Breaking News

โตโยต้าแถลงยอดขายตลาดรถยนต์ครึ่งแรกของปี 2565 พร้อมคาดการณ์ตลาดรวมอยู่ที่ 880,000 คัน

TOYOTA

มร.โนริอากิ ยามาชิตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยสถิติการจำหน่ายรถยนต์ครึ่งแรกของปี 2565 พร้อมคาดการณ์ตลาดรถยนต์ไทยปี 2565 เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2565

มร.ยามาชิตะ กล่าวว่า “อุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทยในช่วงครึ่งปีแรก ยังคงได้รับผลกระทบจากสถานการณ์เศรษฐกิจภายในประเทศที่อยู่ในภาวะฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไป ท่ามกลางปัญหาการขาดแคลน*เซมิคอนดัคเตอร์ ที่ยังคงยืดเยื้อ ส่งผลโดยตรงต่อยอดการผลิตและต้นทุนการผลิตรถยนต์ที่ปรับตัวสูงขึ้นเพื่อจำหน่ายทั้งภายในประเทศและการส่งออก

รวมทั้งแรงกดดันจากภาวะเงินเฟ้อที่ยังปรับตัวสูงขึ้นและทิศทางของอัตราดอกเบี้ยในปีนี้ เป็นปัจจัยที่มีส่วนทำให้กำลังการซื้อของผู้บริโภคยังฟื้นตัวได้อย่างจำกัด ล้วนส่งผลกระทบต่อการดำเนินธุรกิจและความเชื่อมั่นผู้บริโภคที่มีต่อเศรษฐกิจไทยโดยรวม

อย่างไรก็ดี ยังคงมีปัจจัยบวกจากการที่ภาครัฐเริ่มผ่อนคลายมาตรการล็อคดาวน์และการดำเนินมาตรการส่งเสริมเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวภายในประเทศ  รวมถึงสัดส่วนของการฉีดวัคซีนที่เพิ่มสูงขึ้นทั้งในไทยและต่างประเทศ ทำให้ประชาชนสามารถใช้ชีวิตและดำเนินกิจกรรมทางเศรษฐกิจได้เกือบเป็นปกติ ล้วนเป็นส่วนช่วยให้สถานการณ์เศรษฐกิจในประเทศทยอยกลับเข้าสู่ภาวะปกติได้มากยิ่งขึ้น

ซึ่งสะท้อนมายังตลาดรถยนต์ด้วยเช่นกัน เห็นได้จากการเพิ่มขึ้นของยอดขายรถยนต์จากงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 43 ที่ผ่านมา

ตลอดจนแรงกระตุ้นจูงใจผู้บริโภคด้วยแคมเปญการขายเชิงรุกของบรรดาบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ทั้งหลาย ล้วนมีส่วนผลักดันตลาดรถยนต์โดยรวมให้ฟื้นตัวดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลให้ตัวเลขยอดขายตลาดรวมในช่วงครึ่งปีแรกอยู่ที่ 427,303 คัน เพิ่มขึ้น 14.5% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว”

สถิติการขายรถยนต์ในประเทศ

 ม.ค. – มิ.ย. 2565

ยอดขายปี 2565

เปลี่ยนแปลง

เทียบกับปี 2564

Ž ปริมาณการขายรวม

427,303 คัน    

+14.5 %

Ž รถยนต์นั่ง

135,900 คัน    

+12.9 %

Ž รถเพื่อการพาณิชย์

291,403 คัน    

+15.3 %

Ž รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง)

227,842 คัน    

+15.7 %

Ž รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง)

198,256 คัน   

+17.3 %

“สำหรับผลการดำเนินงานของโตโยต้าในช่วงครึ่งแรกของปี 2565 มียอดขายโดยรวมเพิ่มขึ้น 21.2% หรือ คิดเป็นจำนวน 142,032 คัน มีส่วนแบ่งทางการตลาดเป็นอันดับ 1 หรือเท่ากับ 33.2% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมด ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการที่เราสามารถกลับมาดำเนินการผลิตและส่งมอบรถให้ลูกค้าได้มากขึ้นภายหลังจากที่ได้มีมาตรการผ่อนคลายการล็อคดาวน์

ตลอดจนความต้องการรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของลูกค้ามีเพิ่มมากขึ้น และความสำเร็จจากการแนะนำผลิตภัณฑ์ใหม่เมื่อช่วงต้นปีในรุ่น Toyota Veloz ที่มียอดขายเฉลี่ยกว่า 1,000 คันต่อเดือน ทำให้โตโยต้าสามารถครองส่วนแบ่งตลาดอันดับ 1 ได้ทั้ง ตลาดรถอีโคคาร์ และ ตลาดรถยนต์นั่งขนาดกลาง”

