Breaking News

Tag Archives: ทดลองขับ

รีวิว Toyota BZ4X FWD 2026 ทดลองขับจริง 433 กม. แฮนด์ลิงเด่น ช่วงล่างนุ่มหนึบ

Toyota bZ4X ปี 2026 ขณะขับขี่ทดสอบประสิทธิภาพการเก็บเสียงห้องโดยสารบนถนน

TOYOTA BZ4X FWD (2026) รีวิว: พอสู้ได้! รุ่นอัพเดตล่าสุด ปรับใหม่หมดทั้งมอเตอร์ แบตฯ ช่วงล่าง แชสซีส์ และห้องโดยสาร เน้นแฮนด์ลิงขับสนุก สรุปสั้นๆ: ความเห็นจาก Torque การอัพเดต (ไมเนอร์เชนจ์) ของ BZ4X รุ่นปี 2026 ครั้งนี้ คู่ควรกับคำว่า “Big Minor Change” ที่สุด ส่งให้ SUV …

Read More »

รีวิว Honda e:N2 (2026) รถยนต์ไฟฟ้า 204 แรงม้า ขับดี ห้องโดยสารกว้าง แต่คุ้มค่าหรือไม่?

รถยนต์ไฟฟ้า Honda e:N2 เต็มคัน มุมหน้าเฉียง ขณะขับขี่ด้วยความเร็วในโหมด Sport ที่ให้อัตราเร่งทันใจขึ้น พร้อมระบบเสียงสังเคราะห์ทำงานร่วมกับการตัดเสียงภายนอกห้องโดยสาร

HONDA e:N2 (2026) รีวิว: EV สำหรับสาวก Honda! มีดีที่แฮนด์ลิงและภายในกว้างขวาง สรุปสั้นๆ: ความเห็นจาก Torque ถ้าคุณเป็นแฟนพันธุ์แท้ หรือชื่นชอบแฮนด์ลิงขับสนุกสไตล์ Honda และอยากได้รถ EV ที่มีขนาดและราคาอยู่กึ่งกลางระหว่าง Civic กับ Accord นี่คือรถของคุณ e:N2 มีตัวถังยาวใกล้เคียง Civic แต่ห้องโดยสารกว้างและช่วงล่างนุ่มระดับ Accord จึงได้ทั้งขับคล่องตัวและนั่งสบาย อย่างไรก็ตาม ถ้าคุณไม่ได้ยึดติดกับแบรนด์ ยังมี …

Read More »

รีวิว Ford Ranger Wildtrak X 2026 กระบะดีเซล V6 พร้อมช่วงล่าง Bilstein และแร็ค FRS

Ford Ranger Wildtrak X เต็มคันหน้าเฉียงขณะวิ่งด้วยความเร็วเดินทางไกล 100-120 กม./ชม. ซึ่งเกียร์จะเปลี่ยนสู่เกียร์ 10 เพื่อประหยัดน้ำมัน โดยช่วงล่างให้ฟีลแน่นหนึบสไตล์รถสปอร์ตแต่ช่วงล่างหลังจะแข็งขึ้นมาก ไม่เน้นความนุ่มนวล

FORD RANGER WILDTRAK X (2026) รีวิว: ออฟโรดแต่งเสร็จจากโรงงาน พร้อมขุมพลังดีเซล V6 ตัวแรง และบรรทุกได้มากขึ้นด้วย Flexible Rack System (FRS) สรุปสั้นๆ: ความเห็นจาก Torque ถ้าคุณต้องการ Ranger ขุมพลังดีเซล V6 ออปชั่นเต็ม ตอนนี้เหลือตัวเลือกเดียวคือ Wildtrak X (ไม่มี Wildtrak V6 ขายอีกแล้ว …

Read More »

รีวิว Volvo EX90 Ultra Twin Performance 2025 ตัวท็อป 4.89 ล้าน คุ้มไหม

ภาพเต็มคันมุมหน้าเฉียงของ Volvo EX90 Twin Performance (2025) ขณะขับด้วยความเร็ว ซึ่งจากการใช้งานทั่วไปพบว่ามีอัตราการใช้พลังงานเฉลี่ย 19.7 kWh/100 กม. และแสดงระยะทางขับขี่ 542 กม. เมื่อชาร์จเต็ม 100%

Volvo EX90 Ultra Twin Performance (2025) รีวิว: อุปกรณ์และราคาในไทยสู้ได้! แรงสุด และถูกกว่าคู่แข่งหลักล้านบาท สรุปสั้นๆ: ความเห็นจาก Torque Volvo EX90 คุ้มค่าหากคุณเลือกเกรดสูงสุด Ultra “Twin Performance” ราคาจำหน่ายในไทย 4.89 ล้านบาท เมื่อเทียบกับคู่แข่งแบรนด์ยุโรปคลาสเดียวกันอย่าง BMW iX ซึ่งปัจจุบันมีให้เลือกเฉพาะรุ่น xDrive45 M Sport และ …

Read More »

รีวิว Suzuki Fronx GLX Plus 2026 ราคา 799,000 บาท ขับง่าย แฮนด์ลิงดีเกินคาด

Suzuki Fronx ขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง แสดงประสิทธิภาพการทรงตัวและช่วงล่างที่ลดการเอียงตัวในโค้ง แต่มีข้อจำกัดเรื่องการยึดเกาะจากยางหน้าแคบในการเข้าโค้งแรงๆ

