Breaking News

รีวิว ทดสอบรถ: BENTLEY BENTAYGA V8 รถยนต์ SUV ราคา 21,500,000 บาท

รีวิว ทดสอบรถ: BENTLEY BENTAYGA V8 รถแบบ SUV คันแรกในประวัติศาสตร์อันยาวนานของ Bentley ขุมพลังขนาด 4.0 ลิตร ตัวนี้ ผลิตกำลังได้ 550 แรงม้า

รีวิว ทดสอบรถ: BENTLEY BENTAYGA V8 รถยนต์ SUV ราคา 21,500,000 บาท

หากคุณกำลังค้นหา Wallpaper รูปรถสวยๆ

เราขอแนะนำ Wallpaper รูปรถสวยๆ Download wallpaper ที่นี้

รีวิว ทดสอบรถ: BENTLEY BENTAYGA V8

BENTLEY BENTAYGA V8
BENTLEY BENTAYGA V8
BENTLEY BENTAYGA V8
BENTLEY BENTAYGA V8

ด้วยขุมพลัง V8 นี่ไม่ใช่ Bentayga ในฐานะ SUV ที่เร็วที่สุดในโลก แต่มันยังคงความเป็นพาหนะชั้นสูงอยู่ทุกกระเบียดนิ้ว บวกด้วยสมรรถนะ – แม้จะไม่ใช่ที่สุด – แต่ก็เร็ว, แรง ระดับอกสั่นขวัญแขวนใช่ย่อย!

BENTLEY BENTAYGA V8
คันทดสอบของเรามาพร้อมกับระบบเบรกแบบมาตรฐานที่เพียงพอสำหรับหยุดความแรงของขุมพลัง V8 ได้สบาย ๆ แต่ถ้าอยากได้อะไรที่เหนือกว่านี้ก็สามารถสั่งติดตั้งชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกได้ แล้วคุณจะได้ขึ้นชื่อว่าเป็นผู้ครอบครองรถโปรดักชั่นที่มีจานเบรกขนาดใหญ่ที่สุดในโลก!

Bentley เป็นที่รู้จักในฐานะยนตรกรรมจากเกาะอังกฤษที่หรูหราฟู่ฟ่า, ภาพลักษณ์สุดคลาสสิค และสมรรถนะอันเหนือชั้น คุณคงคุ้นเคยกับรถสปอร์ตสองประตู ไม่ก็แบบซาลูนสี่ประตู แต่ที่คุณเห็นอยู่ตรงนี้เป็นสิ่งที่ต่างออกไป… Bentayga คือรถแบบ SUV คันแรกในประวัติศาสตร์อันยาวนานของ Bentley แม้ถูกสร้างขึ้นด้วยความร่วมมือจากกลุ่ม Volkswagen แต่พวกเขายังคงประกอบรถรุ่นนี้ในโรงงานที่ Crewe, อังกฤษ เพียงแห่งเดียวเช่นเดิม

BENTLEY BENTAYGA V8
Bentley เรียกกระจังหน้าของพวกเขาว่าเป็นแบบ Matrix เราสงสัยว่า ทำไมพวกเขาไม่หาวิธีซ่อนกล้องหน้าให้แนบเนียนกว่านี้
BENTLEY BENTAYGA V8
ยังคงมุ่งมั่นที่จะสร้างสรรค์รถยนต์ตามแบบฉบับของพวกเขาเอง แม้ Bentayga จะถูกผลิตขึ้นภายใต้แพลตฟอร์มของ Cayenne ซึ่งอยู่ในเครือของ VW เช่นกัน แต่มันไม่มีสัมผัสหรือบุคลิกใด ๆ ที่เชื่อมโยงกับ SUV จาก Porsche แม้แต่น้อย… สดุดี Bentley!
BENTLEY BENTAYGA V8
อีกหนึ่งเอกลักษณ์ของ Bentley ก็คือไฟหน้าแบบ 4 ดวง… ไฟหน้าของ Flying Spur ใหม่ ทำเอาไฟของ Bentayga ดูจืดไปเลย

