MGC-ASIA และ XPENG เตรียมรับภาษี EV ใหม่ พร้อมศึกษาแผนตั้งโรงงานในไทย

MGC-ASIA และ XPENG วางแผนรองรับการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยแบ่งการดำเนินงานเป็น 3 ระยะ ครอบคลุมการบริหารนำเข้าและส่งมอบรถจนถึงประมาณกลางปี 2570 การประเมินต้นทุนและราคาขายเป็นรายรุ่น รวมถึงการศึกษาความเป็นไปได้ในการตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ซึ่งยังไม่มีข้อสรุปเรื่องรูปแบบการดำเนินงานและกรอบเวลา

บริษัท มิลเลนเนียม กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) จำกัด (มหาชน) หรือ MGC-ASIA เปิดเผยแนวทางการดำเนินธุรกิจร่วมกับ XPENG ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงนโยบายภาษี โดยให้ความสำคัญกับความต่อเนื่องในการส่งมอบรถยนต์ ความสามารถในการแข่งขัน และการบริหารเงินทุนหมุนเวียน

XPENG วางแผนรับภาษี EV ใหม่ แบ่งการดำเนินงานเป็น 3 ระยะ

ระยะสั้น: บริหารการนำเข้าและส่งมอบรถถึงกลางปี 2570

MGC-ASIA และ XPENG วางกรอบแผนรองรับการจำหน่ายและส่งมอบรถยนต์ในช่วงเปลี่ยนผ่าน จนถึงประมาณกลางปี 2570 โดยจะบริหารปริมาณนำเข้าและสต๊อกรถแต่ละรุ่นให้สอดคล้องกับยอดจองและความต้องการของตลาด

อย่างไรก็ตาม ปริมาณรถที่พร้อมส่งมอบจริงยังขึ้นอยู่กับรอบการผลิต ตารางขนส่ง และกระบวนการนำเข้าตามหลักเกณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

บริษัทจะทบทวนแผนเป็นระยะ เพื่อรักษาปริมาณรถพร้อมส่งมอบให้อยู่ในระดับเหมาะสม ควบคู่กับการบริหารเงินทุนหมุนเวียนและลดความเสี่ยงจากสินค้าคงคลัง

ระยะกลาง: ประเมินต้นทุนภาษีและราคาขาย XPENG เป็นรายรุ่น

MGC-ASIA อยู่ระหว่างติดตามรายละเอียดมาตรการช่วงเปลี่ยนผ่านและหลักเกณฑ์จากภาครัฐ เพื่อนำมาประเมินผลกระทบต่อต้นทุนรถยนต์ไฟฟ้าและปรับแผนธุรกิจร่วมกับ XPENG

การพิจารณาราคาขายในอนาคตจะดำเนินการเป็นรายรุ่น โดยคำนึงถึงต้นทุนหลังภาษี ภาวะการแข่งขัน การตอบรับของลูกค้า และการสนับสนุนทางการค้าจากผู้ผลิต

ปัจจุบันบริษัทยังไม่ได้กำหนดสัดส่วนการส่งผ่านต้นทุนภาษีไปยังราคาขายรถยนต์ โดยการตัดสินใจจะพิจารณาความเหมาะสมกับตลาดและอัตรากำไรประกอบกัน

ระยะยาว: ศึกษาแผนตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย

อีกหนึ่งประเด็นสำคัญคือ แผนตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ซึ่ง MGC-ASIA ระบุว่าเป็นส่วนหนึ่งของแผนระยะยาวที่อยู่ระหว่างการจัดเตรียมและประเมินรายละเอียดร่วมกับ XPENG

ประเด็นที่อยู่ระหว่างการศึกษาประกอบด้วย

• ความเหมาะสมทางธุรกิจของการตั้งโรงงานในประเทศไทย

• ปริมาณการผลิตที่เหมาะสม

• ความพร้อมของผู้ผลิตชิ้นส่วนภายในประเทศ

• ความสามารถในการปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ด้าน Local Content หรือการใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศ

• รูปแบบการดำเนินงานและกรอบเวลาที่สอดคล้องกับผลการศึกษาและหลักเกณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

ทั้งนี้ บริษัทยังไม่ได้ประกาศข้อสรุปเกี่ยวกับรูปแบบการดำเนินงานหรือกำหนดเวลาของโครงการ โดยจะแจ้งความคืบหน้าเมื่อมีข้อมูลที่สามารถเปิดเผยได้

MGC-ASIA และ XPENG ยืนยันเดินหน้าธุรกิจในประเทศไทย

MGC-ASIA จะดำเนินธุรกิจร่วมกับ XPENG ในประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง โดยให้ความสำคัญกับความเชื่อมั่นของลูกค้า คุณภาพผลิตภัณฑ์ และมาตรฐานบริการหลังการขาย

ขณะเดียวกัน บริษัทจะบริหารธุรกิจให้สอดคล้องกับสภาวะตลาดและนโยบายภาครัฐที่เปลี่ยนแปลง พร้อมประสานงานกับพันธมิตรทางธุรกิจและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย

ประเด็นสำคัญจากแผนธุรกิจ MGC-ASIA และ XPENG

• ภาษี EV ใหม่: เตรียมแผนรองรับการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างภาษีสรรพสามิต

• การส่งมอบรถ: วางกรอบบริหารนำเข้าและสต๊อกจนถึงประมาณกลางปี 2570

• ราคาขาย: ยังไม่ได้กำหนดสัดส่วนการส่งผ่านต้นทุนภาษีไปยังราคาขาย

• โรงงานในไทย: อยู่ระหว่างการศึกษาและประเมินความเหมาะสมร่วมกับ XPENG

• Local Content: เป็นหนึ่งในปัจจัยที่นำมาพิจารณาสำหรับแผนผลิตรถในประเทศ

• ธุรกิจในไทย: MGC-ASIA ยืนยันการดำเนินงานร่วมกับ XPENG อย่างต่อเนื่อง

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ XPENG และภาษี EV ใหม่

XPENG จะขึ้นราคาหลังเปลี่ยนโครงสร้างภาษี EV หรือไม่?

MGC-ASIA ยังไม่ได้กำหนดสัดส่วนการส่งผ่านต้นทุนภาษีไปยังราคาขาย โดยจะประเมินเป็นรายรุ่นตามต้นทุนและสภาพตลาด

XPENG จะส่งมอบรถในประเทศไทยได้ถึงเมื่อไร?

บริษัทวางกรอบแผนบริหารการนำเข้าและส่งมอบในช่วงเปลี่ยนผ่านจนถึงประมาณกลางปี 2570 แต่ไม่ได้หมายความว่าจะสิ้นสุดการส่งมอบรถหลังจากนั้น

XPENG จะตั้งโรงงานในประเทศไทยหรือไม่?

MGC-ASIA และ XPENG อยู่ระหว่างศึกษาแผนระยะยาวในการตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ยังไม่มีข้อสรุปหรือกำหนดเวลาดำเนินโครงการ

ปัจจัยใดมีผลต่อราคาขาย XPENG ในอนาคต?

จะพิจารณาต้นทุนหลังภาษี ภาวะการแข่งขัน การตอบรับของลูกค้า และการสนับสนุนทางการค้าจากผู้ผลิต

Local Content เกี่ยวข้องกับแผนโรงงาน XPENG อย่างไร?

ความสามารถในการปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ Local Content เป็นหนึ่งในประเด็นที่ MGC-ASIA และ XPENG กำลังประเมินประกอบแผนผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย