Tag Archives: ทดลองขับ

XPENG X9 PREMIUM (2026) รีวิว: ลูกเล่นแพรวพราว พึ่งพาจอเป็นหลัก ช่วงล่างนุ่มนิ่ม และราคาเร้าใจ สรุปสั้นๆ: ความเห็นจาก Torque XPeng X9 มีทุกอย่างที่คุณคาดหวังว่าจะได้จากรถประเทศจีน ทั้งเรื่องของเทคโนโลยีหวือหวา รวมไปถึงช่วงล่างแนวนุ่มนิ่ม และราคาขายที่เย้ายวนใจเมื่อเทียบกับจำนวนอุปกรณ์ นี่เป็นรถที่โดดเด่นเรื่องห้องโดยสารกว้างขวางนั่งได้ 7 คนจริง พร้อมสัมภาระ และระบบปรับอากาศส่วนกลางที่ให้ความเย็นสบายราวกับอยู่ในห้องแอร์ แต่จุดที่ควรพิจารณาคือช่วงล่างนิ่มจนรถโคลงเคลงหากขับเร็ว อาจทำให้บางคนเมารถได้ Torque Thailand แนะนำให้พาสมาชิกในบ้านไปลองนั่งก่อนตัดสินใจครับ Torque’s Rating …

TOYOTA LAND CRUISER FJ (2026) รีวิว: ไม่คุ้มค่า แต่น่าซื้อ! FJ ใหม่ คือ Toyota GT86 ในเวอร์ชั่นออฟโรด สรุปสั้นๆ: ความเห็นจาก Torque Land Cruiser FJ ทำให้เรานึกถึง Toyota GT86 เพราะคล้ายคลึงกันในแง่ของการมอบ “พื้นฐานที่ดี” มาให้ โดยผู้เป็นเจ้าของสามารถนำไปใช้งานจริงได้ทันที หรือปรับแต่งเพิ่มเติมให้ตรงกับความต้องการที่เฉพาะเจาะจงของแต่ละคน ทั้งคู่ “ไม่แรง” …

TOYOTA BZ4X FWD (2026) รีวิว: พอสู้ได้! รุ่นอัพเดตล่าสุด ปรับใหม่หมดทั้งมอเตอร์ แบตฯ ช่วงล่าง แชสซีส์ และห้องโดยสาร เน้นแฮนด์ลิงขับสนุก สรุปสั้นๆ: ความเห็นจาก Torque การอัพเดต (ไมเนอร์เชนจ์) ของ BZ4X รุ่นปี 2026 ครั้งนี้ คู่ควรกับคำว่า “Big Minor Change” ที่สุด ส่งให้ SUV …

HONDA e:N2 (2026) รีวิว: EV สำหรับสาวก Honda! มีดีที่แฮนด์ลิงและภายในกว้างขวาง สรุปสั้นๆ: ความเห็นจาก Torque ถ้าคุณเป็นแฟนพันธุ์แท้ หรือชื่นชอบแฮนด์ลิงขับสนุกสไตล์ Honda และอยากได้รถ EV ที่มีขนาดและราคาอยู่กึ่งกลางระหว่าง Civic กับ Accord นี่คือรถของคุณ e:N2 มีตัวถังยาวใกล้เคียง Civic แต่ห้องโดยสารกว้างและช่วงล่างนุ่มระดับ Accord จึงได้ทั้งขับคล่องตัวและนั่งสบาย อย่างไรก็ตาม ถ้าคุณไม่ได้ยึดติดกับแบรนด์ ยังมี …

FORD RANGER WILDTRAK X (2026) รีวิว: ออฟโรดแต่งเสร็จจากโรงงาน พร้อมขุมพลังดีเซล V6 ตัวแรง และบรรทุกได้มากขึ้นด้วย Flexible Rack System (FRS) สรุปสั้นๆ: ความเห็นจาก Torque ถ้าคุณต้องการ Ranger ขุมพลังดีเซล V6 ออปชั่นเต็ม ตอนนี้เหลือตัวเลือกเดียวคือ Wildtrak X (ไม่มี Wildtrak V6 ขายอีกแล้ว …

