Breaking News

ฟอร์ดยกระดับมาตรฐานงานสี ค้นหา Sweet Spot เพื่อคุณภาพฟอร์ด เรนเจอร์ทุกคัน

Ford Ranger สีส้มแดงบนสายการผลิตภายในโรงงานฟอร์ด

ฟอร์ดยกระดับมาตรฐานงานสี ใช้บันทึกคุณภาพ 4 ปี ค้นหา Sweet Spot ในกระบวนการผลิต

ฟอร์ด ไทยแลนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง หรือ เอฟทีเอ็ม ยกระดับมาตรฐานงานพ่นสีรถยนต์ ด้วยการเก็บและวิเคราะห์บันทึกคุณภาพตลอด 4 ปี เพื่อค้นหา “Sweet Spot” หรือสภาวะที่เหมาะสมที่สุดของกระบวนการผลิต ช่วยให้ฟอร์ด เรนเจอร์ และเรนเจอร์ แร็พเตอร์ทุกคันมีคุณภาพผิวสีที่เงางาม สม่ำเสมอ และได้มาตรฐานเดียวกัน แม้ต้องเผชิญกับสภาพอากาศและปัจจัยแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงในแต่ละวัน

ในสายการผลิตรถยนต์ งานพ่นสีถือเป็นหนึ่งในกระบวนการที่ต้องการความละเอียดสูง เพราะสีรถตอบสนองต่อปัจจัยแวดล้อมได้ง่าย ทั้งอุณหภูมิ ความชื้น ความเร็วลม และฝุ่นละอองขนาดเล็กที่มองไม่เห็นด้วยตาเปล่า ฟอร์ดจึงให้ความสำคัญกับการควบคุมปัจจัยเหล่านี้อย่างใกล้ชิด เพื่อรักษาคุณภาพงานสีให้มีความสม่ำเสมอในทุกฤดูกาล

Sweet Spot จุดสมดุลของคุณภาพงานพ่นสี

ตัวถัง Ford Ranger สีขาวภายในห้องพ่นสีของโรงงานฟอร์ด

เอฟทีเอ็มไม่ได้มุ่งเพียงควบคุมค่าต่างๆ ให้อยู่ในเกณฑ์มาตรฐานเท่านั้น แต่ยังเดินหน้าค้นหา “Sweet Spot” หรือจุดที่ปัจจัยทั้งหมดทำงานสอดคล้องกันอย่างลงตัวที่สุด เพื่อให้ได้คุณภาพงานพ่นสีที่ดีที่สุดในแต่ละวัน

วันรพี เรืองฤทธิ์ ผู้จัดการฝ่ายวิศวกรรมควบคุมกระบวนการผลิต แผนกพ่นสี กล่าวว่า ในแต่ละวันจะมีช่วงเวลาที่ปัจจัยต่างๆ อยู่ในสภาวะเหมาะสมที่สุด การรักษา Sweet Spot ให้ต่อเนื่องช่วยสร้างเสถียรภาพให้กับคุณภาพงานสี ลดความแปรผันในกระบวนการ และทำให้ขั้นตอนต่อไปดำเนินได้อย่างราบรื่น

แนวคิดนี้ช่วยให้ทีมงานสามารถควบคุมคุณภาพตั้งแต่ต้นทาง และทำให้ผลลัพธ์ปลายทางเป็นไปตามมาตรฐานระดับสูงที่ฟอร์ดกำหนดไว้

บันทึกคุณภาพ 4 ปี เรียนรู้จากวันที่ดีที่สุด

ทีมงานฟอร์ดวิเคราะห์บันทึกคุณภาพในกระบวนการพ่นสีภายในโรงงาน
ทีมงานฟอร์ดวิเคราะห์ข้อมูลคุณภาพงานพ่นสีในโรงงาน

