TorqueThailand.com
รถใหม่ ล่าสุด: Porsche Taycan (2020) เทคโนโลยี Porsche E-Performance นำทัพด้วย 2 รุ่น ตัวแรง คือ Porsche Taycan Turbo S และ Taycan Turbo
รถใหม่: Porsche Taycan (2020) เทคโนโลยีสุดล้ำ Porsche E-Performance
หากคุณกำลังค้นหา Wallpaper รูปรถสวยๆเราขอแนะนำ Wallpaper รูปรถสวยๆ Download wallpaper ที่นี้ |
Porsche Taycan
ค่ายโล่อัศวิน Porsche ทำเซอร์ไพรส์ครั้งใหม่ ด้วยการเปิดตัวยนตรกรรมสปอร์ตพลังงานไฟฟ้าในชื่อรุ่นว่า Taycan ที่มีจุดเด่นเป็นระบบเคลื่อนสุดล้ำอย่างเทคโนโลยี Porsche E-Performance นำทัพด้วย 2 รุ่น ตัวแรง คือ Porsche Taycan Turbo S และ Porsche Taycan Turbo
จุดที่เป็นไฮไลท์ของ Taycan คือ เรื่องของสมรรถนะ ซึ่งได้ติดตั้งระบบไฟฟ้าที่มีกำลังสูงถึง 800 โวลต์ หรือ มากกว่าระบบทั่วไป เพื่อใช้กำลัง 270 กิโลวัตต์ มาสร้างแรงขับเคลื่อนให้กับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด สำหรับขับเคลื่อนล้อหน้า และล้อหลัง ด้วยการทำงานที่สอดประสานกันอย่างลงตัวระหว่าง สู่ระบบส่งกำลังนวัตกรรมใหม่แบบ Two Speed Transmission
พร้อมด้วยชุดควบคุม Pulse Controlled Inverter โดยชุดเกียร์แรกจะรับหน้าที่สร้างอัตราเร่งจากจุดหยุดนิ่ง ก่อนส่งต่อให้เกียร์ที่ 2 ซึ่งมีอัตราทดยาวกว่า เพื่อเสริมประสิทธิภาพในการทำงาน และรักษาพละกำลังให้มีการถ่ายทอดอย่างต่อเนื่อง
โดยในรุ่นย่อย Taycan Turbo S นั้นมากับพละกำลังสูงสุดถึง 761 ที่สามารถเพิ่มพลังได้ด้วยฟังก์ชัน Overboost พร้อมติดตั้งระบบช่วยออกตัว Launch Control มาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ในขณะที่รุ่น Taycan Turbo จะมากับเรี่ยวแรงสูงสุดกว่า 680 แรงม้า
และทำให้ Taycan Turbo S สามารถออกตัวจากจุดหยุดนิ่งไปจนถึงระดับความเร็ว 100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.8 วินาที และเดินทางได้เป็นระยะทางไกลถึง 412 กม. ในขณะที่ Taycan Turbo ก็ดุเดือดไม่น้อยหน้า ด้วยอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.2 วินาที และเดินทางได้เป็นระยะไกลกว่า 450 กม. ปิดท้ายด้วยความเร็วสูงสุดของทั้ง 2 รุ่นที่สามารถทำได้ถึง 260 กม./ชม.
ระบบ Porsche 4D Chassis Control
นอกจากนี้ยังมาพร้อมการติดตั้งระบบ Porsche 4D Chassis Control เพื่อทำหน้าที่วิเคราะห์ และประมวลผลข้อมูลที่ได้จากระบบควบคุมช่วงล่างในแบบ Real Time ซึ่งประกอบด้วย ระบบช่วงล่างถุงลมปรับระดับอัตโนมัติ Adaptive Air Suspension พร้อมเทคโนโลยี Three Chamber
รวมถึงระบบ PASM (Porsche Active Suspension Management), ระบบ Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) และระบบ Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
พร้อมระบบสะสมพลังงานย้อนกลับ หรือ Recuperation ที่ยอดเยี่ยมด้วยให้กำลังสูงสุดกว่า 265 กิโลวัตต์ ทั้งยังมาพร้อมกับโหมดการขับขี่ที่สามารถเลือกได้ตามความต้องการ ประกอบด้วย 4 รูปแบบ คือ “Range”, “Normal”, “Sport” และ “Sport Plus” พร้อมด้วยโหมด “Individual” ให้เลือกปรับตามสไตล์ของตัวเอง
สามารถชาร์จพลังงานผ่านไฟฟ้ากระแสสลับ Alternating Current (AC) ขนาด 11 กิโลวัตต์ ที่ใช้อยู่ในที่พักอาศัยทั่วไปได้
ในส่วนของการชาร์จไฟนั้น Taycan ทั้ง 2 รุ่น ได้รับการติดตั้งระบบชาร์จพลังงานย้อนกลับ High Power Charging Network สำหรับทำการสะสมพลังงานให้แก่แบตเตอรี่ ด้วยไฟฟ้ากระแสตรง Direct Current (DC) ได้ภายในระยะเวลาเพียง 5 นาที ซึ่งสามารถเดินทางได้ระยะสูงสุดกว่า 100 กม.
ขณะเดียวกันก็ใช้เวลาเพียง 22.5 นาที สำหรับการชาร์จไฟตั้งแต่ความจุแบตเตอรี่ทีเมีเพียง 5 เปอร์เซ็นต์ ไปจนถึง 80 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ยังสามารถชาร์จพลังงานได้อย่างสะดวกสบาย ผ่านไฟฟ้ากระแสสลับ Alternating Current (AC) ขนาด 11 กิโลวัตต์ ที่ใช้อยู่ในที่พักอาศัยทั่วไปได้อีกด้วย
Credit: www.NetCarShow.com
