iCAUR เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย พร้อมประเดิมตลาดด้วย iCAUR V27 REEV รถ D-SUV ทรง Premium Classic Boxy SUV ระบบขับเคลื่อน REEV มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ได้แก่ 2WD PRIDE, 2WD PRIME และ 4WD PRESTIGE ราคาปกติ 1,029,900–1,289,900 บาท พร้อมข้อเสนอช่วงเปิดตัวลด 30,000 บาท ทำให้ราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 999,900 บาท โดยกำหนดเริ่มส่งมอบรถล็อตแรกตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569
ราคา iCAUR V27 REEV ทั้ง 3 รุ่น
| รุ่น | ราคาจำหน่าย | ราคาพิเศษหลังส่วนลด |
|---|---|---|
| 2WD PRIDE | 1,029,900 บาท | 999,900 บาท |
| 2WD PRIME | 1,189,900 บาท | 1,159,900 บาท |
| 4WD PRESTIGE | 1,289,900 บาท | 1,259,900 บาท |
ราคาพิเศษข้างต้นเป็นส่วนหนึ่งของข้อเสนอช่วงเปิดตัวสำหรับลูกค้าที่ จองและออกรถภายในวันที่ 31 ตุลาคม 2569 และสิทธิประโยชน์เป็นไปตามเงื่อนไขที่บริษัทกำหนด
iCAUR V27 REEV ทั้ง 3 รุ่น ต่างกันตรงไหน?
จุดต่างหลักอยู่ที่ระบบขับเคลื่อน ขนาดแบตเตอรี่ ระยะทางขับด้วยไฟฟ้า กำลังมอเตอร์ การชาร์จ DC ล้อ รวมถึงอุปกรณ์ด้านความสะดวกสบายและระบบออฟโรด โดย 2WD PRIDE และ 2WD PRIME ใช้มอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง ส่วน 4WD PRESTIGE ใช้มอเตอร์คู่และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
ตารางเปรียบเทียบสเปก iCAUR V27 REEV
| รายการ | 2WD PRIDE | 2WD PRIME | 4WD PRESTIGE |
|---|---|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | REEV | REEV | REEV |
| รูปแบบขับเคลื่อน | Rear 2WD | Rear 2WD | 4WD |
| จำนวนมอเตอร์ไฟฟ้า | 1 | 1 | 2 |
| กำลังมอเตอร์สูงสุด | 185 kW / 252 แรงม้า | 185 kW / 252 แรงม้า | 335 kW / 455 แรงม้า |
| แรงบิดมอเตอร์สูงสุด | 300 นิวตันเมตร | 300 นิวตันเมตร | 505 นิวตันเมตร |
| แบตเตอรี่ | 20.47 kWh | 34.31 kWh | 34.31 kWh |
| ระยะทาง EV NEDC | 95 กม. | 165 กม. | 150 กม. |
| ระยะทางรวม NEDC | 1,000 กม. | มากกว่า 1,000 กม. | 1,000 กม. |
| AC สูงสุด | 6.6 kW | 6.6 kW | 6.6 kW |
| DC สูงสุดโดยประมาณ | 60 kW | 100 kW | 100 kW |
| V2L | 6 kW | 6 kW | 6 kW |
| 0–100 กม./ชม. โดยประมาณ | 9 วินาที | 9 วินาที | 6 วินาที |
| ถังน้ำมัน | 60 ลิตร | 60 ลิตร | 60 ลิตร |
| ระยะต่ำสุดจากพื้น | 224 มม. | 224 มม. | 224 มม. |
| พื้นที่สัมภาระเมื่อพับเบาะแถว 2 | 1,818 ลิตร | 1,818 ลิตร | 1,818 ลิตร |
| ล้อและยาง | 255/55 R19 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
เครื่องยนต์สำหรับผลิตกระแสไฟฟ้า
ทั้ง 3 รุ่นใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร ทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้าสำหรับระบบ REEV กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 100 กิโลวัตต์ หรือ 136 แรงม้า แรงบิด 220 นิวตันเมตร และถังน้ำมันขนาด 60 ลิตร ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นกำลังหลักในการขับเคลื่อนรถ
Golden Range Extender สามารถผลิตไฟฟ้าได้มากกว่า 3.71 kWh จากน้ำมัน 1 ลิตร พร้อมโหมดบริหารพลังงาน 5 รูปแบบ ได้แก่ Forced EV, EV Priority, Hybrid Mode, Fuel Priority และ Forced Charging
ขนาดตัวถัง
| รายการ | 2WD PRIDE | 2WD PRIME | 4WD PRESTIGE |
|---|---|---|---|
