āļāļēāļĢāļāļāļāđāļāđāļāđāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļīāļŠāļĢāļ°āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļļāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāđāļāļļāļāļāļāļĄāļāļāļŦāļē āđāļĨāđāļ§āļāļ°āļāļĩāđāļāđāđāļŦāļāļāđāļēāđāļĢāļēāļĄāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļāļđāđāđāļāļāļāļāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āļŪāļāļāļāđāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļāļāļīāļĒāļēāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļĢāđāļēāđāļāļāļļāļāđāļāļĢāļāđāļŠāđāļāļĨāđāđāļāļāļąāļ Honda e:HEV â The EXCITING Hybrid āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļēāļāļŪāļāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļŠāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĄāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāđāļē 2 āļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļāļĨāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļŦāđāļāļļāļāļŦāļĨāļāđāļŦāļĨāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļāđāļĢāđāļēāđāļāļāļ§āļāļāļđāđāđāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļāļēāļāļŦāļĄāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļģāđāļŦāđāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļąāđāļāđāļāļāļĒāļēāļ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļīāļĒāļēāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļāļļāļāđāļāļŠāļđāđāļāļļāļāļāļļāļāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļŪāļāļāļāđāļēāļāļģāđāļŠāļāļāđāļĨāļāđāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļđāļĨāđāļŪāļāļĢāļīāļ e:HEV āļāļĢāļāļāļļāļāđāļāļāđāļĄāļāļāđāļĢāļ§āļĄ 6 āļĢāļļāđāļ āđāļāđāđāļāđ City e:HEV, City Hatchback e:HEV, Civic e:HEV, …
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Toyota Corolla Cross āđāļāļĄāđāļŦāļĄāđ āļāļĩ 2569 āđāļāļīāļāļāļąāļ§ HEV GR SPORT āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļąāļ āđāļŪāļāļĢāļīāļāļĒāļđāđāļĢ 6 āđāļĢāļīāđāļĄ 9.89 āđāļŠāļāļāļēāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļ°āļāļģ Corolla Cross āļĢāļļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĩ 2569 āļāļģāđāļāļĒāļĢāļļāđāļ âHEV GR SPORTâ āļāļĢāļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ āđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļāđāļŦāļĄāđ āļŠāļāļāļĢāđāļāđāļĢāđāļēāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāļāđāļāđāļāļŠāđāļāļĨāđ TOYOTA GAZOO Racing āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāļ 3 āļĢāļļāđāļ āđāļāđāđāļāđ āļĢāļļāđāļ HEV PREMIUM …
Read More »āđāļāđāļĄāļāļĩāļŦāļāļļāļāļĒāļāļāļāļēāļĒ SAIC Motor āļāļĩ 2025 āļāļ°āļĨāļļ 4.5 āļĨāđāļēāļāļāļąāļ āđāļāļĒāđāļāļīāļāđāļ 44% āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļĨāļĒāļļāļāļāđ GLOCAL
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļŠāđāļāđāļāļāļĩ āļĄāļāđāļāļāļĢāđ â āļāļĩāļāļĩ āļāļģāļāļąāļ āđāļĨāļ° āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĄāļāļĩ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāļāļēāļāļ°āđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļģāļāļąāļ āđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļąāļāļāļąāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļāļāļ SAIC MOTOR CORPORATION āđāļāļāļĩ 2025 āļāļ°āļĒāļēāļāļŠāļđāđ 4.507 āļĨāđāļēāļāļāļąāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļāļīāļāđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 12.3% āļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āđāļāļĒ āđāļāđāļĄāļāļĩ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāđāļāļāļĨāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļāļąāđāļāļĒāļļāđāļĢāļāļāļĩāđāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļļāđāļāļŠāļđāļāļāļķāđāļ …
Read More »Toyota GR 86 āđāļāđāļāļĒāđāļāļāļĒāļļāļ AE86 āļāđāļ§āļĒāđāļ Pop-Up | Neo86 by Result Japan
āđāļĄāļ·āđāļ Toyota FT86 āļāļđāļāļāļĨāļļāļāļāļĩāļāļāļģāļāļēāļ AE86 āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļŦāļāđāļē Pop-Up āļāļĩāđāđāļāļ JDM āļĢāļāļāļāļĒ āđāļāđāļĨāļāļāļāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļļāđāļ āļĄāļĩāļĢāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļĄāđāļāļĩāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļđāļāļĒāļāđāļŦāđāđāļāđāļ âāļāļģāļāļēāļâ āđāļĨāļ°āļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļąāđāļāļāļ·āļ Toyota AE86 Trueno āļĢāļāļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāđāļģāļŦāļāļąāļāđāļāļēāļāļĩāđāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļąāđāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāđāļāđāļĨāļ°āļ§āļąāļāļāļāļĢāļĢāļĄ JDM āļāļāļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļĨāđāļ§āļĨāļē āđāļĨāļ°āđāļāļāļĩ 2026 āļāļ·āđāļāļāļąāđāļāļāļđāļāļāļĨāļļāļāļāļĨāļąāļāļĄāļēāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāđāļāļĢāļđāļāđāļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļĨāļāđāļĄāđāļāļēāļāļāļīāļ āļāļąāļāļāļĨāļāļēāļāļāļēāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāđāļāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļļāđāļ Result Japan āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ·āđāļ Neo86 Neo86 āđāļĄāđāđāļāđāļāļēāļĢ …
Read More »GWM āđāļāļīāļāļāļąāļ§ TANK Genuine Accessories āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ TANK 300 | āļāļļāļāđāļāđāļāđāļāđ WANDERER & URBAN āļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒâāļŠāļēāļĒāđāļĄāļ·āļāļ
GWM (Thailand) āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļ°āđāļ āļāļāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāđāļāđāļāļēāļāļāļąāđāļ§āļāļļāļāļĄāļļāļĄāđāļĨāļ āļāđāļ§āļĒāđāļāļ§āļāļīāļ âāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ (All Scenarios) āļāđāļ§āļĒāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļļāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļ (All Powertrains) āļŠāļđāđāļāļēāļĢāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāđāļāđāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ (All Users)â āļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒāđāļŦāđāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģāļāļļāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļāđāļāđāļāđāļāđ âTANK Genuine Accessoriesâ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ GWM TANK 300 āļĢāļ SUV āļŠāļēāļĒāļĨāļļāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļāļĒāđāļēāļāļĨāđāļāļŦāļĨāļēāļĄāļāļēāļāļāļđāđāđāļāđāļāļēāļ§āđāļāļĒ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļļāļāļŠāđāļāļĨāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļāļāđāļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāļ·āļāļ …
Read More »āļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļīāļāļŠāļāļēāļĄ âISUZU THE ONE & ONLY GYMKHANA CHALLENGE 2026â āļāļīāļŠāļđāļāļāđāļāļĨāļąāļ 2.2 Ddi MAXFORCE āļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĢāļĩāđāļāļāļĢāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļĨāļŠāđ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāļāļ§āļāđāļāđāļēāļāļāļāļĢāļāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļĩāđāļŠāļāđāļ āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ âISUZU THE ONE & ONLY GYMKHANA CHALLENGE āļĄāļąāļāļŠāđ & FUN POWERED BY 2.2 DDI MAXFORCEâ āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļāđāļāļŠāļāļēāļĄāđāļāļāļĒāļīāļĄāļāļēāļāļē (Gymkhana) āđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļļāļāļāđāļēāļāđāļāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļāļāļĢāļāļāļĩāļāļđāļāļļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāļ āļāļąāđāļāļāđāļēāļāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļĩāđāđāļĄāđāļāļĒāļģ āļĨāļļāđāļāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļĢāļ§āļĄāļāļ§āđāļē 500,000 āļāļēāļ āđāļāļĒāļāļĩāļāļđāļāļļāđāļāļīāļāļŠāļāļēāļĄāđāļŦāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļĢāļ°āļĨāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāļāļĩāđāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ …
Read More »āļĄāļēāļŠāļāđāļēāļŦāđāļ§āļāđāļĒāļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļģāļāđāļ§āļĄāļŦāļēāļāđāļŦāļāđ āļĄāļāļāđāļāļīāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļĨāļ°āđāļĢāđāļāļāļđāđāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļđāđāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļļāļāļāļ āļąāļĒ
āļāļēāļĒāļāļĩāļĢāđ āđāļāļīāđāļĄāļāļāļĻāđāļāļąāļāļāđ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļĩāļāļĩāđāļ āđāļĨāļ° āļĄāļĢ. āļāļēāđāļāļāļī āļāļēāđāļāļ° āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāđāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļĒāļŠāļīāļāļāļīāļāļĢ āļāļīāļāļīāđāļāļĢāļīāļāļāļīāļ āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢ āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļđāđāļāļĩāļĒāļĢāļāļīāļĒāļāļāđ āļāļģāļāļąāļ āđāļŠāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāđāļ§āļāđāļĒāļĄāļāļāđāļāļīāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļĨāļđāļāļāđāļēāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļąāļāļ§āļēāļāļĄāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļļāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļģāđāļ āļāļŦāļēāļāđāļŦāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļĢāđāļĢāđāļāļāđāļ§āļāđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļđāđāļĨāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļāļ·āđāļāļāļĢāļĢāđāļāļēāļāļļāļāļāđāđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāđāļāđāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāđāļāđāđāļāļĒāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļāļāļĒāđāļģāļāļģāļĄāļąāđāļāļŠāļąāļāļāļēāđāļāļāļēāļĢāļĄāļļāđāļāļĄāļąāđāļāđāļāļēāđāļāđāļŠāđāļāļđāđāļĨāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļŠāļĄāļ·āļāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āđāļāļāļāļģāļāļāļāļāļļāļāļāļĩāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāļŠāļāđāļēāđāļāđāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļđāđāđāļāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļāļāļāļļāļāļāļāđāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āļāļēāļĒāļāļĩāļĢāđ āđāļāļīāđāļĄāļāļāļĻāđāļāļąāļāļāđ āļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļĩāļāļĩāđāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāļĨāļŠāđ …
Read More »āđāļāđāļĒāļāđāļē āļŦāļāļļāļāļĻāļķāļāđāļāļāļĄāļīāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ âāļāļĢāļīāđāļāđāļāļŠ āļŠāļīāļĢāļīāļ§āļąāļāļāļ§āļĢāļĩ āđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ āļĄāļēāļŠāđāļāļāļĢāđāļŠ 2026â āļāļīāļ 250,000 āļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđ
āļāļēāļĒāļāļąāļāļāļĢ āļĻāļĢāļĩāļāļīāđāļ§āļĻāļāđ āļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļĒāļāđāļē āļĄāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļģāļāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒ āļāļēāļĒāļāļĢāļĢāļāļāļĢ āļĻāļīāļĢāļīāļĨāļąāļāļāļĒāļēāļāļĢ āļĢāļąāļāļĄāļāļāļĢāļĩāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļēāļĢāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļāļĩāļŽāļē āļāļēāļĒāļāļĢāļĩāļāļē āļĨāļēāļĨāļļāļ āļĢāļāļāļāļđāđāļ§āđāļēāļāļēāļĢ āļāđāļēāļĒāļāļĩāļŽāļēāđāļāđāļāđāļĨāļīāļĻāđāļĨāļ°āļ§āļīāļāļĒāļēāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļēāļĢāļāļĩāļŽāļē āđāļĨāļ°āļāļĨāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļ āļĄāļāļāļĨ āļŠāļąāļāļāļļāļāļĢ āļāļēāļĒāļāļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļĩāļŽāļēāđāļāļāļĄāļīāļāļāļąāļāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļāļĢāļ°āļāļĢāļĄāļĢāļēāļāļđāļāļāļąāļĄāļ āđ āļĢāđāļ§āļĄāđāļāļĨāļāļāđāļēāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļĄāļīāļāļāļąāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ âāļāļĢāļīāđāļāđāļāļŠ āļŠāļīāļĢāļīāļ§āļąāļāļāļ§āļĢāļĩ āđāļāļĒāđāļĨāļāļāđ āļĄāļēāļŠāđāļāļāļĢāđāļŠ 2026â āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ§āļīāļĨāļāđāļāļąāļ§āļĢāđ āļāļđāđāļāļāļĢāđ 300 āļāļīāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļĢāļēāļāļāļēāļ …
Read More »āđāļāļāļāđāļĨāļĩāļĒāđ āđāļāļāļāđāļāļ āļāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĨāļ 15% New Continental GT āđāļĨāļ° New Flying Spur V8 Hybrid āļĢāļąāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļ āļēāļĐāļĩāđāļŦāļĄāđāļāļĩ 2569
āđāļāļāļāđāļĨāļĩāļĒāđ āđāļāļāļāđāļāļ āđāļāļĒ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļāđāļāļŠ āļāļāđāļāđ āđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠ āļāļģāļāļąāļ āļāļđāđāļāļģāđāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļąāļ§āđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāđāļĨāļĩāļĒāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļđāđāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļĢāļąāļāļĢāļēāļāļēāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāđāļĨāļĩāļĒāđāļĨāļ 15% āđāļāļĢāļļāđāļ New Continental GT āđāļĨāļ° āļĢāļļāđāļ New Flying Spur āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļ V8 Hybrid āļŦāļĨāļąāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļ āļēāļĐāļĩāļŠāļĢāļĢāļāļŠāļēāļĄāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļĩ 2569 āđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŪāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 3.0 āļĨāļīāļāļĢāļĄāļĩāļāļĨāļāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļĄāļāļĢāļēāļāļĄ …
Read More »āļāļāļāļļāļĢāļĩāļāļāļĒāļŠāđāļāļīāļ āđāļāļīāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđ GEELY āđāļāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļĨāļāļāļļāļ EV āļāļĒāļēāļĒāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄ 65 āđāļŦāđāļ āļāļąāļāļāļķāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļĨāļēāļāļĢāļāđāļāļāđāļē
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļāļāļļāļĢāļĩāļāļāļĒāļŠāđāļāļīāļ āļāļģāļāļąāļ āđāļāđāļāļĢāļ·āļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļđāđāļāļģāđāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĢāļāļāđ āļāļĩāļĨāļĩāđ (GEELY) āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļāļĒāļēāļĒāļāļļāļĢāļāļīāļ āļāļąāļāļāļēāļ Investor Forum āļ āđāļĢāļāđāļĢāļĄāđāļāļāļāđāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļāļ āđāļāļāļ° āļŠāļļāļĢāļ§āļāļĻāđ āđāļĄāļ·āđāļāđāļĢāđāļ§āđ āļāļĩāđ āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāļāļ§āļīāļŠāļąāļĒāļāļąāļĻāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āļāļĩāđāļāļ°āļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ āļāđāļ§āļĒāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļāļ GEELY āđāļāļāļēāļāļ°āļāļđāđāļāļģāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļ§āđāļē 85 āļāļĩ āļāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļāļāļļāļĢāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļąāļ GEELY āļāđāļēāļ§āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāđāļēāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļąāļāļĨāļāļāļļāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļģāļāļ§āđāļē …
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