāļĄāļŠāļąāļ•āļ§āđŒāļ™āđ‰āļģāļ—āļ°āđ€āļĨāđƒāļāļĨāđ‰āļāļĢāļļāļ‡āļ–āļķāļ‡āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļļāļžāļĢāļĢāļ“āļšāļļāļĢāļĩ Bajaj Dominar Rides #13

āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāđ‡āļ§āđ†āļ™āļĩāđ‰ āļ—āļēāļ‡ Bajaj Thailand āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒÂ  āļ§āļīāļĨāļĨāđŒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļˆāļąāļ”āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄ Dominar Ride āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 13 āđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ‚āļ­āļ‡āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ‚āļĩāđˆāļĢāļ–āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ Bajaj Dominar 400 āđƒāļ™āļĢāļđāļ›āđāļšāļšāļ„āļēāļĢāļēāļ§āļēāļ™āļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļŦāļĒāļļāļ”āļŠāļļāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ™āļąāđ‰āļ™āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļāđ‚āļŠāļ§āđŒāļĢāļđāļĄ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļ§āļīāļĨāļĨāđŒ āļˆāļģāļāļąāļ” āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļ–āļ™āļ™āđ€āļžāļŠāļĢāļšāļļāļĢāļĩāļ•āļąāļ”āđƒāļŦāļĄāđˆ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ­āļ­āļāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāđ€āļ›āđ‰āļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļĢāļāļ„āļ·āļ­āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāđ‰āļ­āļĒāļ›āļĩāļŠāļēāļĄāļŠāļļāļ āļ—āļĩāđˆāļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļŠāļļāļžāļĢāļĢāļ“āļšāļļāļĢāļĩ āđ‚āļ”āļĒāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļž āļŠāļđāđˆāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āļ•āļĨāļēāļ”āļŠāļēāļĄāļŠāļļāļāļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļīāļˆāļāļĢāļĢāļĄāđ„āļ”āđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļ”āļŠāļ­āļšāļĢāļ–āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒ …

Read More »