Breaking News

บริดจสโตน ประกาศแผนงานสนับสนุนการจัดการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตปี 2564

ข่าว มอเตอร์สปอร์ต: บริดจสโตน ประกาศแผนงานมอเตอร์สปอร์ตประจำปี 2564 ตั้งแต่รายการแข่งขันมืออาชีพระดับสูงสุด – มือสมัครเล่นทั่วไป

ข่าว มอเตอร์สปอร์ต _ Bridgestone

ข่าว มอเตอร์สปอร์ต: บริดจสโตน ประกาศแผนงานมอเตอร์สปอร์ตประจำปี 2564

แผนงานมอเตอร์สปอร์ตประจำปี 2564

บริษัท บริดจสโตน คอร์ปอเรชั่น (Bridgestone) ประกาศแผนงานสนับสนุนการจัดการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตประจำปี 2564 โดยบริดจสโตนเป็นผู้สนับสนุนการแข่งขันรถหลากหลายรายการ ตั้งแต่รายการแข่งขันมืออาชีพระดับสูงสุด ไปจนถึงการแข่งขันของมือสมัครเล่นทั่วไปทั้งในประเทศและต่างประเทศ โดยจัดหายาง Bridgestone POTENZA สำหรับการแข่งรถยนต์ และยาง Bridgestone BATTLAX สำหรับการแข่งรถจักรยานยนต์

สำหรับในประเทศญี่ปุ่น บริดจสโตนจะเป็นผู้จัดหายางสำหรับการแข่งรถยนต์ทางเรียบรายการ SUPER GT และการแข่งรถจักรยานยนต์รายการ All Japan Road Race Championship โดยสำหรับในต่างประเทศ บริดจสโตนจะเป็นผู้จัดหายางสำหรับการแข่งรถยนต์รายการ NTT INDYCAR® SERIES ในอเมริกาเหนืออย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียว

จนถึงปี 2568 ภายใต้แบรนด์ไฟร์สโตน (Firestone) และสำหรับการจัดหายางสำหรับการแข่งรถในต่างประเทศรายการอื่นๆ ได้แก่ รายการ Endurance World Championship (EWC) ซึ่งเป็นอีกหนึ่งรายการการแข่งรถจักรยานยนต์ที่น่าตื่นเต้นเร้าใจระดับโลก จัดโดย Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM)

ข่าว มอเตอร์สปอร์ต _ Bridgestone

แผนงานมอเตอร์สปอร์ตปีนี้ยังรวมถึงการสนับสนุนการแข่งรถยนต์รายการ TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ, All-Japan Gymkhana Championship, All Japan Karting OK Championship และ All Japan Motocross Championship ซึ่งทั้งหมดนี้จะจัดขึ้นที่ประเทศญี่ปุ่น ในฐานะผู้สนับสนุนยางให้กับรายการแข่งรถดังกล่าวนี้ โดย บริดจสโตนหวังว่าจะสามารถมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนานและเร้าใจได้บนสนามแข่งเช่นเคย

กลุ่มบริษัทบริดจสโตนได้กำหนดวิสัยทัศน์ในการเป็นมากกว่าผู้ผลิตยางรถยนต์สู่การเป็นผู้นำระดับโลกในด้านการเดินทาง และการส่งมอบโซลูชั่นขั้นสูงอย่างยั่งยืนเพื่อการสร้างคุณค่าใหม่สำหรับลูกค้าและสังคม บริดจสโตนมุ่งมั่งดำเนินงานร่วมกับพันธมิตรเชิงนวัตกรรมเพื่อริเริ่มสร้างสรรค์เทคโนโลยีที่แอคทีฟ, อัจฉริยะ และผนวกรวมกับระบบดิจิทัลที่จะช่วยปรับปรุงการเดินทาง, การใช้ชีวิต, การทำงาน และการพักผ่อนของผู้คน

ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งในการเปลี่ยนแปลงตามกลยุทธ์ในการดำเนินธุรกิจของเรา โดยจากเงื่อนไขและความต้องการที่ท้าทายในวงการมอเตอร์สปอร์ตได้ทำการทดสอบ และเป็นทั้งบทพิสูจน์ในสมรรถนะของนวัตกรรมใหม่จากบริดจสโตน และความร่วมมือเหล่านี้จะดำเนินไปอย่างต่อเนื่องเพื่อช่วยขับเคลื่อนการพัฒนาผลิตภัณฑ์, การบริการ และโซลูชันที่ยั่งยืนต่อไป

