Group Test รีวิว ทดสอบรถ ใหม่ล่าสุด

รีวิว ทดสอบรถ: All-New Mazda CX-30 ครอสส์โอเวอร์เอสยูวีรุ่นใหม่ล่าสุด

Written by Torque Thailand

รีวิว ทดสอบรถ: มาสด้า จัดทดสอบ All-New Mazda CX-30 ครอสส์โอเวอร์เอสยูวีรุ่นใหม่ล่าสุด บนเส้นทาง พิษณุโลก – ขอนแก่น ระยะทางรวม 340 กิโลเมตร

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

รีวิว ทดสอบรถ: All-New Mazda CX-30 ครอสส์โอเวอร์เอสยูวีรุ่นใหม่ล่าสุด

หากคุณกำลังค้นหา Wallpaper รูปรถสวยๆ

เราขอแนะนำ Wallpaper รูปรถสวยๆ Download wallpaper ที่นี้

All-New Mazda CX-30 ครอสส์โอเวอร์เอสยูวีรุ่นใหม่ล่าสุด

Mazda Sales (Thailand) Co. Ltd

นายธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ รองประธานบริหารฝ่ายการตลาดและรัฐกิจสัมพันธ์ บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด

Mazda เปิดตัวรถรุ่นล่าสุดที่ถูกจับตามองและกล่าวถึงกับ All-New Mazda CX-30 ครอสส์โอเวอร์เอสยูวีรุ่นใหม่ล่าสุดจาก Mazda ที่มาพร้อมขุมกำลัง Skayactiv-G 2.0 ลิตร CX-30 เป็นรถอีกหนึ่งรุ่นที่อยู่ตรงกลางระหว่าง cx-3 และ cx-5 ด้วยขนาดที่ไม่ใหญ่จนเกินไป ด้วยกระแสตอบรับเพียงไม่กี่วันก็สามารถทำยอดขายได้กว่า 1,500 คันทีเดียว แสดงให้เห็นถึงความต้องการของรถในกลุ่มนี้ที่เติบโตสวนทางกับตลาดรถในกลุ่มอื่น

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

มาสด้าประเทศไทย จึงได้มีการจัดทดสอบสำหรับการทดสอบในครั้งนี้ บนเส้นทาง จากจังหวัด พิษณุโลก – ขอนแก่นระยะทางรวม 340 กิโลเมตร ที่มีเส้นทางทั้งในเมือง นอกเมือง วิ่งขึ้น-ลงเขา ทางตรงยาว เพื่อให้ได้ครบทุกอรรถรสในการใช้งาน

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

CX-30 มีพื้นฐานมาจากมาสด้า 3 ซึ่งยังคงการออกแบบภายใต้แนวคิด KODO – Soul of Motion เช่นเดียวกับในมาสด้าในทุก ๆ รุ่นที่ผ่านมา ด้วยการออกแบบสัดส่วนของรถผสมผสานความแข็งแกร่งของเอสยูวีเข้ากับความงามอ่อนช้อยของเส้นสายตัวรถอันโดดเด่นท่ามกลางรถรุ่นอื่น ๆ ในกลุ่ม ขนาด และรูปแบบของลวดลายสามเหลี่ยมของกระจังหน้าถูกออกแบบอย่างพิถีพิถัน สัญญาณไฟเลี้ยว LED ที่พัฒนาขึ้นใหม่ของมาสด้าจะค่อย ๆ หรี่ความสว่างลง เส้นคิ้วสีดำรอบคันที่ช่วยเพิ่มความสปอร์ตมากยิ่งขึ้น

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

ภายในมีการใช้โทนสีน้ำตาลเข้มดูหรูหรา โดยการออกแบบเน้นผู้ขับขี่เป็นจุดศนย์กลาง ทำให้การวางตำแหน่งของอุปกรณ์ควบคุมต่าง ๆ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถกดปุ่มต่าง ๆ ใช้งานได้ง่าย นอกจากนี้วัสดุต่าง ๆ ที่ใช้ยังเทียบเท่ารถหรู ๆ ซึ่งน่าจะมีคุณภาพสูงที่สุดในตลาดเดียวกัน แผงคอนโซลหน้าออกแบบเน้นไปแนวสปอร์ตสีทูโทน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้านเหมือนAll New Mazda3 เสริมความสปอร์ต เบาะคู่หน้านั่งสบายกระชับตัว เบาะนั่งด้านคนขับปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง พร้อมระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งของผู้ขับขี่ได้ 2 ตำแหน่ง