Bentayga เปิดตัวครั้งแรกในปี 2016 ด้วยรุ่นเครื่องยนต์ W12 ความจุ 6 ลิตร 600 แรงม้า เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 4.1 วินาที และทำท้อปสปีดได้ถึง 300 กม./ชม. ส่งให้มันขึ้นแท่นเป็น SUV ที่เร็วที่สุดในโลก ก่อนที่ Bentayga Speed จะเข้ามารับช่วงต่อเมื่อต้นปี 2020 ด้วยตัวเลข 304 กม./ชม.

แน่นอนว่าไม่ใช่ทุกคนหรอกที่ต้องการ SUV ซึ่งระห่ำขนาดนั้น (ทั้งสมรรถนะ และราคา) Bentley จึงส่ง Bentayga แบบซอฟต์คอร์ลงสู่โชว์รูม ด้วยเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ ที่ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น ทว่ายังคงไว้ซึ่งสมรรถนะที่ไม่ธรรมดา ขุมพลังขนาด 4.0 ลิตร ตัวนี้ ผลิตกำลังได้ 550 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที และทำแรงบิดสูงสุด 770 นิวตันเมตร ที่มีให้ใช้เต็มเพดานตั้งแต่ 1,960 ไปจนถึง 4,500 รอบ/นาที ตัวเลข 4.5 วินาที สำหรับอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ชี้ให้เห็นว่าน้ำหนัก 2.4 ตัน ไม่เป็นปัญหาใด ๆ กับเครื่องยนต์ตัวนี้ ในขณะที่ความเร็วสูงสุดทำได้ที่ 290 กม./ชม.

BENTLEY BENTAYGA V8
อีกหนึ่งเอกลักษณ์ของ Bentley ก็คือไฟหน้าแบบ 4 ดวง… ไฟหน้าของ Flying Spur ใหม่ ทำเอาไฟของ Bentayga ดูจืดไปเลย
BENTLEY BENTAYGA V8
ยังคงมุ่งมั่นที่จะสร้างสรรค์รถยนต์ตามแบบฉบับของพวกเขาเอง แม้ Bentayga จะถูกผลิตขึ้นภายใต้แพลตฟอร์มของ Cayenne ซึ่งอยู่ในเครือของ VW เช่นกัน แต่มันไม่มีสัมผัสหรือบุคลิกใด ๆ ที่เชื่อมโยงกับ SUV จาก Porsche แม้แต่น้อย… สดุดี Bentley!
BENTLEY BENTAYGA V8
ชุดไฟท้าย Full-LED พร้อมกับดีไซน์รูปตัว B อันเป็นเอกลักษณ์สำคัญของรถยนต์ Bentley

เพื่อลดอัตราสิ้นเปลือง เครื่องยนต์ของ Bentayga จึงมาพร้อมกับระบบ Start/Stop ซึ่งพิเศษตรงที่สามารถดับเครื่องยนต์ได้ก่อนที่รถจะหยุดสนิท นอกจากนั้นเครื่องยนต์ยังทำงานเพียง 4 สูบ ในขณะขับขี่ทั่วไป และใช้เวลาเพียง 20 มิลลิวินาที ในการสลับไปมาระหว่าง 4 และ 8 สูบ Bentley เคลมว่า อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ราว 8.7 กม./ลิตร แต่เนื่องจากเวลาที่จำกัดมาก ๆ ในการขับทดสอบ และถ่ายทำ เราจึงต้องกดคันเร่งลึกกว่าปกติพอสมควร และตัวเลขแสดงบนหน้าปัดที่… เอิ่ม… 4.5 กม./ลิตร… อย่างไรก็ตาม เราเชื่อว่ามันสามารถทำได้อย่างน้อยก็ 7 กม./ลิตร ในการใช้งานทั่วไป