SUZUKI FRONX GLX PLUS (2026) รีวิว: ราคาเบา ใช้งานง่าย และขับสนุกเกินคาด! ความเห็นจาก Torque ความเรียบง่ายของ Suzuki Fronx คือจุดเด่นสำคัญ และเป็นสิ่งที่หาไม่ได้ในรถรุ่นใหม่ๆ เมื่อรวมกับเกียร์ที่ตอบสนองนุ่มนวลและตัวถังกะทัดรัด ส่งให้รถคันนี้ให้ความรู้สึก “ปลอดภัย” และมีความเป็นมิตรโดยเฉพาะกับผู้ใช้ที่ไม่ถนัดเทคโนโลยีล้ำๆ เช่น ผู้สูงอายุ เป็นต้น หากคุณกำลังมองหารถป้ายแดงสำหรับให้พวกท่านใช้งานระยะทางใกล้ๆ Fronx คือตัวเลือกที่ Torque แนะนำ นอกจากนั้น ถ้าอยากได้รถที่ให้แฮนด์ลิงดี …

Read More »

รีวิว ลองขับ ISUZU D-MAX HI-LANDER 2.2 Ddi M A/T กระบะยกสูงที่ลงตัวที่สุดสำหรับการใช้งานจริง

ISUZU D-MAX HI-LANDER 2.2 Ddi ปี 2026 สีเทา มุมหน้า ขณะขับขี่บนถนน

รีวิว ทดลองขับ ISUZU D-MAX HI-LANDER 2.2 Ddi M A/T “THE ONE & ONLY” กระบะยกสูงที่สมดุลที่สุดสำหรับการใช้งานจริง ก่อนอื่นต้องขอกล่าวคำว่า สวัสดีปีใหม่ พ.ศ. 2569 กับผู้อ่าน Torque Thailand ทุกท่าน บทความนี้ถือเป็นการเปิดศักราชใหม่ของเรา ด้วยการหยิบเอารถกระบะยกสูงรุ่นเรือธงจากค่ายตรีเพชรอย่าง ISUZU D-MAX HI-LANDER 2.2 Ddi M …

Read More »

คาราวานอีซูซุ พิสูจน์สมรรถนะดีเซลใหม่ บนเส้นทาง นครพนม–สกลนคร

คาราวานอีซูซุ Ddi MAXFORCE ถ่ายภาพร่วมกับอาสนวิหารอัครเทวดามีคาแอล ท่าแร่ จังหวัดสกลนคร

คาราวานอีซูซุ Ddi MAXFORCE ทริปทดสอบจริง รับลมหนาว สัมผัสออนซอนอีสาน บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด จัดกิจกรรมทดสอบรถรุ่นใหม่ล่าสุดที่เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ซึ่งเป็นทริปรับลมหนาว สัมผัสเสน่ห์อีสานในเส้นทาง นครพนม – สกลนคร โดยยกขบวนรถมาให้สื่อมวลชนได้ทดลองขับ กว่า 10 คัน กับเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลแห่งอนาคตใหม่ล่าสุด ISUZU Ddi MAXFORCE ทั้งรุ่น 2.2 และ 3.0 สมรรถนะแรงจัด แต่ประหยัดน้ำมัน โดยค่าเฉลี่ยอัตราประหยัดน้ำมันของรถทุกรุ่นอยู่ที่ประมาณ …

Read More »

รีวิว MG S5 EV PLUS (2025) เปลี่ยนแบต LFP จอ 15.6 นิ้ว เกียร์คอพวงมาลัย พร้อมผลทดสอบจริง

รีวิว MG S5 EV PLUS 2025 ขับทดสอบบนถนนจริง รถ SUV ไฟฟ้าแบตเตอรี่ LFP มอเตอร์ 245 แรงม้า

รีวิว MG S5 EV PLUS (2025) : จอใหญ่ขึ้น – ปุ่มหายไป – แบตฯ เล็กลง! ข้อดีข้อเสีย และผลทดสอบสมรรถนะของ MG S5 EV (2025) หลังจากเรานำมาทดลองขับใช้งานจริง ไปดูกันว่ารถคันนี้คุ้มมั้ย, มีจุดเด่นตรงไหน และมีจุดด้อยอะไรบ้าง รีวิวนี้มีรายละเอียดให้คุณครบถ้วนแน่นอน! Over View หลังจาก MG S5 EV …

Read More »

รีวิว ลองขับ GWM TANK 500 Diesel Black Warrior 4WD: ออฟโรดตัวท็อป ออปชันล้น คุ้มค่าหรือไม่?

GWM TANK 500 Diesel Black Warrior 4WD 2025 วิ่งบนถนน มุมหน้าตรง

รีวิว ลองขับ GWM TANK 500 Diesel Black Warrior 4WD ออฟโรดตัวท็อป ดีไซน์ Boxy ดุดัน เครื่องดีเซลแรงบิด 480 นิวตันเมตร ลุยได้ทุกสภาพถนน รีวิว ลองขับ GWM TANK 500 Diesel Black Warrior 4WD | ลองขับจริง ออปชันแน่น สมรรถนะจัดเต็ม …

Read More »

รีวิว Toyota Yaris ATIV HEV Premium 2025 ไฮบริดใหม่ ประหยัดสุด 29.4 กม./ลิตร! คุ้มค่ากว่าที่คิด?

ด้านหน้าเฉียงขวาของ Toyota Yaris ATIV HEV Premium พร้อมกระจังหน้าโครเมียมและล้ออัลลอย

รีวิวลองขับ Toyota Yaris ATIV HEV Premium 2025 ไฮบริดประหยัด 29.4 กม./ลิตร ออปชันแน่น นั่งสบาย ปลอดภัยครบ พร้อมเทียบรุ่น GR Sport รีวิว ลองขับ Toyota Yaris ATIV HEV Premium 2025 ประหยัด 29.4 กม./ลิตร Toyota Yaris ATIV …

Read More »