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

แผงหน้าปัด และมาตรวัดความเร็วแบบดิจิทัล TFT LCD ขนาด 7 นิ้ว ส่วนการเชื่อมต่อการสื่อสารมีระบบ Mazda Connect ที่มาพร้อม Apple CarPlay โดยแสดงข้อมูลผ่านหน้าจอสี Center Display แบบ Widescreen ขนาด 8.8 นิ้ว ควบคุมด้วยปุ่มควบคุมอัจฉริยะ Center Commander โดยผู้ขับขี่ไม่ต้องละสายตาจากถนน พร้อมระบบเสียงจาก Bose ลำโพง 12 ตำแหน่ง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง เบาะหลังแบบพับได้ 60:40 แยกอิสระจากกัน บริเวณเบาะด้านหลังถือว่ากว้างกว่าในรุ่น CX-3 แต่ก็ไม่ได้มากเท่ากับคู่แข่งค่ายอื่น และประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. DOHC แบบ 4 สูบ Dual S-VT Electronic Direct Injection กำลังสูงสุด 165 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 213 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที ทำงานผสานกับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ SKYACTIV พร้อมมีโหมด Sport ให้ใช้งาน ที่มีการปรับจูนให้มีการตอบสนองได้ดียิ่งขึ้นรองรับน้ำมันสูงสุด E85 อัตราการประหยัดน้ำมัน ประมาณ 15 กิโลเมตรต่อลิตร (ตัวเลขเคลมจากโรงงาน) พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 215/55 R18 ในรุ่น S และ SP และขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 215/65 R16 ในรุ่น C

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

จากการทดสอบ Mazda CX-30 หนึ่งในรถยอดเยี่ยมที่ถูกจับตามอง และติด 1 ใน 3 เข้าชิงรางวัลรถยอดเยี่ยมของโลกโดยอเมริกา เป็นรถที่อยู่ระหว่าง CX-3 กับ CX-5 โดยรุ่นนี้มีแชสซีส์มาจากมาสด้า 3 การออกแบบยังคงตามแบบฉบับโคโดะดีไซน์. เครื่องยนต์สกายแอคทีฟ 2.0 ลิตร 165 แรงม้า แรงบิด 213 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติหกสปีด ช่วงล่างให้การตอบสนองได้ดีเฟิร์มแต่ไม่กระด้าง ออกแนวรถซิ่งของพ่อบ้าน พวงมาลัยตอบสนองได้ดีในโค้งแม้ใช้ความเร็วสูงมาก ซึ่งทำงานร่วมกับระบบ GVC Plus ที่ช่วยทำให้รถรักษาเสถียรภาพในโค้งได้ดียิ่งขึ้น

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

All new Mazda CX-30

โดยผู้ขับขี่ต้องกลอคันเร่งไว้ตลอด ถ้ายกเท้าออกจากคันเร่งในโค้งระบบจะไม่ทำงาน ซึ่งทำให้การขับขี่ในโค้งมั่นใจมากขึ้น แต่อาจจะขัดกับความรู้สึกในช่วงแรก ๆ ในการเข้าโค้งเพราะต้องเติมคันเร่งค้างไว้ตลอด เครื่องยนต์มีเสียงที่ดูเร้าใจขึ้น เมื่อใช้รอบสูง ห้องโดยสารค่อนข้างเงียบทีเดียว แม้เบาะผู้โดยสารด้านหลังจะมีพื้นที่ใหญ่ขึ้นเมื่อเทียบ CX-3 แต่ก็ยังแคบกว่าในคู่แข่ง ซึ่งถือว่าเป็นจุดด้อยกว่าคู่แข่งในส่วนนี้ แต่โดดเด่นด้วยลำโพงของ BOSE 12 ตำแหน่งในรุ่น SP และในรุ่นท็อปก็จะมีซันรูฟให้ด้วย. Mazda CX-30 นับเป็นรถที่มีออฟชั่น และระบบความปลอดภัย รวมถึงเทคโนโลยีที่ถือว่าเหนือว่าคู่แข่งในตลาดที่มี และคุ้มค่าที่สุดในตลาดแล้ว เมื่อเทียบกับออฟชั่น

โดย Mazda CX-30 มี 3 รุ่นย่อยให้เลือก

  • รุ่น 2.0 C ราคา 989,000 บาท
  • รุ่น 2.0 S ราคา 1,099,000 บาท
  • รุ่น 2.0 SP ราคา 1,199,000 บาท

ติดตามความเคลื่อนไหว และกิจกรรมของมาสด้าผ่านทาง

About the author

Torque Thailand