สถิติการขายรถยนต์ของโตโยต้า

 .ค. – มิ.ย. 2565

ยอดขายปี 2565

เปลี่ยนแปลง

เทียบกับปี 2564

ส่วนแบ่งตลาด

Ž ปริมาณการขายรวม

142,032 คัน   

+21.2 %

33.2 %

Ž รถยนต์นั่ง

38,894 คัน   

+30.9 %

28.6 %

Ž รถเพื่อการพาณิชย์

103,138 คัน   

+17.9 %

35.4 %

Ž รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง)

89,232 คัน   

+20.4 %

39.2 %

Ž รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง)

75,766 คัน   

+22.5 %

38.2 %

สำหรับแนวโน้มตลาดรถยนต์ของปี 2565 มร.ยามาชิตะคาดการณ์ว่า “จากมาตรการผ่อนคลายและการกระตุ้นเศรษฐกิจจากภาครัฐ ส่งผลให้กิจกรรมทางเศรษฐกิจปรับไปในทิศทางที่ดีขึ้น และจะส่งผลบวกต่อทิศทางของตลาดรถยนต์ในปีนี้ ทำให้ความเชื่อมั่นว่าเศรษฐกิจในช่วงครึ่งปีหลังนี้จะสามารถฟื้นตัวไปในทิศทางที่ดีขึ้น

ดังนั้นเราจึงคาดการณ์ว่ายอดขายรถยนต์ในปี 2565 จะอยู่ที่ 880,000 คัน เพิ่มขึ้น  16% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา”

ประมาณการยอดขายรถยนต์ในประเทศปี2565

ยอดขาย

ประมาณการปี 2565

เปลี่ยนแปลง

เทียบกับปี 2564

Ž ปริมาณการขายรวม

880,000 คัน    

+16 %

Ž รถยนต์นั่ง

290,500 คัน    

+15 %

Ž รถเพื่อการพาณิชย์

589,500 คัน    

+16 %

มร.ยามาชิตะ กล่าวเพิ่มเติมว่า “สำหรับโตโยต้า เรามีเป้าหมายการขายในปี 2565 อยู่ที่ 290,000 คัน เพิ่มขึ้น 21 % จากปีที่ผ่านมา คิดเป็นส่วนแบ่งตลาดที่ 33% โดยเราเชื่อมั่นว่าแผนการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ๆในช่วงครึ่งปีหลัง รวมถึงแนวทางในการทำกิจกรรมทางการตลาด

และการบริการที่เราพยายามมุ่งเน้นให้สามารถเข้าถึงและใกล้ชิดกับลูกค้าโตโยต้าได้มากยิ่งขึ้น ตลอดจนความเข้มแข็งของเครือข่ายผู้แทนจำหน่ายโตโยต้าทั่วประเทศ จะมีส่วนช่วยให้เราได้รับความเชื่อมั่นและการสนับสนุนจากลูกค้าเพื่อบรรลุสู่เป้าหมายของเราได้เป็นผลสำเร็จ”    

ะมาณการขายรถยนต์ของโตโยต้าในปี 2565

ยอดขาย

ประมาณการปี 2565

เปลี่ยนแปลง

เทียบกับปี 2564

ส่วนแบ่งตลาด

Ž ปริมาณการขายรวม

290,000 คัน     

+21 %

33.0 %

Ž รถยนต์นั่ง

82,000  คัน     

+31 %

28.2 %

Ž รถเพื่อการพาณิชย์

208,000 คัน     

+17 %

35.3 %

Ž รถกระบะ 1 ตัน (รวมรถกระบะดัดแปลง)

179,700 คัน     

+19 %

38.8 %

Ž รถกระบะ 1 ตัน (ไม่รวมรถกระบะดัดแปลง)

152,200 คัน     

+18 %

38.5 %

สำหรับปริมาณการส่งออกของโตโยต้าในช่วงครึ่งแรกของปี 2565 บริษัทฯได้ส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปจำนวน 179,730 คัน เพิ่มขึ้น 24.4% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา  โดยยอดการผลิตสำหรับการขายภายในประเทศและการส่งออกมีจำนวนรวมทั้งสิ้น 308,734 คัน เพิ่มขึ้น 19.5% จากปีที่แล้ว

ปริมาณการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป

และการผลิตของโตโยต้า ม.ค. – มิ.ย. ปี 2565

ปริมาณปี 2565

เปลี่ยนแปลง

เทียบกับปี 2564

Ž ปริมาณการส่งออก

179,730 คัน    

+24.4%

Ž ยอดผลิตรวมทั้งส่งออกและการขายในประเทศ

308,734 คัน

+19.5%

ทั้งนี้สำหรับเป้าหมายการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปของโตโยต้าในปีนี้ คาดการณ์ว่าปริมาณการส่งออกจะอยู่ที่ 380,000 คัน เพิ่มขึ้น 29.8 % จากปีที่แล้ว จากสัญญาณการฟื้นตัวของเศรษฐกิจประเทศคู่ค้าที่ดีขึ้น ซึ่งสะท้อนให้เห็นจากความต้องการของลูกค้าในต่างประเทศซึ่งมีแนวโน้มเติบโตดีขึ้น

ส่งผลให้ปริมาณการผลิตรถยนต์ของโตโยต้าในปี 2565 มีแนวโน้มดีกว่าที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ โดยอยู่ที่ระดับ 659,400 คัน หรือเพิ่มขึ้น 28.3 % จากปีที่แล้ว ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายการขายของทั้งในประเทศและส่งออก

เป้าหมายการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป

และการผลิตของโตโยต้าปี 2565

ปริมาณปี 2565

เปลี่ยนแปลง

เทียบกับปี 2564

Ž ปริมาณการส่งออก

380,000 คัน     

+29.8 %

Ž ยอดผลิตรวมทั้งส่งออกและการขายในประเทศ

659,400 คัน

+28.3 %

 มร.ยามาชิตะ ยังได้กล่าวอีกด้วยว่า “ตามที่โตโยต้าได้มีการประกาศเจตนารมณ์ไปเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา ว่าปีนี้ถือเป็นวาระสำคัญที่โตโยต้าครบรอบ 60 ปี ของการดำเนินธุรกิจในประเทศไทย โดยเรายังคงมุ่งมั่นที่จะส่งมอบความสุขให้กับคนไทยและเติบโตเคียงคู่ไปกับสังคมไทย

ด้วยวิสัยทัศน์ใหม่กับการเป็น “ผู้นำพาการขับเคลื่อนยุคใหม่ เพื่อเสริมสร้างความสุขของผู้คน และความยั่งยืนของสังคม” โดยในช่วงครึ่งปีแรกที่ผ่านมา เราได้มีการดำเนินงานตามแนวทางพันธกิจใหม่ของเราในรูปแบบต่างๆ เพื่อส่งมอบความสุขให้แก่คนไทย

ในด้านผลิตภัณฑ์และบริการสำหรับลูกค้า เราได้มีการเปิดตัวโครงการ TOYOTA ALIVE ที่เป็นจุดศูนย์รวมประสบการณ์แห่งความสุข ด้วยการนำเสนอเทคโนโลยีและบริการต่างๆของโตโยต้าได้อย่างครบวงจร เป็นแหล่งรวมกิจกรรมในรูปแบบต่างๆ เพื่อสร้างประสบการณ์และความสัมพันธ์ร่วมกับลูกค้าให้ใกล้ชิดกันมากยิ่งขึ้น

รวมถึงมีการร่วมมือกับหลากหลายพันธมิตรทางธุรกิจเพื่อนำเสนอการให้บริการในรูปแบบต่างๆแก่ลูกค้า ไม่ว่าจะเป็นการนำเทคโนโลยี Connected มาใช้ผ่าน Digital Platform เพื่อสนับสนุนการให้บริการเกี่ยวกับการเคลื่อนที่ในทุกด้าน     

ในรูปแบบของ “Mobility as a Service” – MaaS ให้กับลูกค้า และนำเสนอเป็นบริการเพื่อมอบประโยชน์สูงสุดให้กับลูกค้าในทุกด้าน อาทิ ความปลอดภัย ประหยัด สะดวกสบาย และตอบสนองรูปแบบการใช้ชีวิตของลูกค้าให้ดียิ่งขึ้น

ในด้านสังคม โตโยต้ามุ่งเน้นการขับเคลื่อนสังคมไทย สู่ “ยุคแห่งการพัฒนาอย่างยั่งยืน” เพื่อพัฒนาความเป็นอยู่และยกระดับคุณภาพชีวิตของคนไทย พร้อมทั้งเสริมสร้างสิ่งแวดล้อม เศรษฐกิจ และสังคมที่ดี ตลอดจนความพยายามมุ่งสู่เป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutrality) ซึ่งถือเป็นพันธกิจสำคัญของกลุ่มโตโยต้าทั่วโลก ผ่านการดำเนินกิจกรรมในด้านต่างๆ อาทิ