| ยาว | 5,045 มม. | 5,045 มม. | 5,045 มม. |
| กว้าง | 1,976 มม. | 1,976 มม. | 1,976 มม. |
| สูง | 1,855 มม. | 1,894 มม. | 1,894 มม. |
| ฐานล้อ | 2,900 มม. | 2,900 มม. | 2,900 มม. |
| ระยะห่างล้อคู่หน้า/หลัง | 1,668 / 1,673 มม. | 1,668 / 1,673 มม. | 1,668 / 1,673 มม. |
| ระยะต่ำสุดจากพื้น | 224 มม. | 224 มม. | 224 มม. |
ตารางอุปกรณ์ที่แตกต่างกันชัดเจน
| อุปกรณ์ | 2WD PRIDE | 2WD PRIME | 4WD PRESTIGE |
|---|---|---|---|
| โหมด Eco / Normal / Sport | ✓ | ✓ | ✓ |
| Personalized Mode | – | – | ✓ |
| โหมดพื้นผิว ร่วน/ลื่น/ไม่เรียบ/โคลน/ทุกถนน | – | – | ✓ |
| In-Place Turn / Pivot Turn | – | – | ✓ |
| Wading Mode | – | – | ✓ |
| Crawl Mode | – | – | ✓ |
| ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ APA | – | – | ✓ |
| DMS ตรวจจับความเหนื่อยล้าผู้ขับขี่ | – | – | ✓ |
| Dual Skyview Roof | – | ✓ | ✓ |
| ราวหลังคา | – | ✓ | ✓ |
| ประตูท้ายพร้อมระบบดูดไฟฟ้า | – | – | ✓ |
| Ambient Light | – | ✓ | ✓ |
| กระจกมองหลังลดแสงอัตโนมัติ | – | – | ✓ |
| เบาะผู้ขับขี่ Memory + เลื่อนถอยหลัง | – | ✓ | ✓ |
| เบาะคู่หน้าระบายอากาศ | – | ✓ | ✓ |
| ที่วางแก้ว/ที่เท้าแขนเบาะแถว 2 | – | ✓ | ✓ |
| ถุงลมนิรภัยกลางคู่หน้า | – | ✓ | ✓ |
| เครื่องเสียง Pioneer | 8 ลำโพง | 15 ลำโพง + Subwoofer | 15 ลำโพง + Subwoofer |
2WD PRIME เพิ่มแบตเตอรี่ 34.31 kWh, Dual Skyview Roof, เบาะระบายอากาศ, Memory Seat และชุดเครื่องเสียง 15 ตำแหน่ง ส่วน 4WD PRESTIGE เพิ่มมอเตอร์คู่ ระบบออฟโรด APA, DMS และประตูท้ายระบบดูดไฟฟ้า
อุปกรณ์มาตรฐานร่วมที่มีในทั้ง 3 รุ่น
| หมวด | อุปกรณ์ตามเอกสาร |
|---|---|
| ช่วงล่าง | หน้าแมคเฟอร์สันสตรัท / หลังมัลติลิงก์ |
| กล้องและการจอด | กล้องรอบทิศทาง 540 องศา, เซ็นเซอร์ช่วยจอดหน้า-หลัง |
| ระบบช่วยขับ | ACC, TJA, ICA, DAI |
| ความปลอดภัย | AEB, FCW, RCW, RCTA, RCTB, DOW, LDW, LDP, LKA, ELK, LCA, BSD, HAC, HDC |
| ระบบควบคุมรถ | ESP, EBA, RSC, TCS, ABS, EBD, BAS, BOS |
| ถุงลมนิรภัย | คู่หน้า, ด้านข้างสำหรับคู่หน้า และม่านถุงลมนิรภัย |
| อื่น ๆ | TPMS, ISOFIX, กล้องบันทึกภาพขณะขับขี่ |
| ภายนอก | ไฟหน้า LED, ไฟหน้าอัตโนมัติ, IHC, DRL LED, ไฟเลี้ยว LED, ไฟท้าย LED, ไฟเบรกดวงที่ 3 LED |
| กระจก/กุญแจ | กระจกไฟฟ้า One-Touch, กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า พับเมื่อล็อกรถและมีระบบไล่ฝ้า, Keyless |
| ห้องโดยสาร | จอข้อมูลผู้ขับขี่ 8.88 นิ้ว, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันปรับ 4 ทิศทาง, เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง |
| ความสะดวก | แอร์ 2 โซนพร้อมกรอง PM2.5, ช่องแอร์หลัง, Wireless Charger, USB 5 ช่อง, ช่อง 12V |
| Infotainment | จอกลาง 15.4 นิ้ว, Apple CarPlay, Android Auto และ Bluetooth |
สีตัวถัง iCAUR V27 REEV
มีสีภายนอกทั้งหมด 4 สี ได้แก่ Deep Black, Classic Sand, Moonlight White และ Highland Green โดย 2WD PRIDE มีให้เลือกเฉพาะ Deep Black และ Moonlight White
ห้องโดยสารสี Shadow Black เป็นมาตรฐานทุกรุ่น ส่วน 4WD PRESTIGE ที่เลือกตัวถัง Classic Sand สามารถเลือกภายในสี Oak Brown
โปรโมชั่น iCAUR V27 REEV ช่วงเปิดตัว
จองและออกรถภายในวันที่ 31 ตุลาคม 2569 โดยสิทธิประโยชน์และเงื่อนไขทั้งหมดเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด
