Breaking News

นิสสันเปิดตัววัสดุก่อสร้างรีไซเคิลจากของเหลือในกระบวนการพ่นสีรถยนต์

กระบวนการพ่นสีรถยนต์นิสสันที่นำของเหลือไปพัฒนาเป็นวัสดุก่อสร้างรีไซเคิล

นิสสันจับมือทาคายามะ กรุ๊ป เปิดตัววัสดุก่อสร้างจากของเหลือในกระบวนการพ่นสีรถยนต์

นิสสัน มอเตอร์ และ ทาคายามะ กรุ๊ป เปิดตัวผลิตภัณฑ์วัสดุก่อสร้างใหม่ TS-12 และ TS-20 ซึ่งเป็นแผ่นกันเสียงสำหรับงานก่อสร้าง พัฒนาจากแคลเซียมคาร์บอเนตที่สกัดได้จากของเหลือในกระบวนการพ่นสีรถยนต์ของนิสสัน เพื่อลดของเสีย เพิ่มการหมุนเวียนทรัพยากร และสนับสนุนแนวคิดเศรษฐกิจหมุนเวียน หรือ Circular Economy

ความร่วมมือครั้งนี้มีเป้าหมายในการเปลี่ยนของเสียจากกระบวนการผลิตรถยนต์ ให้กลับมาเป็นวัตถุดิบสำหรับผลิตวัสดุก่อสร้างมูลค่าสูง โดยนิสสันจะเป็นผู้จัดหาแคลเซียมคาร์บอเนตที่ผ่านการรีไซเคิล ขณะที่ทาคายามะ กรุ๊ป รับหน้าที่ผลิตและจัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์ดังกล่าว

เปลี่ยนของเหลือจากห้องพ่นสี สู่แผ่นกันเสียงสำหรับงานก่อสร้าง

ในกระบวนการพ่นสีรถยนต์ สีบางส่วนที่พ่นออกมา หรือ ละอองสี (paint mist) จะไม่ยึดเกาะกับตัวรถ และลอยอยู่ในอากาศ จากนั้นละอองสีจะถูกพัดไปพร้อมระบบระบายอากาศลงสู่ถังน้ำใต้ห้องพ่นสี ก่อนละลายในน้ำ และถูกกำจัดเป็นของเสียอุตสาหกรรม

เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว นิสสันได้ติดตั้ง ระบบห้องพ่นสีแบบแห้ง (dry booth system) ที่โรงงานโทชิงิ และโรงงานออปปามะ โดยใช้ตัวกรองที่บรรจุแคลเซียมคาร์บอเนตแทนน้ำในการดักจับฝอยสี

ระบบนี้ช่วยให้สามารถเก็บรวบรวมของเหลือจากกระบวนการพ่นสีในรูปแบบของแข็งแห้ง และนำกลับมาใช้เป็นวัตถุดิบได้อย่างมีประสิทธิภาพ แทนการกำจัดทิ้งแบบเดิม

TS-12 และ TS-20 วัสดุก่อสร้างจากแคลเซียมคาร์บอเนตรีไซเคิล

แผ่นกันเสียง TS-12 และ TS-20 ผลิตจากแคลเซียมคาร์บอเนตรีไซเคิลจากกระบวนการพ่นสีรถยนต์นิสสัน

ผลิตภัณฑ์ TS-12 และ TS-20 เป็นแผ่นกันเสียงสำหรับงานก่อสร้างที่พัฒนาโดยทาคายามะ กรุ๊ป ผลิตโดยบริษัท ทาคายามะ คาเซอิ จำกัด และทำตลาดโดยบริษัท ไทโฮ

ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวนำแคลเซียมคาร์บอเนตที่ผ่านการรีไซเคิลมาใช้เป็นส่วนประกอบในวัสดุก่อสร้างประสิทธิภาพสูง เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์แบบเดิม คาดว่าจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ หรือ CO₂ ได้มากกว่า 30%

ลดของเสียราว 1,200 ตันต่อปี ลดต้นทุนกำจัดของเสีย 25 ล้านเยน

นิสสันคาดว่าโครงการนี้จะช่วยลดปริมาณของเสียได้ประมาณ 1,200 ตันต่อปี และลดค่าใช้จ่ายในการกำจัดของเสียได้ถึง 25 ล้านเยน

นอกจากนี้ นิสสันยังอยู่ระหว่างศึกษาความเป็นไปได้ในการนำแคลเซียมคาร์บอเนตที่ได้จากการรีไซเคิลไปประยุกต์ใช้เพิ่มเติม รวมถึงการนำไปใช้ในชิ้นส่วนยานยนต์ตั้งแต่ปี 2030 เป็นต้นไป

เดินหน้าสู่การผลิตที่ยั่งยืนและเศรษฐกิจหมุนเวียน

ความร่วมมือระหว่างนิสสัน และทาคายามะ กรุ๊ป ถือเป็นการเปลี่ยนแนวทางการจัดการของเหลือจากการผลิต จากการกำจัดทิ้ง ไปสู่การนำกลับมาใช้ใหม่

ทั้งสองบริษัทจะเดินหน้าพัฒนานวัตกรรมด้านการรีไซเคิล ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่สังคมที่ยั่งยืน พร้อมส่งเสริมการหมุนเวียนทรัพยากรอย่างเป็นรูปธรรม

ผู้สนใจสามารถติดตามข้อมูลข่าวสาร ความเคลื่อนไหว และรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับนิสสันได้ผ่านช่องทางออนไลน์อย่างเป็นทางการ ได้แก่ เว็บไซต์ www.nissan.co.th

Check Also

ภาพหมู่ผู้เข้ารอบ 10 ทีมสุดท้ายโครงการออกแบบ Coffee Truck ของกาแฟพันธุ์ไทย

กาแฟพันธุ์ไทยติวเข้ม 10 ทีมสุดท้าย ต่อยอดไอเดียสู่ Coffee Truck คันจริง

กาแฟพันธุ์ไทยเปิดเวทีนิวเจน ติวเข้ม 10 ทีมสุดท้าย ต่อยอดไอเดียสู่ Coffee Truck คันจริง กาแฟพันธุ์ไทย เปิดพื้นที่ให้นักศึกษารุ่นใหม่ต่อยอดไอเดียสร้างสรรค์ ผ่านกิจกรรมเวิร์กชอปสุดเอ็กซ์คลูซีฟสำหรับ 10 ทีมสุดท้าย จากโครงการประกวดออกแบบกราฟิก “พันธุ์ไทย…ดีไซน์อะไรก็เป็นไปได้” …