เช่น โครงการพัฒนาเมืองต้นแบบที่ยั่งยืนปราศจากมลภาวะร่วมกับเมืองพัทยา ซึ่งโตโยต้าได้มีการนำรถยนต์พลังงานสะอาดทุกรูปแบบไปทดลองให้บริการเพื่อตอบสนองการเดินทางที่มีความหลากหลายแก่ประชาชนและนักท่องเที่ยวในเมืองพัทยา และมีแผนที่จะขยายผลการดำเนินงานเต็มรูปแบบในช่วงปลายปีนี้

รวมทั้งขยายผลการดำเนินงานของโครงการโตโยต้าธุรกิจชุมชนพัฒน์ ในการเปิดศูนย์การเรียนรู้แห่งที่ 3 ณ จังหวัดเชียงราย เพื่อถ่ายทอดองค์ความรู้และประสบการณ์ในการปรับปรุงธุรกิจแก่วิสาหกิจชุมชนในภาคเหนือ นอกจากนี้ยังได้ร่วมมือกับพันธมิตรในการดำเนินโครงการ “การพัฒนาทักษะบุคลากรภายใต้ 12 กลุ่มอุตสาหกรรมเป้าหมาย” ในการพัฒนาความรู้ ทักษะ และศักยภาพ

ให้แก่บรรดาบุคลากรต่างๆ ในเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) เพื่อเตรียมความพร้อมในการก้าวสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ยุคใหม่ ตลอดจนการกิจกรรมยกระดับความปลอดภัยบนท้องถนนของโครงการ “โตโยต้า ถนนสีขาว” กับแผนการลดอุบัติเหตุทางท้องถนน โดยปรับปรุงจุดเสี่ยงจำนวน 60 จุด ทั่วประเทศ เป็นต้น”

ปริมาณการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมิถุนายน 2565

1.) ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 67,952 คัน เพิ่มขึ้น 6%

  • อันดับที่ 1 โตโยต้า    21,026 คัน ลดลง      5.9%     ส่วนแบ่งตลาด 30.9%
  • อันดับที่ 2 อีซูซุ        20,146 คัน เพิ่มขึ้น   42.9%     ส่วนแบ่งตลาด 29.6%
  • อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ     4,815 คัน เพิ่มขึ้น     22.1%    ส่วนแบ่งตลาด  7.1%

2.) ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 19,598 คัน ลดลง 13%

  • อันดับที่ 1 โตโยต้า     5,884 คัน เพิ่มขึ้น   8.7%    ส่วนแบ่งตลาด 30.0%
  • อันดับที่ 2 ฮอนด้า      2,518 คัน ลดลง     60.8%   ส่วนแบ่งตลาด 12.8%
  • อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ     2,068 คัน ลดลง     34.3%    ส่วนแบ่งตลาด 10.6%

3.) ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 48,354 คัน เพิ่มขึ้น 9%

  • อันดับที่ 1 อีซูซุ        20,146 คัน เพิ่มขึ้น    42.9%  ส่วนแบ่งตลาด 41.7%
  • อันดับที่ 2 โตโยต้า   15,142 คัน  ลดลง     10.5%  ส่วนแบ่งตลาด 31.3%
  • อันดับที่ 3 ฟอร์ด       2,756 คัน   เพิ่มขึ้น    1.3%   ส่วนแบ่งตลาด  5.7%

4.) ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV) ปริมาณการขาย 37,619 คัน เพิ่มขึ้น 13.4%                 

  • อันดับที่ 1 อีซูซุ           18,640 คัน เพิ่มขึ้น   48.4%  ส่วนแบ่งตลาด 49.5%
  • อันดับที่ 2 โตโยต้า      12,629 คัน ลดลง    12.7%  ส่วนแบ่งตลาด 33.6%
  • อันดับที่ 3 ฟอร์ด          2,756 คัน เพิ่มขึ้น    1.3%    ส่วนแบ่งตลาด  7.3%

ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน: 4,186 คัน อีซูซุ 1,564 คัน – โตโยต้า 1,454 คัน – มิตซูบิชิ 671 คัน – ฟอร์ด 396 คัน – นิสสัน 101 คัน

 5.) ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 33,433 คัน เพิ่มขึ้น 13.9%                 

  • อันดับที่ 1 อีซูซุ           17,076 คัน เพิ่มขึ้น   49.5%  ส่วนแบ่งตลาด 51.1%
  • อันดับที่ 2 โตโยต้า      11,175 คัน ลดลง     12.0%  ส่วนแบ่งตลาด 33.4%
  • อันดับที่ 3 ฟอร์ด           2,360 คัน เพิ่มขึ้น     1.3%   ส่วนแบ่งตลาด  7.1%