BENTLEY BENTAYGA V8
“เฮ้! โชว์พลังเสียงของเครื่อง V8 ให้ฟังหน่อยสิพวก!” เพื่อนคุณขอร้อง “เอาหูไปใกล้ ๆ หน่อยนะ” คุณพูดแบบเขิน ๆ
BENTLEY BENTAYGA V8
มีล้อให้เลือกมากมายหลายลาย คันทดสอบเป็นแบบ 5 ก้านที่เรียบง่าย แต่ดูดี และยังโชว์ให้เห็นชุดเบรคขนาดมหึมาได้อย่างชัดเจนอีกด้วย

ถ้านั่นเป็นอัตราสิ้นเปลืองที่โหดร้ายล่ะก็ คุณจะให้อภัย Bentayga เมื่อประสิทธิภาพที่ซ่อนอยู่ภายใต้หน้าตาสุขุมนุ่มลึกของมันถูกเผยออกมา แม้มีขนาดมหึมา ทว่า SUV พันธุ์หรูคันนี้สามารถทะยานไปข้างหน้าด้วยความเร็วอันเหลือเชื่อ ปฏิเสธไม่ได้ว่าคุณจะรู้สึกถึงน้ำหนักกว่า 2.4 ตันของมัน แต่ช่วงล่างอันชาญฉลาด “Bentley Dynamic Ride” จะคอยรับมือกับการถ่ายน้ำหนักไปมาของตัวรถ ด้วยการใช้ระบบควบคุมการเอียงตัวของรถด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ทำหน้าที่คล้ายเหล็กกันโคลงเพื่อส่งแรงต้านกลับไปยังล้อฝั่งที่อยู่ในโค้ง ช่วยให้รถไปเอียงมากเกินไป โดยไม่จำเป็นต้องใช้เหล็กกันโคลงที่มีค่าความแข็งสูง ๆ นั่นหมายถึง Bentayga สามารถทรงตัวในโค้งได้ดีขึ้น และยังคงให้ความนุ่มนวลในขณะขับขี่ทั่วไป

BENTLEY BENTAYGA V8
มีมากกว่า 50 ปุ่ม ทั่วห้องโดยสาร ให้ได้จิ้มๆ กดๆ หมุนๆ การตกแต่งมีให้เลือกหลากหลาย จากสีดำเงาไปจนถึงลายไม้ที่จะช่วยตอกย้ำความคลาสสิคตามแบบฉบับ Bentley ขนานแท้ หรืออาจเลือกเปลี่ยนเป็นคาร์บอนไฟเบอร์เงาวับหากอยากได้ความแตกต่าง ซึ่ง Bentayga ก็มีให้สั่งติดตั้งเช่นกัน
BENTLEY BENTAYGA V8
พวงมาลัยขนาดกำลังดี พร้อมปุ่มควบคุมแบบ Scroll ที่ใช้งานง่ายมาก ๆ ระบบบังคับเลี้ยวแบบไฟฟ้าให้การตอบสนองที่ดี, คมกริบ และสื่อสารชัดเจน มีส่วนสำคัญที่ช่วยให้คุณขับ Bentayga คันมหึมาได้โดยรู้สึกเหมือนมันตัวเล็กกว่านั้นครึ่งหนึ่ง
BENTLEY BENTAYGA V8
BENTLEY BENTAYGA V8

Bentayga ให้สัมผัสแบบรถซีดานขนาดใหญ่เสียมากกว่า ต้องขอบคุณระบบบังคับเลี้ยวแบบไฟฟ้าที่ตอบสนองฉับไว และเฉียบคม ทั้งยังส่งฟีดแบ็คมาสู่มือของคุณได้อย่างชัดเจน มันช่วยให้การขับบนเส้นทางคดเคี้ยวเป็นไปด้วยความง่ายดาย และคล่องแคล่ว แรงบิดสูงที่มีให้ใช้ตั้งแต่รอบต่ำเป็นอีกหนึ่งกุญแจสำคัญของ SUV จาก Bentley คันนี้ คุณสามารถเร่งออกจากโค้งได้ทันทีที่ทางเปิด หน้ารถเชิดสูงขึ้นเล็กน้อย พร้อมแรงฉุดที่กดคุณจนแผ่นหลังจมแน่นไปกับพนักพิง เสียงฮัมทุ้ม ๆ ดังแผ่ว ๆ มาจากท้ายรถ และวิวที่คุณเห็นจากกระจกมองหลังจะถูกทิ้งหายเหลือเพียงจุดเล็ก ๆ ในพริบตา

