Breaking News

Recent Posts

āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ—āļĒ āļž.āļ„. 2569 āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđ‚āļ• 10.60% āđāļ•āđˆāļœāļĨāļīāļ•āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāļĨāļ”āļĨāļ‡

āļŠāļ–āļīāļ•āļīāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ• āļŠāđˆāļ‡āļ­āļ­āļ āđāļĨāļ°āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ—āļĒ āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ 2569

āļ•āļĨāļēāļ”āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ—āļĒ āļž.āļ„. 2569 āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđ‚āļ• 10.60% āđāļ•āđˆāļœāļĨāļīāļ•āļĨāļ” 17.94% āļŠāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāļŦāļ” 26.69% āļŠāļ āļēāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļŦāļĢāļ·āļ­ āļŠ.āļ­.āļ—. āđ€āļ›āļīāļ”āđ€āļœāļĒāļŠāļ–āļīāļ•āļīāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļ™āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļ—āļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļžāļĪāļĐāļ āļēāļ„āļĄ 2569 āļžāļšāļ§āđˆāļē āļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 57,765 āļ„āļąāļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļķāđ‰āļ™ 10.60% āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļāļēāļĢāļœāļĨāļīāļ•āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĨāļ”āļĨāļ‡āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­ 114,214 āļ„āļąāļ™ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļĢāļđāļ›āļĨāļ”āļĨāļ‡āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­ 59,434 āļ„āļąāļ™ āļ•āļĨāļēāļ”āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđāļĢāļ‡āļŦāļ™āļļāļ™āļˆāļēāļāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ SUV āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē …

Read More »

Hyundai IONIQ 5 N Line 2026 āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđ„āļ—āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļĢ āđ„āļ”āđ‰āļ­āļ°āđ„āļĢāļšāđ‰āļēāļ‡?

Hyundai IONIQ 5 N Line 2026 āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§ Optic White āļĄāļļāļĄāļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡

Hyundai IONIQ 5 N Line 2026 āļĢāļēāļ„āļē 1.399 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļ§āļīāđˆāļ‡ 591 āļāļĄ. āļŠāđ€āļ›āļāđāļĨāļ°āļ­āļ­āļ›āļŠāļąāļ™āļĄāļĩāļ­āļ°āđ„āļĢāļšāđ‰āļēāļ‡? Hyundai IONIQ 5 N Line 2026 āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđ„āļ—āļĒ āļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢ 1,699,000 āļšāļēāļ— āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāđˆāļ§āļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ 1,399,000 āļšāļēāļ— āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš 400 āļ„āļąāļ™āđāļĢāļ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ‚āļ™āļēāļ” …

Read More »

āļĢāļĩāļ§āļīāļ§ Honda CR-V e:HEV RS 2026 āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ”āļ—āļĩāđˆāļ„āļ§āļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļ·āļ­āđ„āļĄāđˆ?

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Honda CR-V āđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 6 āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ„āļąāļ™āđƒāļ™āļĄāļļāļĄāļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļ‰āļĩāļĒāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļĄāļīāļ•āļīāļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĒāļēāļ§āļāļ§āđˆāļēāđ€āļˆāđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 5 āļ–āļķāļ‡ 120 āļĄāļĄ. āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļĢāļ§āļĄāđ€āļāļ·āļ­āļšāļ–āļķāļ‡ 4.7 āđ€āļĄāļ•āļĢ āđāļ•āđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ™āļēāļ”āđƒāļŦāļāđˆāļŠāļļāļ”āđ„āļĄāđˆāđ€āļāļīāļ™ 5 āđ€āļĄāļ•āļĢāļ—āļĩāđˆ Torque Thailand āļ—āļ”āļŠāļ­āļšāđāļĨāđ‰āļ§āļ§āđˆāļēāļĒāļąāļ‡āļ‚āļąāļšāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļŊ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļāļēāļĢāļˆāļ­āļ” āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ‹āļ­āļĒ āđāļĨāļ°āļāļĨāļąāļšāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļŠāļ°āļ”āļ§āļ

HONDA CR-V (2026) āļĢāļĩāļ§āļīāļ§: āļ–āļđāļāđƒāļˆāļ„āļ™āđ„āļ—āļĒ? āļĢāļļāđˆāļ™āļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ•āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āđƒāļŠāđˆāđ€āļšāļēāļ°āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĒāđ‡āļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄ Google Built-in āđāļĨāļ°āļŸāļĩāđ€āļˆāļ­āļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒ āđƒāļ„āļĢāļ­āļĒāļēāļāđ„āļ”āđ‰āļĢāļ–āđƒāļŠāđ‰āļĒāļēāļ§āđ† āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāđ‡āļ™āļˆāļēāļ Torque CR-V āļ„āļ·āļ­āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆ Honda āļĢāđˆāļēāļĒāļĄāļ™āļ•āđŒāļ§āļīāđ€āļĻāļĐāļšāļēāļ‡āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāđ„āļ› āđ„āļĄāđˆāļŦāļ§āļ·āļ­āļŦāļ§āļēāļŦāļĢāļ·āļ­āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āđƒāļ”āđāļšāļšāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™ āđāļ•āđˆāļāļĨāļąāļš â€œāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“” āļˆāļ™āļāļĨāļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļļāļāļ„āļ™āđƒāļ™āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļˆāļēāļāļĢāļ°āļšāļš Lane Watch āļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™ Blind-Spot āđāļšāļšāļĢāļ–āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āļ—āļĩāđˆāļœāļđāđ‰āđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āļ„āļļāđ‰āļ™āļŠāļīāļ™āļāļ§āđˆāļē āļĢāđˆāļ§āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡ …

Read More »