เบื้องหลังความสม่ำเสมอของงานสี คือการเก็บข้อมูลการผลิตอย่างต่อเนื่องตลอด 4 ปี ผ่านระบบบันทึกคุณภาพ หรือ Quality Records ทีมงานนำข้อมูลจากกระบวนการผลิตในแต่ละวันมาวิเคราะห์ เพื่อค้นหาว่า “วันที่งานออกมาดีที่สุด” มีปัจจัยใดที่ทำให้เกิดผลลัพธ์ดังกล่าว

ข้อมูลที่นำมาวิเคราะห์ครอบคลุมหลายรายละเอียด เช่น ความเร็วลมในห้องพ่นสี ความหนืดของสี การควบคุมสภาพห้องพ่นสี ไปจนถึงการทำความสะอาดห้องอบสีในวันหยุด

ผลจากการวิเคราะห์เหล่านี้ถูกนำมาต่อยอดเป็นแนวทางการทำงานที่ชัดเจน ช่วยลดการลองผิดลองถูก และทำให้ฟอร์ด เรนเจอร์ และเรนเจอร์ แร็พเตอร์ที่ออกจากสายการผลิตของเอฟทีเอ็ม มีคุณภาพผิวสีในมาตรฐานสากลอย่างสม่ำเสมอ

ปัญญพันธุ์ พูลภิญโญ ผู้จัดการทั่วไปแผนกพ่นสีของโรงงานเอฟทีเอ็ม กล่าวว่า ทีมงานไม่ได้เพียงพ่นสีรถยนต์ แต่เรียนรู้จากงานที่ทำในทุกวัน การทบทวนบันทึกคุณภาพตลอด 4 ปี ช่วยให้เข้าใจว่าทำไมบางวันจึงได้ผลลัพธ์ที่โดดเด่น จากนั้นจึงนำเงื่อนไขเหล่านั้นกลับมาใช้ซ้ำ เพื่อทำให้ทุกวันเข้าใกล้ Sweet Spot ของกระบวนการผลิตมากที่สุด

8 เฉดสีของฟอร์ด สะท้อนความแกร่งหลายสไตล์

ตัวถัง Ford Ranger สีน้ำเงินบนสายการผลิตงานพ่นสีภายในโรงงานฟอร์ด

ความสำเร็จในการควบคุมปัจจัยการผลิตและการค้นหา Sweet Spot ช่วยให้เอฟทีเอ็มสามารถถ่ายทอดเอกลักษณ์ของฟอร์ด เรนเจอร์ และเรนเจอร์ แร็พเตอร์ ผ่านเฉดสีต่างๆ ได้อย่างชัดเจน

ปัจจุบันมีเฉดสีไฮไลต์ทั้งหมด 8 สี ได้แก่

  • Arctic White
  • Absolute Black
  • Meteor Grey
  • Ignite Orange
  • Code Orange
  • Command Grey
  • Blue Lightning
  • Aluminium Metallic

แต่ละสีมีบุคลิกแตกต่างกัน และตอบโจทย์ลูกค้าหลากหลายไลฟ์สไตล์ โดยสีขาว Arctic White, สีดำ Absolute Black และสีเทา Meteor Grey เป็น 3 สีที่มียอดการผลิตสูงสุด สะท้อนภาพลักษณ์ความแกร่งแบบเรียบหรูของฟอร์ด

ข้อมูลคำสั่งผลิตตั้งแต่ปี 2568 ถึงไตรมาสแรกของปี 2569 ยังระบุว่า ลูกค้าชาวไทยนิยมสีดำ Absolute Black เป็นพิเศษ ขณะที่ตลาดออสเตรเลียเลือกสีขาว Arctic White เป็นอันดับหนึ่ง ซึ่งสอดคล้องกับสภาพภูมิประเทศและสภาพอากาศที่ต้องการความทนทานสูง