BENTLEY BENTAYGA V8
พวงมาลัยขนาดกำลังดี พร้อมปุ่มควบคุมแบบ Scroll ที่ใช้งานง่ายมาก ๆ ระบบบังคับเลี้ยวแบบไฟฟ้าให้การตอบสนองที่ดี, คมกริบ และสื่อสารชัดเจน มีส่วนสำคัญที่ช่วยให้คุณขับ Bentayga คันมหึมาได้โดยรู้สึกเหมือนมันตัวเล็กกว่านั้นครึ่งหนึ่ง
BENTLEY BENTAYGA V8
พวงมาลัยขนาดกำลังดี พร้อมปุ่มควบคุมแบบ Scroll ที่ใช้งานง่ายมากๆ ระบบบังคับเลี้ยวแบบไฟฟ้าให้การตอบสนองที่ดี, คมกริบ และสื่อสารชัดเจน มีส่วนสำคัญที่ช่วยให้คุณขับ Bentayga คันมหึมาได้โดยรู้สึกเหมือนมันตัวเล็กกว่านั้นครึ่งหนึ่ง
BENTLEY BENTAYGA V8
ชุดเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ แบบทอร์กคอนเวอร์เตอร์ ทำงานได้นุ่มนวลไร้รอยต่อ อัตราทดเกียร์ที่จัดสรรปันส่วนมาอย่างเหมาะสมส่งให้ Bentayga ขับเคลื่อนได้นุ่มนวลทุกย่านความเร็ว ในกรณีที่คุณรู้สึกเบื่อ ๆ หรือไม่มีอะไรทำ ก็สามารถเลือกเปลี่ยนเกียร์เองได้ผ่านแพดเดิลหลังพวงมาลัย

อย่างไรก็ตาม แม้ขุมพลัง V8 จะมาพร้อมกับแรงม้ากว่าครึ่งพัน แต่ Bentayga ก็ไม่ใช่รถที่ดุดันเดือดดาลสักเท่าไหร่นัก ถ้าคุณจินตนาการว่ามันต้องพุ่งพรวดเมื่อกดคันเร่งจมพื้นเหมือนพวกซูเปอร์ซีดานล่ะก็ ผมคงต้องกล่าวว่า “เสียใจด้วย” จริงอยู่ที่มันเร็ว – เร็วมากเสียด้วย – ทว่าพละกำลังของมัน แสดงออกมาในแบบที่เหมือนกำปั้นหุ้มด้วยนวม Bentayga V8 ปล่อยหมัดที่ว่องไว, หนักหน่วง และแม้จะไม่ทำให้คู่ต่อสู้ต้องมีแผลแตกเลือดสาด แต่ก็ลงไปกองกับพื้นได้ง่าย ๆ เช่นกัน