วิสัยทัศน์ดังกล่าวเห็นได้จากการที่บริดจสโตนได้เข้ามาเป็นผู้สนับสนุนวงการมอเตอร์สปอร์ต และการสนับสนุนกิจกรรมเหล่านี้มุ่งเน้นเพื่อความก้าวหน้าในการพัฒนาโซลูชั่นใหม่ๆ ด้านการเดินทางที่ยั่งยืน นอกจากนี้ บริดจสโตนยังให้การสนับสนุนการแข่งขันรายการ Indy Autonomous Challenge (IAC) ซึ่งเป็นการประกวดการแข่งรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติแบบไร้คนขับความเร็วสูงครั้งแรกของโลก แบบประชันกันคันต่อคันระหว่างมหาวิทยาลัยต่างๆ ทั่วโลก

ข่าว มอเตอร์สปอร์ต _ Bridgestone

ซึ่งบริดจสโตนจะเป็นผู้จัดหายางแต่เพียงผู้เดียวสำหรับการแข่งขันในครั้งนี้ โดยจะมีขึ้นในวันที่ 23 ตุลาคม 2564 ณ สนามแข่งรถ Indianapolis Motor Speedway® นอกจากการแข่งขันรายการ IAC แล้ว บริดจสโตนยังเป็นผู้สนับสนุนอย่างเป็นทางการและเป็นผู้จัดหายางให้กับการแข่งรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังงานแสงอาทิตย์รายการ Bridgestone World Solar Challenge (BWSC) ในประเทศออสเตรเลียมาอย่างต่อเนื่อง

แม้ว่าจะมีการยกเลิกรายการ BWSC ในปี 2564 นี้ แต่บริดจสโตนก็ยังมีแผนให้การสนับสนุนกิจกรรมอย่างต่อเนื่องจนถึงปี 2573 ในฐานะทีมงานจากกลุ่มพัฒนานวัตกรรมการเดินทางขั้นสูงอย่างยั่งยืน โดยมุ่งหน้าพัฒนารถยนต์ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ทั่วโลก

บริดจสโตนจะปรับปรุงเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องจากการมีส่วนร่วมในวงการมอเตอร์สปอร์ตหลากหลายรายการในประเทศญี่ปุ่นและต่างประเทศในฐานะองค์กรเพื่อสังคมแห่งการเดินทาง พร้อมพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์และวัฒนธรรมการแข่งรถในวงการมอเตอร์สปอร์ตอย่างต่อเนื่อง กลุ่มบริษัทบริดจสโตนหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้รับการสนับสนุนจากพันธมิตรของเราในกิจกรรมการแข่งรถต่อไป

การแข่งรถยนต์

  1. SUPER GT
  • เป็นการแข่งรถยนต์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งยางสำหรับรถแข่งในรายการนี้จะได้รับการจัดหาโดยผู้ผลิตยางจากประเทศญี่ปุ่นและต่างประเทศ และการมีส่วนร่วมในการแข่งขันนี้จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในด้านเทคโนโลยีการพัฒนายางรถยนต์ของบริดจสโตน
  • ในปี 2563 โดยทีมนักแข่งที่ใช้ยางของบริดจสโตนในการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการ SUPER GT ในรุ่น GT500 สามารถคว้าแชมป์มาครองได้สำเร็จ และในปี 2564 บริดจสโตนจะยังเป็นผู้จัดหายางรถยนต์ให้กับทีมนักแข่ง 9 ทีม สำหรับการแข่งขันรายการ SUPER GT ในรุ่น GT500 และทีมนักแข่ง 5 ทีม ในรุ่น GT300

การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการ SUPER GT ในรุ่น GT500: ยางที่ใช้ POTENZA