ส่งออกจากไทยสู่กว่า 100 ประเทศทั่วโลก

ฟอร์ด ไทยแลนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง เป็นฐานการผลิตสำคัญที่ส่งฟอร์ด เรนเจอร์ และเรนเจอร์ แร็พเตอร์จากประเทศไทยไปยังกว่า 100 ประเทศทั่วโลก ภายใต้มาตรฐานคุณภาพเดียวกัน

การควบคุมปัจจัยการผลิตและการรักษา Sweet Spot ในงานพ่นสี จึงไม่ได้เป็นเพียงแนวคิดในโรงงาน แต่เป็นส่วนหนึ่งของคุณภาพที่ลูกค้าสามารถมองเห็นและสัมผัสได้จริง ทั้งในด้านความเงางาม ความสม่ำเสมอ และความทนทานของผิวสีรถยนต์

คุณภาพที่ลูกค้าสัมผัสได้จริง

ทีมงานฟอร์ดในแผนกพ่นสีถ่ายคู่กับตัวถัง Ford Ranger ภายในโรงงาน

ฟอร์ดระบุว่า เป้าหมายของการควบคุมกระบวนการพ่นสี คือการสร้างความมั่นใจให้ลูกค้าว่า รถทุกคันที่ออกจากโรงงานเอฟทีเอ็มจะมีคุณภาพงานสีในมาตรฐานเดียวกัน ไม่ว่าลูกค้าจะเลือกเรนเจอร์สีใด หรือเรนเจอร์ แร็พเตอร์เฉดไหนก็ตาม

ปัญญพันธุ์กล่าวเพิ่มเติมว่า Sweet Spot เป็นมากกว่าแนวคิดในโรงงาน แต่คือคุณภาพที่ลูกค้ามองเห็นและสัมผัสได้จริง โดยข้อมูลของบริษัทไม่พบรายงานปัญหาด้านคุณภาพเรื่องสิ่งแปลกปลอมในชั้นสีจากลูกค้า ซึ่งสะท้อนว่าการค้นหาจุดสมดุลที่เหมาะสม สามารถส่งมอบผลลัพธ์ที่มีคุณภาพได้อย่างแท้จริง

สรุปประเด็นสำคัญ

ฟอร์ด ไทยแลนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง ใช้ข้อมูลบันทึกคุณภาพตลอด 4 ปี เพื่อค้นหา Sweet Spot ในกระบวนการพ่นสี

เป้าหมายคือยกระดับความสม่ำเสมอของผิวสี ฟอร์ด เรนเจอร์ และเรนเจอร์ แร็พเตอร์ ทุกคัน

กระบวนการพ่นสีต้องควบคุมหลายปัจจัย เช่น อุณหภูมิ ความชื้น ความเร็วลม ฝุ่นละออง และความหนืดของสี

ฟอร์ดนำข้อมูลจาก “วันที่งานออกมาดีที่สุด” มาวิเคราะห์และต่อยอดเป็นแนวทางการทำงาน

โรงงานเอฟทีเอ็มส่งออกฟอร์ด เรนเจอร์ และเรนเจอร์ แร็พเตอร์ จากประเทศไทยไปกว่า 100 ประเทศทั่วโลก

ผู้สนใจสามารถติดตามข้อมูลข่าวสาร ความเคลื่อนไหว และรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Ford Thailand ได้ผ่านช่องทางออนไลน์อย่างเป็นทางการ ทั้ง Facebook: Ford Thailand และเว็บไซต์ www.ford.co.th

Check Also

แบนเนอร์เชิญร่วมงาน Drive Your Legacy ที่ Park Heritage Pattanakarn โดย AAS

เอเอเอสฯ ปอร์เช่ จับมือสัมมากร เปิดแคมเปญ Drive Your Legacy ที่ Park Heritage

เอเอเอสฯ ปอร์เช่ จับมือ “สัมมากร” เปิดแคมเปญ Drive Your Legacy ที่ Park Heritage เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส ผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ปอร์เช่อย่างเป็นทางการแห่งแรกในประเทศไทย …