สถิติการจำหน่ายรถยนต์ เดือนมกราคม – มิถุนายน 2565

1.) ตลาดรถยนต์รวม ปริมาณการขาย 427,303 คัน เพิ่มขึ้น 14.5%

  • อันดับที่ 1 โตโยต้า   142,032 คัน  เพิ่มขึ้น   21.2%   ส่วนแบ่งตลาด 33.2%
  • อันดับที่ 2 อีซูซุ        109,889 คัน   เพิ่มขึ้น   18.0%   ส่วนแบ่งตลาด 25.7%
  • อันดับที่ 3 ฮอนด้า     40,161 คัน    ลดลง      6.0%    ส่วนแบ่งตลาด  9.4%

2.) ตลาดรถยนต์นั่ง ปริมาณการขาย 135,900 คัน เพิ่มขึ้น 12.9%                                

  • อันดับที่ 1 โตโยต้า    38,894 คัน   เพิ่มขึ้น     30.9%  ส่วนแบ่งตลาด 28.6%
  • อันดับที่ 2 ฮอนด้า      29,574 คัน   ลดลง      19.2%  ส่วนแบ่งตลาด 21.8%
  • อันดับที่ 3 มาสด้า      12,111 คัน    เพิ่มขึ้น    11.2%  ส่วนแบ่งตลาด  8.9%

3.) ตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ ปริมาณการขาย 291,403 คัน เพิ่มขึ้น 15.3%                    

  • อันดับที่ 1 อีซูซุ         109,889 คัน เพิ่มขึ้น     18.0%   ส่วนแบ่งตลาด 37.7%
  • อันดับที่ 2 โตโยต้า    103,138 คัน เพิ่มขึ้น     17.9%   ส่วนแบ่งตลาด 35.4%
  • อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ     16,292 คัน เพิ่มขึ้น     11.8%    ส่วนแบ่งตลาด  5.6

4.) ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน (Pure Pick up และ รถกระบะดัดแปลง PPV) ปริมาณการขาย 227,842 คัน เพิ่มขึ้น 15.7%

  • อันดับที่ 1 อีซูซุ        101,439 คัน เพิ่มขึ้น     19.3%     ส่วนแบ่งตลาด 44.5%
  • อันดับที่ 2 โตโยต้า    89,232 คัน เพิ่มขึ้น      20.4%    ส่วนแบ่งตลาด 39.2%
  • อันดับที่ 3 มิตซูบิชิ     16,168 คัน เพิ่มขึ้น     13.7%     ส่วนแบ่งตลาด  7.1%

ปริมาณการขายรถกระบะดัดแปลง ในตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน : 29,586 คัน โตโยต้า 13,466 คัน – อีซูซุ 9,095 คัน – มิตซูบิชิ 4,154  คัน – ฟอร์ด 2,246 คัน –  นิสสัน 625 คัน

5.) ตลาดรถกระบะ Pure Pick up ปริมาณการขาย 198,256 คัน เพิ่มขึ้น 17.3%

  • อันดับที่ 1 อีซูซุ           92,344 คัน เพิ่มขึ้น      22.1%      ส่วนแบ่งตลาด 46.6%
  • อันดับที่ 2 โตโยต้า      75,766 คัน  เพิ่มขึ้น     22.5%     ส่วนแบ่งตลาด 38.2%
  • อันดับที่ 3 ฟอร์ด          12,655 คัน  ลดลง        8.0%     ส่วนแบ่งตลาด  6.4%

โตโยต้า ร่วมขับเคลื่อนอนาคต

ติดตามข้อมูลผลิตภัณฑ์และกิจกรรมการตลาดเพิ่มเติมได้ที่

Check Also

Toyota 44th dealer customer service skills contest 2022

โตโยต้า พัฒนาทักษะการบริการลูกค้าอย่างต่อเนื่อง จัดการแข่งขันทักษะบริการลูกค้าปีที่ 44

นายรุ่งโรจน์ ขันชะลี ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ สายงานการบริการลูกค้าศูนย์การศึกษาและฝึกอบรมโตโยต้า บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เป็นประธานในการแข่งขันทักษะการบริการลูกค้า รอบคัดเลือก ประเภทช่างเทคนิค พร้อมทั้งเจ้าของผู้แทนจำหน่ายโตโยต้า ให้เกียรติเข้าร่วมชม และเป็นสักขีพยานในการแข่งขัน …