Breaking News

Recent Posts

รีวิว Mercedes-Benz CLA250+ 2026 ทดลองขับจริง 244 กม. ช่วงล่าง อัตราสิ้นเปลือง และข้อสังเกต

รถ Mercedes-Benz CLA250+ หน้าเฉียงขณะขับขี่ แสดงการทรงตัวและการกระจายน้ำหนักหน้าต่อหลังที่ 46:54 จากการทดสอบของ Torque Thailand

MERCEDES-BENZ CLA250+ (2026) รีวิว: แม้เป็นรุ่นเริ่มต้นของค่าย แต่ยังคงมีคุณภาพสมศักดิ์ศรีรถยุโรปทุกอณู วิ่งไกลสะใจ WLTP เกือบ 800 กม./ชาร์จ!!! สรุปสั้นๆ: ความเห็นจาก Torque Mercedes CLA250+ คือ EV ซีดานขนาดเล็กที่ยอดเยี่ยม อย่างน้อยที่สุดก็ ณ เวลานี้ เพราะในไทยยังไม่มีคู่แข่งยุโรปแบรนด์อื่นเข้ามาแข่งในคลาส คุณภาพสูงตามมาตรฐานของแบรนด์ บุคลิกคล่องแคล่ว, หนักแน่น พร้อมเทคโนโลยีใหม่ๆ ของ Mercedes ที่ …

Read More »

ISUZU ยืนยันหยุดผลิตเครื่องยนต์ 1.9 ลิตรในไทย เผย 2.2 ลิตรครองสัดส่วนยอดขาย 83%

ภาพกราฟิกสัมภาษณ์ มร. ฮิโรยาสุ ซาโต้ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด หัวข้อทิศทางอีซูซุในยุคใหม่

ISUZU ยืนยันหยุดผลิตเครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตรสำหรับตลาดประเทศไทยตั้งแต่ช่วงกลางปี 2569 หลังลูกค้าหันไปเลือกเครื่องยนต์ 2.2 ลิตรเกือบทั้งหมด แต่ยังคงผลิตเครื่องยนต์ 1.9 ลิตรเพื่อส่งออก พร้อมเปิดเผยว่าเครื่องยนต์ 2.2 ลิตรรุ่นปกติมีสัดส่วนยอดขายประมาณ 83% เทียบกับเครื่องยนต์ 3.0 ลิตรที่ประมาณ 17% ขณะที่เครื่องยนต์ 2.2 Biturbo ใหม่ยังอยู่ระหว่างประเมินการตอบรับของตลาด ข้อมูลดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของการสัมภาษณ์ผู้บริหารบริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม 2569 …

Read More »

ISUZU D-MAX และ MU-X ใหม่ เปิดราคาไทย! 2.2 Biturbo 204 แรงม้า พร้อมสเปก จุดเปลี่ยน และโปรโมชั่นปลายปี 2569

NEW ISUZU D-MAX V-CROSS และ THE NEW MU-X RS เครื่องยนต์ 2.2 Biturbo จอดคู่กัน

ISUZU เปิดตัว NEW ISUZU D-MAX และ THE NEW MU-X รุ่นปรับใหม่ พร้อมขุมพลังดีเซล 2.2 Ddi MAXFORCE Biturbo เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร โดย D-MAX V-CROSS 4×4 Biturbo ราคาเริ่ม 1,064,000 บาท, …

Read More »