ทีม

นักแข่ง

รถ

TGR TEAM ENEOS ROOKIE

Kazuya OSHIMA

ENEOS X PRIME GR Supra

Kenta YAMASHITA

TGR TEAM au TOM’S

Yuhi SEKIGUCHI

au TOM’S GR Supra

Sho TSUBOI

TGR TEAM KeePer TOM’S

Ryo HIRAKAWA

KeePer TOM’S GR Supra

Sacha FENESTRAZ

TGR TEAM ZENT CERUMO

Yuji TACHIKAWA

ZENT CERUMO GR Supra

Hiroaki ISHIURA

TGR TEAM SARD

Heikki KOVALAINEN

DENSO KOBELCO

SARD GR Supra

Yuichi NAKAYAMA

TEAM IMPUL

Kazuki HIRAMINE

CALSONIC IMPUL GT-R

Nobuharu MATSUSHITA

ARTA

Tomoki NOJIRI

ARTA NSX-GT

Nirei FUKUZUMI

Astemo REAL RACING

Koudai TSUKAKOSHI

 Astemo NSX-GT

Bertrand BAGUETTE

TEAM KUNIMITSU

Naoki YAMAMOTO

 STANLEY NSX-GT

Tadasuke MAKINO

การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการ SUPER GT ในรุ่น GT300: ยางที่ใช้ POTENZA

ทีม

นักแข่ง

รถ

muta Racing INGING

Hiroki KATOH

muta Racing Lotus MC

Ryohei SAKAGUCHI

apr

Koki SAGA

TOYOTA GR SPORT

PRIUS PHV apr GT

Yuhki NAKAYAMA

 

 

 

 

 

 

Saitama Toyopet Green Brave

Hiroki YOSHIDA

SAITAMA TOYOPET GB GR

Supra GT

Kohta KAWAAI

ARTA

Shinichi TAKAGI

ARTA NSX GT3

Ren SATO

K2 R&D LEON RACING

Naoya GAMO

LEON PYRAMID AMG

Togo SUGANAMI

2.    การแข่งรถโกคาร์ท

  • การแข่งรถประเภทนี้เป็นสนามแข่งหลักที่ใช้สำหรับการฝึกฝนของนักแข่งเยาวชน ที่มีความมุ่งมั่นในการแข่งขัน
  • ในปี 2563 นักแข่งที่ใช้ยางบริดจสโตนสามารถคว้าแชมป์ของการแข่งขันในรุ่น OK จากรายการ All Japan Karting Championship โดยบริดจสโตนยังคงสนับสนุนทีมแข่งรถและนักแข่งเหล่านี้ ในปี 2564 อย่างต่อเนื่องเพื่อให้พวกเขาสามารถคว้าแชมป์มาครองได้สำเร็จ

ยางที่ใช้: ยางรถแข่งโกคาร์ท บริดจสโตน

รุ่น

ทีม

นักแข่ง

All Japan Karting OK Championship

TONYKART RACING TEAM JAPAN

Daiki SASAKI

Ayato IWASAKI

Sota ARAO

INTREPID JAPAN CORSE

Ryoto SATO

BIRELART RANGO RACING

Haruyuki TAKAHASHI

Yuki SANO

TEAM KOSMIC KARTING

Azusa OGURA

และนักแข่งท่านอื่นๆ

Bridgestone

Bridgestone

3. All- Japan Gymkhana Championship

  • ในรายการ All- Japan Gymkhana Championship บริดจสโตนจะเป็นผู้จัดหายาง POTENZA RE-12D TYPE A และ POTENZA RE-11S
  • ในปี 2563 นักแข่งที่ใช้ยางของบริดจสโตนสามารถคว้าแชมป์ในการแข่งขัน 3 รุ่น มาครองได้สำเร็จ

ยางที่ใช้: POTENZA RE-12D TYPE APOTENZA RE-11S

ทีม

นักแข่ง

รถ

JG1

Masaki NISHIHARA

SUBARU Impreza

JG1

Masafumi HISHII

MITSUBISHI LANCER Evolution

JG6

Yu

MAZDA ROADSTER RF

JG7

Tetsuya YAMANO

ABARTH 124 spider

และนักแข่งท่านอื่นๆ

4.    TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race

  • การแข่งขันรายการดังกล่าวมีทั้งเหล่านักแข่งทั้งระดับมืออาชีพและมือสมัครเล่น ด้วยการจัดหายางสำหรับรายการนี้ บริดจสโตนมีเป้าหมายที่จะส่งมอบความสนุกสนานและความเร้าใจของการแข่งรถให้กับผู้คนทั่วไปให้ได้มากที่สุด
  • บริดจสโตนจะจัดหายาง POTENZA RE-07D สำหรับรายการ PROFESSIONAL ซึ่งเปิดรับทั้งนักแข่งมืออาชีพและมือสมัครเล่น และจัดหายาง POTENZA RE-12D สำหรับรายการ CLUBMAN ซึ่งเปิดรับเฉพาะนักแข่งมือสมัครเล่นเท่านั้น
  • ในปี 2563 นักแข่งที่ใช้ยางของบริดจสโตนสามารถคว้าแชมป์มาได้พร้อมกับมีจำนวนรอบชนะมากที่สุดในรายการ PROFESSIONAL และคว้าแชมป์จากการแข่งขันในระดับสูงจากรายการ CLUBMAN มาครองได้สำเร็จ