BENTLEY BENTAYGA V8
จะใส่ Rolex ไปทำไม ในเมื่อคุณมีนาฬิการาคา 21.5 ล้านบาท ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 550 แรงม้า และเบาะนั่งตัดเย็บด้วยมือ
BENTLEY BENTAYGA V8
Bentayga มาพร้อมกับระบบ Drive Dynamic Mode ซึ่งสามารถเลือกการขับเคลื่อนได้ 4 รูปแบบ นอกจากนั้น ยังสามารถสั่งติดตั้งระบบ All-terrain Specification เพิ่มเติม ซึ่งจะได้มาอีก 4 รูปแบบสำหรับการขับขี่แบบ ออฟ-โรด ระบบจะแสดงข้อมูลหลักๆ ให้ได้ทราบผ่านจอบนแดชบอร์ด พร้อมการ์ดป้องกันใต้ท้องรถ เพื่อความอุ่นใจในตอนที่คุณครูด SUV ราคา 21 ล้าน ไปกับโขดหิน… อ่าห์
BENTLEY BENTAYGA V8
ในวันที่ต้องจอด Bentayga ไว้กลางแดดของฤดูร้อน ระบบทำความเย็นให้เบาะนั่งจะช่วยเยียวยา

นอกจากนั้น คุณยังสามารถแบนหัว Bentayga ออกจากถนนลาดยางไปยังเส้นทางทุรกันดารได้อีกด้วย! ในกรณีที่คุณต้องการพาเจ้า SUV ราคากว่า 21 ล้านบาทคันนี้ไปคลุกฝุ่น หรือลุยโคลน Bentley เตรียมระบบขับเคลื่อนแบบ ออฟ-โรด ไว้สำหรับให้คุณเลือกใช้ตามสภาพพื้นผิวต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็น หิมะและหญ้า, ทางดินและลูกรัง, โคลน และทราย โดยเรียกใช้ได้ง่าย ๆ ผ่านปุ่มหมุนที่ติดตั้งไว้ใกล้ ๆ คันเกียร์

BENTLEY BENTAYGA V8
ชุดเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ แบบทอร์กคอนเวอร์เตอร์ ทำงานได้นุ่มนวลไร้รอยต่อ อัตราทดเกียร์ที่จัดสรรปันส่วนมาอย่างเหมาะสมส่งให้ Bentayga ขับเคลื่อนได้นุ่มนวลทุกย่านความเร็ว ในกรณีที่คุณรู้สึกเบื่อ ๆ หรือไม่มีอะไรทำ ก็สามารถเลือกเปลี่ยนเกียร์เองได้ผ่านแพดเดิลหลังพวงมาลัย
BENTLEY BENTAYGA V8
ปุ่ม PDC สำหรับเปิดกล้องเพื่อเรียกดูมุมมองรอบ ๆ รถ นอกจากนั้น Bentayga ยังมาพร้อมกับระบบช่วยจอดและออกจากช่องจอด โดยทำหน้าที่หมุนพวงมาลัยให้อัตโนมัติ
BENTLEY BENTAYGA V8
Bentayga มาพร้อมกับระบบ Drive Dynamic Mode ซึ่งสามารถเลือกการขับเคลื่อนได้ 4 รูปแบบ นอกจากนั้น ยังสามารถสั่งติดตั้งระบบ All-terrain Specification เพิ่มเติม ซึ่งจะได้มาอีก 4 รูปแบบสำหรับการขับขี่แบบ ออฟ-โรด ระบบจะแสดงข้อมูลหลัก ๆ ให้ได้ทราบผ่านจอบนแดชบอร์ด พร้อมการ์ดป้องกันใต้ท้องรถ เพื่อความอุ่นใจในตอนที่คุณครูด SUV ราคา 21 ล้าน ไปกับโขดหิน… อ่าห์

ออปชั่น All-Terrain Specification นี้ สามารถสั่งติดตั้งเพิ่มจากระบบ Drive Dynamic Mode (สำหรับการขับขี่ ออน-โรด) ได้ โดยนอกจากจะปรับระบบขับเคลื่อน และช่วงล่างใหม่เหมาะสมกับสภาพเส้นทางแล้ว มันยังแสดงข้อมูลที่จำเป็นต่าง ๆ เช่น ระยะห่างจากพื้น, องศาการเอียงตัว, องศาการหักเลี้ยวของพวงมาลัย ให้คุณได้อ่านผ่านจอบนหน้าปัดอีกด้วย อ้อ! ออปชั่นนี้มีชุดแผ่นปิดป้องกันใต้ท้องรถรวมอยู่ในแพ็คเกจด้วยนะครับ