| สิทธิประโยชน์ | รายละเอียดตามเอกสาร |
|---|---|
| ส่วนลด | 30,000 บาท |
| Lifetime Battery Warranty Package | รับประกันแบตเตอรี่ตลอดอายุการใช้งาน |
| แพ็กเกจสิทธิประโยชน์ | มูลค่า 100,000 บาท |
| ประกันภัย | ประกันภัยชั้นหนึ่ง 1 ปี |
| อุปกรณ์ | เครื่องชาร์จแบบพกพา + อุปกรณ์จ่ายไฟ V2L |
| พรม | ชุดพรมปูพื้น |
| Roadside Assistance | บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง นาน 5 ปี |
| Connected Service | iCAUR Application + T-Box Internet Data นาน 5 ปี |
| รับประกันตัวรถ | 8 ปี หรือ 200,000 กม. แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน |
| รับประกันเครื่องยนต์ | 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง |
| เริ่มส่งมอบ | ตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2569 |
“รับประกันแบตเตอรี่ตลอดอายุการใช้งาน” และสิทธิประโยชน์เป็นไปตามที่บริษัทกำหนด
บริการหลังการขายและเครือข่าย
iCAUR เผยว่ามีแผนเตรียมอะไหล่มากกว่า 95% ภายในเดือนตุลาคม 2569 และตั้งเป้ามีโชว์รูมและศูนย์บริการมากกว่า 25 แห่งทั่วประเทศภายในสิ้นปี นอกจากนี้บริษัทยังระบุว่าค่าใช้จ่ายบำรุงรักษาอาจต่ำกว่ารถไฮบริดทั่วไปสูงสุด 34% โดยคำนวณจากราคาขายปลีกอะไหล่และค่าแรงของ iCAUR ที่ 600 บาทต่อชั่วโมง และผลประหยัดจริงอาจแตกต่างตามรุ่น รายการบำรุงรักษา และลักษณะการใช้งาน
iCAUR V27 REEV จะเริ่มส่งมอบล็อตแรกในวันที่ 1 ตุลาคม 2569 และมีแผนเริ่มประกอบรถในประเทศไทยในปี 2570
ราคา–สเปก–โปรโมชั่น iCAUR V27 REEV แบบสรุป
iCAUR V27 REEV มี 3 รุ่นย่อย ราคาเต็มตั้งแต่ 1,029,900–1,289,900 บาท และราคาพิเศษช่วงเปิดตัวตั้งแต่ 999,900–1,259,900 บาท รุ่น 2WD PRIDE ใช้แบตเตอรี่ 20.47 kWh วิ่ง EV 95 กม. NEDC ส่วน 2WD PRIME และ 4WD PRESTIGE ใช้แบตเตอรี่ 34.31 kWh โดย PRIME มีระยะ EV สูงสุดในไลน์อัพที่ 165 กม. NEDC ขณะที่ PRESTIGE เพิ่มมอเตอร์คู่ 455 แรงม้า ขับเคลื่อน 4 ล้อ และระบบสำหรับการใช้งานออฟโรด
ข้อเสนอช่วงเปิดตัวให้ส่วนลด 30,000 บาท พร้อม Lifetime Battery Warranty Package และแพ็กเกจสิทธิประโยชน์มูลค่า 100,000 บาท สำหรับการจองและออกรถภายในวันที่ 31 ตุลาคม 2569 ตามเงื่อนไขของบริษัท
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ iCAUR V27 REEV
iCAUR V27 REEV ราคาเท่าไร?
ราคาปกติ 2WD PRIDE 1,029,900 บาท, 2WD PRIME 1,189,900 บาท และ 4WD PRESTIGE 1,289,900 บาท ราคาพิเศษหลังส่วนลด 30,000 บาท อยู่ที่ 999,900 บาท, 1,159,900 บาท และ 1,259,900 บาทตามลำดับ
iCAUR V27 REEV มีกี่รุ่น?
มี 3 รุ่น ได้แก่ 2WD PRIDE, 2WD PRIME และ 4WD PRESTIGE
รุ่นไหนวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ไกลที่สุด?
ตามมาตรฐาน NEDC รุ่น 2WD PRIME วิ่งด้วยไฟฟ้าได้ 165 กม. ขณะที่ PRIDE อยู่ที่ 95 กม. และ PRESTIGE 150 กม.
รุ่นไหนเป็นขับเคลื่อน 4 ล้อ?
เฉพาะ 4WD PRESTIGE ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ กำลังสูงสุด 455 แรงม้า แรงบิด 505 นิวตันเมตร
โปรโมชั่น iCAUR V27 REEV ถึงเมื่อไร?
จองและออกรถภายใน 31 ตุลาคม 2569 โดยสิทธิประโยชน์เป็นไปตามเงื่อนไขบริษัท
iCAUR V27 REEV เริ่มส่งมอบเมื่อไร?
กำหนดเริ่มส่งมอบรถล็อตแรกอย่างเป็นทางการตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2569