ยางที่ใช้: POTENZA RE-07D

รุ่น

ทีม

นักแข่ง

PROFESSIONALSeries

CG ROBOT RACING TEAM

Rintaro KUBO

Yuya TEZUKA

Ogura Clutch with Revolution

Masahiro SASAKI

RECRO 86/BRZ RACING TEAM

Takuto IGUCHI

 

 

T by Two CABANA Racing

Yuui TSUTSUMI

Saitama TOYOPET Green Brave

Hiroki YOSHIDA

Kohta KAWAAI

ARTA with G-7AUTOSERVICE

Ryusei ONISHI

Mansaku Motors

Shoji INOUE

T2 FACTORY Racing Team

Yoshiyuki TSURUGA

และนักแข่งท่านอื่นๆ

ยางที่ใช้: POTENZA RE-12D

รุ่น

ทีม

นักแข่ง

CLUBMAN ซีรีส์ ระดับผู้เชี่ยวชาญ

SAITAMA TOYOTA MOTOR SPORTS

Masaya HANAZATO

TOKOUSHIMA TOYOTA RACING

Masafumi HISHII

AVANTEC RACING TEAM

Marie IWAOKA

และนักแข่งท่านอื่นๆ

5.    Mazda Grassroots Motorsports

  • บริดจสโตนในฐานะผู้สนับสนุนยางแต่เพียงผู้เดียวในปี 2564 สำหรับการแข่งขันนี้ จะจัดหายาง POTENZA Adrenalin RE004 ให้กับรถแข่งทั้งหมด ซึ่งเปิดโอกาสให้นักแข่งสัมผัสประสบการณ์ความพึงพอใจในการขันแข่งครั้งนี้ได้เป็นอย่างดี

ยางที่ใช้: POTENZA Adrenalin RE004

              การแข่งขัน

รุ่น

ROADSTER Party RaceⅢ

NC ซีรีส์, ND ซีรีส์, ND คลับแมน

MAZDA Fan CIRCUIT TRIAL

รุ่นปกติ

MAZDA Fan ENDURANCE

รุ่นปกติ

6. NTT INDYCAR® SERIES

  • การแข่งขันรถยนต์รายการ NTT INDYCAR® SERIES เป็นการแข่งรถแบบล้อเปิดรายการแรกของโลก ในอเมริกาเหนือ
  • บริดจสโตนจะเป็นผู้จัดหายางแต่เพียงผู้เดียวภายใต้แบรนด์ ไฟร์สโตน สำหรับการแข่งขันรายการ NTT INDYCAR® SERIES จนถึงปี 2568 ซึ่งในปีนี้จะเป็นฤดูกาลการแข่งขันครั้งที่ 22 ติดต่อกันที่ยางรถแข่ง Firestone Firehawk จะเป็นยางชนิดเดียวที่ใช้ในการแข่งขันดังกล่าว

ยางที่ใช้: ยางรถแข่ง FIRESTONE FIREHAWK

ทีม

เครื่องยนต์

นักแข่ง

A.J. FOYT ENTERPRISES

Chevrolet

Dalton KELLETT

 

 

Sebastien BOURDAIS

 

 

Charlie KIMBALL

ANDRETTI AUTOSPORT

Honda

Colton HERTA

 

 

Alexander ROSSI

 

 

Ryan HUNTER-REAY

ANDRETTI STEINBRENNER AUTOSPORT

Honda

James HINCHCLIFFE

ANDRETTI HERTA WITH MARCO & CURB-

AGAJANIAN

Honda

Marco ANDRETTI

ARROW MCLAREN SP

Chevrolet

Patricio O’WARD

 

 

Felix ROSENQVIST

 

 

Juan Pablo MONTOYA

CARLIN

Chevrolet

TBD

CHIP GANASSI RACING

Honda

Marcus ERICSSON

 

 

Scott DIXON

 

 

Alex PALOU

 

 

Jimmie JOHNSON

 

 