BENTLEY BENTAYGA V8
คันของเราเป็นแบบ 4 ที่นั่ง อย่างไรก็ตาม คุณสามารถสั่งเพิ่มเป็น 5 หรือ 7 ที่นั่งได้ พื้นที่เหนือศีรษะ และพื้นที่วางขามีให้เหลือเฟือสำหรับทุกที่นั่ง โดยเบาะหลังก็เป็นแบบปรับไฟฟ้าได้หลายทิศทางเช่นเดียวกับเบาะหน้า
BENTLEY BENTAYGA V8
BENTLEY BENTAYGA V8
BENTLEY BENTAYGA V8
ในฐานะยนตรกรรมสุดหรูสำหรับการเดินทาง Bentley จึงไม่ลืมที่จะใส่ระบบนวดตัวมาให้ในเบาะนั่ง

ผมลองไปบ้างเล็กน้อย แต่ก่อนจะเล่าให้ฟัง ผมขอให้คุณสัญญาก่อนว่าจะเก็บเป็นความลับขั้นสุดยอด อย่าให้ Bentley รู้เชียวล่ะ… Bentayga ที่มาพร้อมกับยางสำหรับถนนปกติ สามารถเคลื่อนผ่านอุปสรรคไปได้ไม่ลำบากลำบนนัก (แต่จะดีกว่านี้มากถ้าใช้ยางแบบ ออฟ-โรด) มันอาจอุ้ยอ้ายเทอะทะไปหน่อยสำหรับเส้นทางในป่าเขาที่ส่วนใหญ่กว้างเพียงแค่พอให้รถกระบะวิ่งได้ แต่ด้วยโอเวอร์แฮงก์ที่สั้นกุด การปีนป่ายหรือขึ้นลงหลุมลึก ๆ จึงไม่เป็นปัญหานัก นอกจากนั้น คุณยังสามารถกดสวิตช์เพื่อยกช่วงล่างให้สูงขึ้นจากปกติได้ 2 ระดับ เป็นประโยชน์มากในกรณีที่คุณไม่แน่ใจว่าจะทำส่วนล่างของกันชนเป็นรอย หรือไม่

BENTLEY BENTAYGA V8
โลกโซเชียลเป็นส่วนสำคัญของชีวิตเราไปเสียแล้ว… Bentley รู้ดีว่าต้องเอาใจเรายังไง
BENTLEY BENTAYGA V8
จอสำหรับควบคุมระบบต่าง ๆ ในรถ สำหรับผู้โดยสารเบาะหลัง สามารถสั่งการทำงานระบบอำนวยความสะดวกทั้งหมดได้เช่นเดียวกับจอสัมผัสบนแดชบอร์ด
BENTLEY BENTAYGA V8
จอสำหรับควบคุมระบบต่าง ๆ ในรถ สำหรับผู้โดยสารเบาะหลัง สามารถสั่งการทำงานระบบอำนวยความสะดวกทั้งหมดได้เช่นเดียวกับจอสัมผัสบนแดชบอร์ด

เราผ่านช่วงระทึกขวัญมาได้โดยสวัสดิภาพ และปราศจากรอยขีดข่วนใด ๆ มุ่งหน้าสู่มอเตอร์เวย์เพื่อเดินทางกลับบ้าน