Volvo EX90 Ultra Twin Performance (2025) รีวิว: อุปกรณ์และราคาในไทยสู้ได้! แรงสุด และถูกกว่าคู่แข่งหลักล้านบาท สรุปสั้นๆ: ความเห็นจาก Torque Volvo EX90 คุ้มค่าหากคุณเลือกเกรดสูงสุด Ultra “Twin Performance” ราคาจำหน่ายในไทย 4.89 ล้านบาท เมื่อเทียบกับคู่แข่งแบรนด์ยุโรปคลาสเดียวกันอย่าง BMW iX ซึ่งปัจจุบันมีให้เลือกเฉพาะรุ่น xDrive45 M Sport และ …

SUZUKI FRONX GLX PLUS (2026) รีวิว: ราคาเบา ใช้งานง่าย และขับสนุกเกินคาด! ความเห็นจาก Torque ความเรียบง่ายของ Suzuki Fronx คือจุดเด่นสำคัญ และเป็นสิ่งที่หาไม่ได้ในรถรุ่นใหม่ๆ เมื่อรวมกับเกียร์ที่ตอบสนองนุ่มนวลและตัวถังกะทัดรัด ส่งให้รถคันนี้ให้ความรู้สึก “ปลอดภัย” และมีความเป็นมิตรโดยเฉพาะกับผู้ใช้ที่ไม่ถนัดเทคโนโลยีล้ำๆ เช่น ผู้สูงอายุ เป็นต้น หากคุณกำลังมองหารถป้ายแดงสำหรับให้พวกท่านใช้งานระยะทางใกล้ๆ Fronx คือตัวเลือกที่ Torque แนะนำ นอกจากนั้น ถ้าอยากได้รถที่ให้แฮนด์ลิงดี …

รีวิว ทดลองขับ ISUZU D-MAX HI-LANDER 2.2 Ddi M A/T “THE ONE & ONLY” กระบะยกสูงที่สมดุลที่สุดสำหรับการใช้งานจริง ก่อนอื่นต้องขอกล่าวคำว่า สวัสดีปีใหม่ พ.ศ. 2569 กับผู้อ่าน Torque Thailand ทุกท่าน บทความนี้ถือเป็นการเปิดศักราชใหม่ของเรา ด้วยการหยิบเอารถกระบะยกสูงรุ่นเรือธงจากค่ายตรีเพชรอย่าง ISUZU D-MAX HI-LANDER 2.2 Ddi M …

คาราวานอีซูซุ Ddi MAXFORCE ทริปทดสอบจริง รับลมหนาว สัมผัสออนซอนอีสาน บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด จัดกิจกรรมทดสอบรถรุ่นใหม่ล่าสุดที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ซึ่งเป็นทริปรับลมหนาว สัมผัสเสน่ห์อีสานในเส้นทาง นครพนม – สกลนคร โดยยกขบวนรถมาให้สื่อมวลชนได้ทดลองขับ กว่า 10 คัน กับเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลแห่งอนาคตใหม่ล่าสุด ISUZU Ddi MAXFORCE ทั้งรุ่น 2.2 และ 3.0 สมรรถนะแรงจัด แต่ประหยัดน้ำมัน โดยค่าเฉลี่ยอัตราประหยัดน้ำมันของรถทุกรุ่นอยู่ที่ประมาณ …

รีวิว MG S5 EV PLUS (2025) : จอใหญ่ขึ้น – ปุ่มหายไป – แบตฯ เล็กลง! ข้อดีข้อเสีย และผลทดสอบสมรรถนะของ MG S5 EV (2025) หลังจากเรานำมาทดลองขับใช้งานจริง ไปดูกันว่ารถคันนี้คุ้มมั้ย, มีจุดเด่นตรงไหน และมีจุดด้อยอะไรบ้าง รีวิวนี้มีรายละเอียดให้คุณครบถ้วนแน่นอน! Over View หลังจาก MG S5 EV …