Tony KANAAN

DALE COYNE RACING with RICK WARE

Honda

Romain GROSJEAN

 

 

 

RACING

 

TBD

DALE    COYNE            RACING            with            VASSER-

SULLIVAN

Honda

Ed JONES

ED CARPENTER RACING

Chevrolet

Ed CARPENTER

Conor DALY

Rinus VEEKAY

MEYER SHANK RACING

Honda

Jack HARVEY

Helio CASTRONEVES

PARETTA AUTOSPORT

Chevrolet

Simona de SILVESTRO

 

RAHAL LETTERMAN LANIGAN RACING

Honda

Graham RAHAL

Takuma SATO

TEAM PENSKE

Chevrolet

Josef NEWGARDEN

Scott MCLAUGHLIN

Will POWER

Simon PAGENAUD

และนักแข่งท่านอื่นๆ

ข่าว มอเตอร์สปอร์ต _ Bridgestone

 การแข่งรถจักรยานยนต์

  1. FIM Endurance World Championship (EWC)
  • รายการ FIM EWC เป็นการแข่งขันรถจักรยานยนต์บนถนนเพื่อชิงแชมป์โลกรายการเดียวเท่านั้น ที่มีผู้สนับสนุนยางหลากหลายราย
  • ในฤดูกาลการแข่งขันปี 2564 บริดจสโตนจะเป็นผู้จัดหายางให้กับทีม YOSHIMURA SERT MOTUL เป็นครั้งแรก ซึ่งเป็นการเพิ่มจำนวนทีมในการสนับสนุนยางนอกเหนือจากที่ได้จัดหาให้อีกสองทีมใน ปัจจุบัน

ยางที่ใช้: ยางรถแข่ง BATTLAX

รุ่น

ทีม

นักแข่ง

รถ

EWC

F.C.C. TSR Honda France

Josh HOOK

HONDA

Mike DI MEGLIO

Yuki TAKAHASI

YART Yamaha Official EWC Team

Niccolo CANEPA

YAMAHA

Karel HANIKA

Marvin FRITZ

YOSHIMURA SERT MOTUL

Sylvain GUINTOLI

SUZUKI

Gregg BRACK

Xavier SIMEON

2.  FIM EWC, Suzuka 8 Hours Endurance Race

  • ในปี 2562 ทีมรถแข่งที่ใช้ยางของบริดจสโตนสามารถคว้าแชมป์การแข่งขันในรายการนี้เป็นปีที่ 14 ติดต่อกัน  
  • ในฤดูกาลการแข่งขันปี 2563 ถูกยกเลิกไป แต่บริดจสโตนจะยังเป็นผู้สนับสนุนยางให้กับทีมรถแข่งหลายทีมในช่วงฤดูกาลการแข่งขันในปี 2564 เพื่อร่วมเฉลิมฉลองชัยชนะในการแข่งขันร่วมกัน
  • บริดจสโตนจะประกาศทีมนักแข่งที่จะได้รับการสนับสนุนยางก่อนที่การแข่งขันรายการ 2021 Suzuka 8 Hours Endurance Race จะเริ่มขึ้น

3.  MFJ All Japan Road Race Championship

  • ในปี 2563 นักแข่งที่ใช้ยางบริดจสโตนสามารถคว้าแชมป์มาครองได้สำเร็จในสองรุ่นการแข่งขัน (JSB1000 และ ST600) ในปี 2564 บริดจสโตนจะเป็นผู้จัดหายางให้กับนักแข่งจำนวนมาก รวมถึงนักแข่งทั้ง 13 ทีมในการแข่งขันรุ่น JSB1000 และในการแข่งขันรุ่น J-GP3
  • นอกจากนี้บริดจสโตนยังจะให้การสนับสนุนในการแข่งขันรุ่น ST600 โดยการจัดส่งยาง BATTLAX RACING R11 (NHS) แต่เพียงผู้เดียวให้กับทีมและนักแข่งทั้งหมดในปี 2564