เมื่อใช้ความเร็วระดับปกติ Bentayga จะเผยให้เห็นบุคลิกอันสุขุมนุ่มลึก อย่างแรกที่น่าประทับใจก็คือห้องโดยสารซึ่งตัดเสียงรบกวนจากภายนอกออกไปจนแทบไม่เหลือเล็ดลอดเข้ามาให้ได้ยิน บวกด้วยความนุ่มนวลระดับ First-class จากช่วงล่างที่ถูกเซ็ตมาอย่างดี นี่จึงเป็นยนตรกรรมสำหรับการเดินทางอย่างแท้จริง คุณจะเอกเขนกอยู่บนเบาะหนานุ่มที่หุ้มด้วยหนังแท้ซึ่งตัดเย็บอย่างประณีตด้วยช่างฝีมือ ห้อมล้อมด้วยบรรยากาศสุดคลาสสิคที่สะท้อนแก่นแท้ของความสง่างามตามแบบฉบับของ Bentley ทั้งยังเพียบพร้อมไปด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกคับคั่ง คุณสามารถเลือกสีห้องโดยสาร, การตกแต่ง ตลอดจนจำนวนเบาะนั่งที่ต้องการ เรื่อยไปถึงอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่มีให้สั่งติดตั้งได้ยาวเป็นหางว่าว

BENTLEY BENTAYGA V8
ใต้ฝาครอบพลาสติกสีดำ คือเครื่องยนต์ 4.0 ลิตร V8 ขนาด 550 แรงม้า เทอร์โบทั้งสองตัวติดตั้งไว้ระหว่างกลาง ด้านบนสุดของเครื่องยนต์
BENTLEY BENTAYGA V8
ใต้ฝาครอบพลาสติกสีดำ คือเครื่องยนต์ 4.0 ลิตร V8 ขนาด 550 แรงม้า เทอร์โบทั้งสองตัวติดตั้งไว้ระหว่างกลาง ด้านบนสุดของเครื่องยนต์

แต่อย่าลืมว่า ราคาก็จะเพิ่มสูงขึ้นตามสิ่งที่คุณติ๊กเข้าไปในรายการสั่งติดตั้ง นั่นหมายถึงมันจะมากกว่า 24 ล้านบาทขึ้นไปอีก ในแง่ของการมี SUV ระดับหรูสำหรับขับใช้งานสักคัน คงต้องบอกว่า คุณยังมีตัวเลือกอื่นๆ ที่มีราคาถูกกว่า, ประหยัดน้ำมันกว่า ให้พิจารณา แต่ถ้าในแง่ของคุณค่าล่ะก็ ชื่อชั้นของ Bentley เป็นอะไรที่โฆษณาตัวมันเองในฐานะรถยนต์ไฮเอนด์อันดับต้น ๆ ของโลกได้อยู่แล้ว คุณภาพของวัสดุ และงานฝีมือที่มีอยู่ในรถคันนี้ก็อยู่ในระดับพรีเมี่ยมที่ไม่อาจหาได้ในรถโปรดักชั่นทั่วไป

ถ้าสุขภาพบัญชีของคุณแข็งแรง และอ้วนท้วนสมบูรณ์ นี่คือ SUV ที่ควรค่าแก่การครอบครองคันหนึ่งสำหรับคุณ

BENTLEY BENTAYGA V8
BENTLEY BENTAYGA V8
BENTLEY BENTAYGA V8
BENTLEY BENTAYGA V8

SPECIFICATIONS: BENTLEY BENTAYGA V8

  • Price: 21,500,000 Baht
  • Engine: 3,996cc V8 twin-turbo, 550ps @ 6,000rpm, 770Nm @ 1,960-4,500rpm
  • Transmission: 8-speed automatic, all-wheel drive
  • Performance: 4.5sec 0-100km/h, 290 km/h top speed, 8.9km/l, 265g/km Co2
  • NCAP Rating: n/a

Check Also

Ford Everest Platinum V6 3.0 Turbo 2024

รีวิว ลองขับ Ford Everest Platinum V6 3.0 ขุมพลังใหม่ที่เงียบขึ้นดุดันที่สุดในกลุ่ม พร้อมออปชั่นเพิ่มขึ้นตามสไตล์พันธุ์แกร่ง

รีวิว ลองขับ Ford Everest Platinum เครื่องยนต์ดีเซล V6 เทอร์โบ 3.0 ลิตร 250 แรงม้า แรงบิด 600 นิวตันเมตร …