FORD RANGER WILDTRAK X (2026) รีวิว: ออฟโรดแต่งเสร็จจากโรงงาน พร้อมขุมพลังดีเซล V6 ตัวแรง และบรรทุกได้มากขึ้นด้วย Flexible Rack System (FRS) สรุปสั้นๆ: ความเห็นจาก Torque ถ้าคุณต้องการ Ranger ขุมพลังดีเซล V6 ออปชั่นเต็ม ตอนนี้เหลือตัวเลือกเดียวคือ Wildtrak X (ไม่มี Wildtrak V6 ขายอีกแล้ว …
Read More »รีวิว Honda CR-V e:HEV RS 2026 รถครอบครัวไฮบริดที่ควรซื้อที่สุดหรือไม่?
HONDA CR-V (2026) รีวิว: ถูกใจคนไทย? รุ่นอัพเดตล่าสุด ใส่เบาะทำความเย็น เพิ่ม Google Built-in และฟีเจอร์ใหม่เล็กน้อย ใครอยากได้รถใช้ยาวๆ ต้องคันนี้ ความเห็นจาก Torque CR-V คือรถที่ Honda ร่ายมนต์วิเศษบางอย่างเข้าไป ไม่หวือหวาหรือโดดเด่นด้านใดแบบชัดเจน แต่กลับ “เป็นทุกอย่างให้คุณ” จนกลายเป็นรถคันโปรดของทุกคนในครอบครัว การเปลี่ยนจากระบบ Lane Watch มาเป็น Blind-Spot แบบรถทั่วไปที่ผู้ใช้รถคุ้นชินกว่า ร่วมด้วยการติดตั้ง …
Read More »รีวิว Nissan Kicks e-POWER 2026 ขับเหมือนรถ EV ประหยัดจริง แต่คุ้มแค่ไหน?
NISSAN KICKS e-POWER (2026) รีวิว: ปรับโฉมใหม่ทั้งภายนอก, ภายใน และเพิ่มอุปกรณ์ แต่จุดเด่นยังอยู่ที่อัตราเร่งฟีลลิงคล้ายรถไฟฟ้า มากกว่าปริมาณออปชั่น สรุปสั้นๆ: ความเห็นจาก Torque Thailand การปรับโฉมและเพิ่มอุปกรณ์ของ Nissan Kicks MY 2026 เป็นการต่อลมหายใจให้กับตัวเองเพื่อไม่ให้ตกขบวน ต้องยอมรับว่าถ้าวัดเรื่องความ “แน่น” ของอุปกรณ์ ยังสู้คู่แข่งทั้ง Yaris Cross และ ORA 5 HEV …
Read More »รีวิว Suzuki Fronx GLX Plus 2026 ราคา 799,000 บาท ขับง่าย แฮนด์ลิงดีเกินคาด
SUZUKI FRONX GLX PLUS (2026) รีวิว: ราคาเบา ใช้งานง่าย และขับสนุกเกินคาด! ความเห็นจาก Torque ความเรียบง่ายของ Suzuki Fronx คือจุดเด่นสำคัญ และเป็นสิ่งที่หาไม่ได้ในรถรุ่นใหม่ๆ เมื่อรวมกับเกียร์ที่ตอบสนองนุ่มนวลและตัวถังกะทัดรัด ส่งให้รถคันนี้ให้ความรู้สึก “ปลอดภัย” และมีความเป็นมิตรโดยเฉพาะกับผู้ใช้ที่ไม่ถนัดเทคโนโลยีล้ำๆ เช่น ผู้สูงอายุ เป็นต้น หากคุณกำลังมองหารถป้ายแดงสำหรับให้พวกท่านใช้งานระยะทางใกล้ๆ Fronx คือตัวเลือกที่ Torque แนะนำ นอกจากนั้น ถ้าอยากได้รถที่ให้แฮนด์ลิงดี …
Read More »รีวิว Mercedes-Benz E 350 e AMG Dynamic 2025 ขับไฟฟ้าได้ 97 กม. ประหยัด 21.2 กม./ลิตร
MERCEDES-BENZ E 350 e AMG DYNAMIC (2025) รีวิว: PHEV กินน้ำมันเท่า Eco Car และวิ่งไฟฟ้าล้วนได้มากกว่า 100 กม.! ความเห็นจาก Torque E 350 e เจเนอเรชั่นที่ 8 ยังคงความเป็น Mercedes ‘E-class’ ได้ครบถ้วน ทั้งหรูหรา, ไฮเทค และขับขี่นุ่มนวล …