ยางที่ใช้: ยางรถแข่ง BATTLAX

รุ่น

ทีม

นักแข่ง

รถ

JSB1000

YAMAHA FACTORY RACING TEAM

Katsuyuki

NAKASUGA

YAMAHA

MuSASHi RT HARC-PRO Honda

Teppei NAGOE

HONDA

Astemo Honda Dream SI Racing

Ryuichi KIYONARI

HONDA

Honda Dream RT SAKURAI HONDA

Sodo HAMAHARA

HONDA

Kosuke racing

Kosuke AKIYOSHI

HONDA

Honda Suzuka Racing Team

Yudai KAMEI

HONDA

Team ATJ

Satoru IWATA

HONDA

TOHO Racing

Hiromichi

KUNIKAWA

HONDA

BabyFace Powerd by YOSHIMURA

Kazuma TSUDA

SUZUKI

Team KAGAYAMA

Yukio KAGAYAMA

SUZUKI

will raise racing RS-ITOH

Akira YANAGAWA

KAWASAKI

TEAM SUGAI RACING JAPAN

Yoshiyuki SUGAI

DUCATI

Team TARO PLUS ONE

Taro SEKIGUCHI

BMW

 

 

 

J-GP3

SDG MORTORSPORT RT HARC-PRO

Akito NARITA

HONDA

Marumae MTR

Masaki

TOKUDOME

HONDA

Team PLUS ONE

Shota KIUCHI

HONDA

ST600

บริดจสโตนจะเป็นผู้จัดหายางให้กับทุกทีมและนักแข่งทั้งหมดในฐานะผู้จัดหายาง
แต่เพียงผู้เดียว

และนักแข่งท่านอื่นๆ

4.  MFJ All Japan Motocross Championship

  • ในฤดูกาลการแข่งขันปี 2563 นักแข่งที่ใช้ยางบริดจสโตนสามารถคว้าแชมป์มาครองได้สำเร็จในการแข่งขันรุ่น IA1 และในการแข่งขันรุ่นนักแข่งหญิง
  • ในฤดูกาลการแข่งขันปี 2564 บริดจสโตนจะยังคงให้การสนับสนุนยางในการแข่งขันทั้ง 3 รุ่น (รุ่น IA1, IA2 และรุ่นนักแข่งหญิง)

ยางที่ใช้: BATTLECROSS X10/X20/X30/X40 และยางอื่นๆ สำหรับการแข่งรถแบบ motocross

รุ่น

ทีม

นักแข่ง

รถ

IA1

Honda Dream Racing Bells

Kei YAMAMOTO

HONDA

Bells Racing

Yohei KOJIMA

HONDA

T.E.SPORT with GOSHI

Gota OTSUKA

HONDA

T.E.SPORT

Kazunari ONO

HONDA

TEAM KOHSAKA

Ukyo MICHIWAKI

HONDA

Hakuryu

MICHIWAKI

TKM motor sports

Takumu

YOKOSAWA

HONDA

bLU cRU RACING TEAM TAKA

Yuui HOSHINO

YAMAHA

Team SBE

Yutaka HOSHINO

SUZUKI

SRF Kanto AS SHIMIZU

Takumi UEHARA

SUZUKI

Motoki NISHI

 

IA2

Honda Dream Racing Bells

Kainosuke

OSHIRO

HONDA

Bells Racing

Taiga YANASE

HONDA

T.E.SPORT

Negishi MIZUKI

HONDA

bLU cRU M FACTORY

Kota TORIYABE

YAMAHA

 

 

 

Takezawa OFC

Masanobu MUROI

YAMAHA

SRF Kanto AS SHIMIZU

Kenta SAITO

SUZUKI

Ryosuke MANO

98% RACING

Ren FUKUMURA

SUZUKI

Team SBE

Yuki KONDO

SUZUKI

MOUNTAIN RIDERS

Atsuki UCHIDA

KAWASAKI

Ryo IKEDA

Yoshihito AKUNE

 

LMX

T.E.SPORT

Manaka KAWAI

HONDA

Iroha ONO

Kotono

YAMASAKI

Team SBE

Yuzuki SEO

SUZUKI

และนักแข่งท่านอื่นๆ

Check Also

All new Mazda CX-30

มาสด้าเผยแก่นแท้ที่ทำให้ CX-30 คือที่สุดแห่งครอสโอเวอร์เอสยูวีระดับโลก

มาสด้า CX-30 ครอสโอเวอร์เอสยูวีที่เป็นต้นแบบแห่งความสง่างาม ภายใต้การออกแบบ KODO Design เจเนอเรชั่นใหม่ ซึ่งถูกถ่ายทอด DNA จากยานยนต์ต้นแบบ มาสด้า CX-30 พรีเมี่ยมครอสโอเวอร์ต้นแบบแห่งความสง่างาม สปอร์ต โฉบเฉี่ยว …