Read More »รีวิว GWM Tank 300 Ultra 2WD 2025 แรงขึ้น ประหยัดขึ้น คุ้มไหมสำหรับสายเที่ยวไม่ลุยหนัก
GMW TANK 300 ULTRA 2WD (2025) รีวิว: แรงกว่าและประหยัดยิ่งขึ้น เมื่อเทียบกับรุ่น 4WD ทางเลือกที่คุ้มค่าสำหรับสายเที่ยวไม่เน้นลุยหนัก ความเห็นจาก Torque Tank 300 รุ่นขับเคลื่อนสองล้อ กระฉับกระเฉงและกินน้ำมันน้อยกว่ารุ่นขับเคลื่อนสี่ล้ออย่างเห็นได้ชัด ด้วยน้ำหนักที่เบากว่าถึง 125 กก. นอกจากนั้น ยังโดดเด่นเรื่องความเงียบในห้องโดยสารและมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกเหมือนกับเกรด Ultra 4WD ทุกประการ ยกเว้นฟังก์ชั่นที่เกี่ยวข้องกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ด้วยราคาไม่ถึง 1.2 ล้านบาท Tank …
Read More »รีวิว Honda Step WGN e:HEV Spada 2026 รถครอบครัว 7 ที่นั่ง เบาะแถวสามสบาย แรงพอ ประหยัดน้ำมัน
HONDA STEP WGN e:HEV SPADA (2026) รีวิว: สำหรับครอบครัวใหญ่ นั่ง 7 คนเป็นประจำ… และสาวก Honda ความเห็นจาก Torque Honda Step WGN e:HEV Spada โดดเด่นที่การเน้นความสบายของผู้นั่งเบาะแถวสาม และพลังขับเคลื่อนที่เพียงพอแม้นั่งครบ 7 คน ชื่อชั้นของ Honda ทั้งเรื่องจำนวนศูนย์บริการและราคาขายต่อ เป็นอีกข้อได้เปรียบของ Step WGN …
Read More »Hyundai SANTA FE Hybrid ใหม่ เปิดตัวในไทย: SUV ไฮบริด 3 แถว 232 แรงม้า ประหยัด 19.6 กม./ลิตร พร้อมราคาและโปรโมชัน Motor Expo 2025
ตลาด SUV ในไทยยังคงร้อนแรง และปีนี้ฮุนได ขอพาทุกคนสัมผัสมิติใหม่ของเทคโนโลยีไฮบริดจากเกาหลี กับ The all-new SANTA FE Hybrid รถ SUV ไฮบริด 3 แถว 6 ที่นั่ง ที่รวมทั้งความแรง ความประหยัด กว้างขวาง และความปลอดภัย พร้อมดีไซน์ล้ำสมัยไว้ในคันเดียว สะดวกสบาย ใช้งานได้จริง ด้วยตัวถังกว้างถึง 1,900 มม. และยาว 4,830 …
Read More »รีวิว ลองขับ Nissan Serena e-POWER Highway Star มินิ MPV สไตล์ครอบครัว เงียบ ประหยัด ใช้งานง่าย
รีวิว ลองขับ Nissan Serena e-POWER ให้แรงบิดสูงตั้งแต่ออกตัว เงียบ ช่วงล่างนุ่ม ห้องโดยสารกว้างขวาง พร้อมความประหยัดในระดับ Eco Car รีวิว ลองขับ Nissan Serena e-POWER มินิ MPV สไตล์ครอบครัว NISSAN SERENA e-POWER HIGHWAY STAR จุดเด่นของ Nissan Serena คือการใช้เทคโนโลยี e-Power …
Read More »รีวิว ลองขับ GWM TANK 300 DIESEL Ultra 4WD SUV | ออฟโรดสายลุย ดีไซน์ Boxy Style แข็งแกร่ง
รีวิว ลองขับ GWM TANK 300 DIESEL Ultra 4WD SUV ดีไซน์ Boxy Style ออฟโรดเต็มขั้น ขุมพลังดีเซล 2.4 ลิตร VGT Turbo 184 แรงม้า 480 นิวตันเมตร รีวิว ลองขับ GWM TANK 300 DIESEL Ultra 4WD …
Read More »
TorqueThailand.com